低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道的制作方法

本发明涉及矿井设备领域，具体地说，涉及一种低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道。

背景技术：

目前，随着煤矿矿井通风瓦斯氧化装置的应用，发现其风道存在如下的缺点或不足：通风瓦斯湿度大，且含有少量的腐蚀性气体，如硫化物等，凡与通风瓦斯接触的风道壳体零部件金属表面如框架等腐蚀严重，对氧化装置的运行和使用寿命带来很大不利；采用较好的喷漆工艺和优质的防锈漆，氧化装置的制造成本提高，并且这种防锈措施的有效期也不能与氧化装置设计的10年以上寿命相匹配；在使用现场重新喷漆防锈是不可能的，其防锈效果也不好，只能将风道壳体零部件更新，结果导致成本高、维护周期长、工作量大。

技术实现要素：

为了解决上述现有技术的不足之处，本发明的目的在于提供一种低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本发明提供了一种低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道，包括钢管、碳性涂层、含铁涂层和外套壳，含铁涂层涂覆在钢管内壁上，碳性涂层涂覆在含铁涂层内圈内，外套壳套接在钢管外壁上，碳性涂层与含铁涂层均为防锈漆料，碳性涂层内含有8%～15%的碳粉，含铁涂层内含有35%～45%的氧化亚铁粉末。

通过采用上述技术方案，利用碳粉的化学稳定性可避免硫化气体与钢管反应而腐蚀钢管，即使碳性涂层在气体流动过程中被剥离，含铁涂层与瓦斯气体接触，此时含铁涂层中的铁粉与硫化气体内硫元素反应，进一步避免硫化气体与钢管反应，提高钢管的抗腐蚀性能。

作为对本发明的进一步说明，优选地，外套壳内壁间隔有若干个支杆，以使钢管外壁与外套壳内壁之间形成空壳。

通过采用上述技术方案，设置外壳套降低外界潮湿空气对钢管的侵蚀，同时设置空壳降低外界固体对钢管的冲击，使钢管不易受力形变，提高钢管的使用寿命。

作为对本发明的进一步说明，优选地，外套壳外插接有注射管，注射管伸入空壳内与空壳连通，注射管内通有水泥浆液，以使空壳内充满水泥。

通过采用上述技术方案，为降低钢管出现裂缝而使瓦斯外漏的概率，可向空壳内注入水泥，利用水泥覆盖钢管，进一步避免瓦斯泄漏，提高风道的安全性。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过在钢管内壁设置碳性涂层和含铁涂层，对钢管进行双层保护，避免腐蚀；

2、通过设置外壳套降低外界环境对钢管的影响，提高钢管使用寿命；

3、通过在空壳内注入水泥，进一步提高钢管的密封性，避免瓦斯外漏。

附图说明

图1为本发明的截面图。

附图标记说明：

1、钢管；2、碳性涂层；3、含铁涂层；4、外套壳；41、支杆；42、空壳；43、注射管。

具体实施方式

为了能够进一步了解本发明的结构、特征及其他目的，现结合所附较佳实施例附以附图详细说明如下，本附图所说明的实施例仅用于说明本发明的技术方案，并非限定本发明。

低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道，如图1所示，包括钢管1、碳性涂层2、含铁涂层3和外套壳4，含铁涂层3涂覆在钢管1内壁上，碳性涂层2涂覆在含铁涂层3内圈内，外套壳4套接在钢管1外壁上，碳性涂层2与含铁涂层3均为防锈漆料，碳性涂层2内含有8%～15%的碳粉，含铁涂层3内含有35%～45%的氧化亚铁粉末。

如图1所示，利用碳粉的化学稳定性可避免硫化气体与钢管1反应而腐蚀钢管1，即使碳性涂层在气体流动过程中被剥离，含铁涂层3与瓦斯气体接触，此时含铁涂层3中的铁粉与硫化气体内硫元素反应形成惰性物质，进而成为保护膜，进一步避免硫化气体与钢管1反应，提高钢管1的抗腐蚀性能。

如图1所示，外套壳4内壁间隔有若干个支杆41，以使钢管1外壁与外套壳4内壁之间形成空壳42，设置外壳套4降低外界潮湿空气对钢管1的侵蚀，同时设置空壳42降低外界固体对钢管1的冲击，使钢管1不易受力形变，提高钢管1的使用寿命，外套壳4外插接有注射管43，注射管43伸入空壳42与空壳42连通，注射管43内注有水泥浆液，以使空壳42内充满水泥，注射管43可抽离外壳套4，为降低钢管1出现裂缝而使瓦斯外漏的概率，可向空壳42内注入水泥，利用水泥覆盖钢管1，进一步避免瓦斯泄漏，提高风道的安全性。

需要声明的是，上述发明内容及具体实施方式意在证明本发明所提供技术方案的实际应用，不应解释为对本发明保护范围的限定。本领域技术人员在本发明的精神和原理内，当可作各种修改、等同替换或改进。本发明的保护范围以所附权利要求书为准。

技术特征：

技术总结
本发明提供了一种低浓度瓦斯氧化处理用防锈风道，包括钢管、碳性涂层、含铁涂层和外套壳，含铁涂层涂覆在钢管内壁上，碳性涂层涂覆在含铁涂层内圈内，外套壳套接在钢管外壁上，碳性涂层与含铁涂层均为防锈漆料，碳性涂层内含有8%～15%的碳粉，含铁涂层内含有35%～45%的氧化亚铁粉末，本发明具有提高风道防锈性的优点。

技术研发人员：陶泉;王买旗;张健
受保护的技术使用者：炬邦森业（天津）能源技术有限公司
技术研发日：2018.12.30
技术公布日：2019.04.26