铰接装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种铰接装置，属机械加工【技术领域】，该装置由一端设有轴肩的销轴、套接在该销轴轴肩上的上压板、套接在该销轴中部的关节轴承、压接在所述关节轴承上的端盖、套接在所述销轴下部的衬套构成，所述上压板横截面为圆形，所述上压板上设置有至少6个螺纹孔。本实用新型不但阻止前、后车架铰接的边板产生上下相对运动，起到固定作用，减少装载机工作时的震动；还减少了工艺装配工序、降低工艺装配难度，结构简单，节约成本且具有很高的可靠性。
【专利说明】铰接装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械加工【技术领域】，尤其是一种安装在装载机上的防松铰接装置。
【背景技术】
[0002]装载机上具有前车架和后车架，如图1所示，前车架的尾部具有上边板2和下边板2-1，上边板2、下边板2-1上均设有铰接座，铰接座上开有通过销轴9的通孔；后车架的前部具有后车架边板5，后车架边板5上设有铰接座，铰接座上开有通过销轴9的通孔；后车架边板5设置于上边板2和下边板2-1之间，通过铰接装置将其铰接在一起。现有的铰接装置包括一端设有轴肩的销轴9，该销轴的轴肩上套接有方形上压板1，上压板I端头上设置有四个螺纹孔，销轴9的中部套接有关节轴承4，关节轴承4的上端面压接有端盖3，端盖3的水平伸出部设置有八个螺纹孔；在销轴9的另一端套接有衬套7，在销轴9底端开有四个螺纹孔，下压板8对应于销轴9底部螺纹孔处开有四个相同的螺纹孔，销轴9底端通过螺纹固定装有下压板8，该下压板8将下边板2-1固定。使用时，1、将关节轴承4压入后车架边板5的铰接座通孔后，在后车架边板5的铰接座端面放上垫片10，在垫片10与关节轴承4的上端放上端盖3，使端盖3上的螺纹孔与垫片10、后车架边板5上相应的螺纹孔对齐后，分别在螺纹孔中插入螺栓，拧紧螺栓使端盖3与关节轴承4、后边板5压接。2、将T型的衬套7压入前车架边板2-1的铰接座通孔中。3、前、后车架铰接座销轴通孔对齐后，将销轴9打入通孔内，当销轴9穿过关节轴承4的内圈后，在关节轴承4的内圈与衬套7之间放入隔套6，并使销轴9插入衬套7，使销轴9的底端面与衬套7底端面平齐。4、将下压板8的螺纹孔与销轴9底部螺纹孔对齐，分别在螺纹孔中插入螺栓，拧紧螺栓使下压板8与销轴9、下边板2-1压接。5、将上压板I套入销轴9的轴肩部，转动销轴9使销轴9的轴肩部与上压板I相配合，使上压板I上的螺纹孔与前车架边板2上相应的螺纹孔对齐后，分别在螺纹孔中插入螺栓，再将螺栓拧紧，使上压板I与销轴9、上边板2压接。这种装载机车架的铰接装置，在装载机工作过程中前车架的向上、向下蹿动使安装在销轴底部的螺栓受到疲劳应力，后车架的向上、向下蹿动也使安装在销轴底部的螺栓受到疲劳应力，导致上紧在销轴底部的螺栓松动、脱落或断裂，当销轴底部的螺栓松动、脱落或断裂时，就使铰接销轴轴向限位能力降低，造成前后车架铰接的边板产生上下相对运动，增大装载机工作时的震动。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种铰接装置，这种铰接装置可以解决销轴底部的螺栓容易松动、脱落或断裂，造成前后车架铰接的边板产生上下相对运动，增大装载机工作时的震动的问题。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是:这种铰接装置，由一端设有轴肩的销轴、套接在该销轴轴肩上的上压板、套接在该销轴中部的关节轴承、压接在所述关节轴承上的端盖、套接在所述销轴下部的衬套构成，所述上压板横截面为圆形，所述上压板上设置有至少6个螺纹孔。
[0005]由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果:
[0006]1、本实用新型取消了原铰接装置中的下压板及其固定螺栓，增加了前车架上边板固定螺栓的数量，整个铰接装置可以很好的承受疲劳力，阻止前、后车架铰接的边板产生上下相对运动，起到固定作用，减少装载机工作时的震动。
[0007]2、本实用新型减少工艺装配工序、降低工艺装配难度，结构简单，节约成本且具有很高的可靠性。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是现有铰接装置结构示意图。
[0009]图2是本实用新型实施例的结构示意图。
[0010]图3是本实用新型实施例的立体示意图。
[0011]图4是本实用新型实施例的上压板的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图实施例对本实用新型作进一步详述:
[0013]如图2、图3所示的铰接装置，包括一端设有轴肩的销轴9、，销轴9的轴肩上套接有横截面为圆形的上压板1，上压板I的板面上开设有六个插装螺栓15的螺纹孔，在上压板I与销轴9的轴肩端面设置有垫片13，在螺栓15与上压板I之间设置有垫片14 ;销轴9的中部套接有关节轴承4，关节轴承4的上端面压接有端盖3，端盖3的水平伸出部开设有八个插装螺栓12的螺纹孔，端盖3与螺栓12之间设置有垫片11，端盖下端面连接有垫片10 ；在销轴9的下部套接有衬套7，衬套7与关节轴承4之间设置有隔套6。
[0014]装载机上具有前车架和后车架，如图2所示前车架的尾部具有上边板2和下边板2-1，上边板2、下边板2-1上均设有铰接座，铰接座上开有通过销轴9的通孔，在上边板2上对应于上压板I的六个螺纹孔处开有六个相同的螺纹孔；后车架的前部具有后车架边板5，后车架边板5上设有铰接座，铰接座上开有通过销轴9的通孔，在后车架边板5上对应于端盖3的八个螺纹孔处开有八个相同的螺纹孔；后车架边板5设置于上边板2和下边板2-1之间，通过铰接装置将其铰接在一起。
[0015]使用时，1、将关节轴承4压入后车架边板5的铰接座通孔后，在后车架边板5的铰接座端面放上垫片10，在垫片10与关节轴承4的上端放上端盖3，在端盖3的每个螺纹孔处放上垫片11，使端盖3上的螺纹孔与垫片10、垫片11、后车架边板5上相应的螺纹孔对齐后，分别在螺纹孔中插入螺栓12，把端盖3用螺栓12拧紧，使端盖3与关节轴承4、后车架边板5压接，进行关节轴承外圈的轴向约束；若端盖3与后车架边板5的铰接座的接触面存在明显间隙，则调整垫片10消除间隙。
[0016]2、将T型的衬套7压入下边板2-1的铰接座通孔中。
[0017]3、前、后车架铰接座销轴通孔对齐后，将销轴9打入通孔内，当销轴9穿过关节轴承4的内圈后，在关节轴承4的内圈与衬套7之间放入隔套6，并使销轴9插入衬套7，使销轴9的底端面与衬套7底端面平齐。
[0018]4、在销轴9的轴肩部套上垫片13，将上压板I套入销轴9的轴肩部，转动销轴9使销轴9的轴肩部与上压板I相配合，上压板I的每个螺纹孔处放上垫片14，使上压板I上的螺纹孔与垫片14、前车架边板2上相应的螺纹孔对齐后，分别在螺纹孔中插入螺栓15，再将螺栓15拧紧，使上压板I与销轴9、上边板2压接。确保各个装配零件接触并有一定的压紧力，进行关节轴承内圈的轴向固定。
[0019]本实用新型取消了下压板及其固定螺栓，增加了前车架上边板固定螺栓的数量，其上端受力面积增大，加强了上端固定约束力，整个铰接装置可以很好的承受疲劳力，阻止前后车架铰接的边板产生上下相对运动，起到固定作用，减少装载机工作时的震动；工作一段时间后，铰接销轴的约束强度不会大幅降低，满足装载机工作的强度要求，不但减少工艺装配工序、降低工艺装配难度，而且结构简单，节约成本且具有很高的可靠性。
【权利要求】
1.一种铰接装置，其特征在于:由一端设有轴肩的销轴(9)、套接在该销轴轴肩上的上压板(I)、套接在该销轴中部的关节轴承(4)、压接在所述关节轴承(4)上的端盖(3)、套接在所述销轴(9)下部的衬套(7)构成，所述上压板(I)横截面为圆形，所述上压板(I)上设置有至少6个螺纹孔。
【文档编号】E02F9/08GK203514388SQ201320563491
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年9月12日 优先权日:2013年9月12日
【发明者】张涛涛, 黄家胜, 黄意业 申请人:广西柳工机械股份有限公司