绞吸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提出了一种绞吸装置，用以解决现有技术中绞吸装置结构复杂的问题。该绞吸装置包括液压马达，连接有由其驱动的动力输出轴，所述动力输出轴向前下方倾斜延伸；较刀头，设置于所述动力输出轴上，由所述动力输出轴驱动其旋转，所述较刀头上设置有若干较刀齿；吸沙管，其进口位于所述较刀头的后下方，其出口端与泥浆泵进口端相连。该绞吸装置结构简单，操作方便，能够大大减小绞吸船的制作成本，具有很好的实用性。
【专利说明】绞吸装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及绞吸船用设备【技术领域】，特别是指一种设置于绞吸船上用于挖沙、排沙的绞吸装置。
【背景技术】
[0002]绞吸船是一种用于吹填工程，适宜于开挖沙质土、淤泥等土质较松河底的工程船，多用于内河、湖区和沿海港口地区的施工，是现有挖泥船中最主要的一种。这种挖泥船的艉部有两根定位桩，挖泥时将其中一根插入河底作为定位桩，用锚缆拉动挖泥船，以定位桩为中心，左右摆动挖泥，前移时，像两腿走路，用另一根钢柱交替地换桩，铰刀挖泥过程呈扇形前进。这种铰吸式挖泥船的作业过程可以把挖泥、运泥、卸泥等工作一次连续完成，是一种效率高、成本低的挖泥船。
[0003]现有技术的绞吸船工作时，需要先将沉积在河底、湖底的泥沙搅起，然后利用泥浆泵将这些浑浊的固液混合物抽出，再将其中混合的泥沙过滤出来排放到指定的位置即可。但目前用于搅起泥沙的装置结构过于复杂，大大增加了绞吸船的制作成本，而且，在河底、湖底往往还沉淀着许多体积较大的固体，例如石块等，在绞吸船工作时，这些体积较大的固体也会被搅起，而且往往会伴随着泥沙被吸入到吸沙管中，对船舱后部的设备(例如泥浆泵等)造成损坏，影响绞吸船的正常工作。
实用新型内容
[0004]本实用新型提出一种绞吸装置，解决了现有技术中绞吸装置结构复杂的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是这样实现的:绞吸装置，包括:
[0006]液压马达,连接有由其驱动的动力输出轴,所述动力输出轴向前下方倾斜延伸；
[0007]铰刀头，设置于所述动力输出轴上，由所述动力输出轴驱动其旋转,所述铰刀头上设置有若干铰刀齿；
[0008]吸沙管，其进口位于所述铰刀头的后下方，其出口端与泥浆泵进口端相连。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述铰刀头包括:
[0010]内固定盘，固定于所述动力输出轴的中间位置,所述内固定盘所处平面与所述动力输出轴垂直；
[0011]外固定圈，与所述内固定盘位于同一平面内并同轴设置，所述外固定圈环套于所述内固定盘的外周，所述外固定圈与所述内固定盘之间对称固定有同步加强筋；
[0012]铰刀臂，其数量为多根并沿所述外固定圈的周向均布，所述铰刀臂的一端固定于所述外固定圈斜向下的侧表面上，另一端向斜下方圆滑延伸并固定于所述动力输出轴的末端，每个所述的铰刀臂上均固定有多个所述的铰刀齿。
[0013]作为另一种优选的实施方式，每个所述的铰刀齿均包括基座部和齿部，所述基座部固定于对应的铰刀臂上，所述齿部与对应的基座部之间铰接，所有的齿部呈顺时针或逆时针排布。
[0014]作为另一种优选的实施方式，所述齿部与对应的基座部之间均通过铰接轴实现铰接，所述铰接轴上均贯穿有限位销。
[0015]作为对上述技术方案的改进，所述吸沙管的进口处设有过滤筛。
[0016]采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是:该绞吸装置利用液压马达带动动力输出轴转动，然后由动力输出轴带动铰刀头转动，利用铰刀头上的若干铰刀齿将沉淀在水底的泥沙搅起，最后在泥浆泵的作用下，这些浑浊的固液混合物被吸入吸沙管排出，这种结构的绞吸装置结构简单，操作起来比较方便，大大减小了绞吸船的制作成本。
[0017]铰刀头采取内固定盘和外固定圈同步转动的结构方式能够增大铰刀头转动时的稳定性，在外固定圈周向上设置的多根铰刀臂能够增大铰刀头转动时与沉淀泥沙之间的接触面积，提高整个绞吸装置的工作效率。
[0018]将铰刀齿设置为基座部和齿部铰接的结构方式,是因为绞吸装置工作时铰刀齿是承受磨损最严重的部位，设置为这种分体式的结构能够在齿部磨损后只更换齿部即可，减小绞吸装置的维修成本。
[0019]在吸沙管的进口处设置过滤筛能够将搅起的体积较大的固体(例如石块)阻挡在吸沙管之外，以避免其进入吸沙管内损坏船舱后部的泥浆泵等设备。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本实用新型一种实施例的主视示意图；
[0022]图2为图1的俯视示意图；
[0023]图3为该实施例中吸沙管的结构示意图；
[0024]图4为图2中I处的局部放大示意图；
[0025]图5为图2中M处的局部放大示意图；
[0026]图中:1_液压马达；2_动力输出轴；3_铰刀头；31_基座部；32_齿部；33_铰刀臂；34-铰接轴；35_限位销；36_内固定盘；37_外固定圈；38_同步加强筋；4_吸沙管。
【具体实施方式】
[0027]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0028]实施例:
[0029]如图1和图2所示，为本实用新型绞吸装置的一种实施例，该绞吸装置首先包括一个提供动力的液压马达I，在液压马达I上连接有由其驱动的动力输出轴2，所述动力输出轴2向前下方倾斜延伸，一般情况下，可将该动力输出轴2与水平面之间的夹角设置为30°，以便更好地对沉淀的泥沙进行绞吸。
[0030]在动力输出轴2上设置有一个铰刀头3，如图1至图4所示，该铰刀头3包括固定于所述动力输出轴2中间位置的内固定盘36，该内固定盘36所处平面与所述动力输出轴2所处平面是相垂直的。在内固定盘36的外周还环套有外固定圈37，该外固定圈37与内固定盘36位于同一平面内并同轴设置,所述外固定圈37与所述内固定盘36之间还对称固定有两根同步加强筋38，这样能够保证外固定圈37与内固定盘36之间保持同步转动，从而增大铰刀头3转动时的稳定性。
[0031]铰刀头3还包括多根沿外固定圈37周向均布的铰刀臂33，这些铰刀臂33的一端均固定于所述外固定圈37斜向下的侧表面上，另一端向斜下方圆滑延伸并固定于所述动力输出轴2的末端，每个所述的铰刀臂33上均固定有多个铰刀齿。
[0032]如图4和图5所示，该实施例中的铰刀齿包括基座部31和齿部32两部分，基座部31固定于对应的铰刀臂33上，所述齿部32与对应的基座部31之间通过铰接轴34实现铰接，在每一根铰接轴34上均贯穿有限位销35，所有的齿部32呈顺时针或逆时针排布。
[0033]这种结构的绞吸装置在工作时，倾斜设置的铰刀头以及设置在铰刀头上的若干铰刀齿能够增大与沉淀泥沙之间的接触面积，提高整个绞吸装置的工作效率。同时铰刀齿设置为基座部和齿部铰接的结构方式，是因为绞吸装置工作时铰刀齿是承受磨损最严重的部位，设置为这种分体式的结构能够在齿部磨损后只更换齿部即可，减小绞吸装置的维修成本。
[0034]该实施例还包括一个吸沙管4，如图3所示，吸沙管4的进口设置在铰刀头的后下方，吸沙管4的出口端还连接在泥浆泵(图中未示出)的进口端，在吸沙管4的进口处设有过滤筛41。吸沙管4的进口处设置过滤筛41能够将搅起的体积较大的固体(例如石块)阻挡在吸沙管4之外，以避免其进入吸沙管4内损坏船舱后部的泥浆泵等设备。
[0035]该绞吸装置的基本工作过程是:利用液压马达带动动力输出轴转动，然后由动力输出轴带动铰刀头转动，利用铰刀头上的若干铰刀齿将沉淀在水底的泥沙搅起，最后在泥浆泵的作用下，这些浑浊的固液混合物被吸入吸沙管排出。
[0036]该绞吸装置结构简单，操作方便，能够大大减小绞吸船的制作成本，具有很好的实用性。
[0037]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.绞吸装置，其特征在于，包括: 液压马达，连接有由其驱动的动力输出轴，所述动力输出轴向前下方倾斜延伸； 铰刀头，设置于所述动力输出轴上，由所述动力输出轴驱动其旋转，所述铰刀头上设置有若干铰刀齿； 吸沙管，其进口位于所述铰刀头的后下方，其出口端与泥浆泵进口端相连。
2.如权利要求1所述的绞吸装置，其特征在于，所述铰刀头包括: 内固定盘，固定于所述动力输出轴的中间位置，所述内固定盘所处平面与所述动力输出轴垂直； 外固定圈，与所述内固定盘位于同一平面内并同轴设置，所述外固定圈环套于所述内固定盘的外周，所述外固定圈与所述内固定盘之间对称固定有同步加强筋； 铰刀臂，其数量为多根并沿所述外固定圈的周向均布，所述铰刀臂的一端固定于所述外固定圈斜向下的侧表面上，另一端向斜下方圆滑延伸并固定于所述动力输出轴的末端，每个所述的铰刀臂上均固定有多个所述的铰刀齿。
3.如权利要求2所述的绞吸装置，其特征在于:每个所述的铰刀齿均包括基座部和齿部，所述基座部固定于对应的铰刀臂上，所述齿部与对应的基座部之间铰接，所有的齿部呈顺时针或逆时针排布。
4.如权利要求3所述的绞吸装置，其特征在于:所述齿部与对应的基座部之间均通过铰接轴实现铰接，所述铰接轴上均贯穿有限位销。
5.如权利要求1至4任一项所述的绞吸装置，其特征在于:所述吸沙管的进口处设有过滤筛。
【文档编号】E02F3/94GK204023654SQ201420312428
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】王永海, 甘峰, 朱赞, 马国涛 申请人:山东海领船舶机械有限公司