一种用于隧道钢拱架的安装定位装置的制作方法

文档序号:24480822发布日期:2021-03-30 20:19阅读:71来源:国知局
一种用于隧道钢拱架的安装定位装置的制作方法

本实用新型是一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,涉及一种在隧道开挖初期钢拱架支护时的一种辅助定位装置,可节省现场人力和物力资源,使大质量的拱架准确定位,保证安装质量,属于地下工程施工技术领域。



背景技术:

钢拱架支护作为隧道施工过程中初期支护常用的技术手段,因其机械化作业程度低,工序往往占用大量的时间。施作质量包括钢拱架的间距、位置均有严格的标准,作为大重量非自行式结构,在施作过程中的移动主要靠人力,一方面,极大消耗工人的体力,一定程度上影响作业人员的施工警觉性;另一方面其定位准确性难以精准把控,影响钢拱架的安装质量,特别是当钢拱架架腿高程偏低,需要竖向短暂凌空架立调整时,具有较大的安全隐患。

鉴于此问题,长期以来,隧道技术工作者研制了钢拱架安装的辅助装置,并对其进行了有效的改进,一定程度上优化了施作流程,对比发现,各种装置对于隧道开挖台车上作业的适应性,机动性和灵活性不足,并且装置研制比较复杂,购置成本高,便携性也不够,一定程度上影响了工程建设的经济和社会效益。



技术实现要素:

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足,提供一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,实现隧道内初支钢拱架的定位安装,并通过伸缩套管和可调节宽度的顶托,保证拱架各个位置的调整以及不同型号钢拱架的适用,装置结构简单,制作成本低廉,实用性极强。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,该装置由底座、伸缩套管、辅助把手、承力套筒、旋转螺栓、旋转把手、螺纹杆和顶托及其调节组件组成。底座是由一块圆形钢板与一个螺纹套筒焊接连接构成;伸缩套管一端与底座的螺纹套筒相连接,另一端管内壁刻有螺纹,伸缩套管通过限位销钉可根据现场情况调节伸缩套管的长度,可根据现场情况调节伸缩套管的长度;承力套筒一端与伸缩套管螺纹连接,另一端与旋转螺栓相接触;螺纹杆是外刻螺纹的实心钢杆,与旋转螺栓配套使用,螺纹杆下端自由,上端与顶托调节螺栓连接,旋转螺栓外侧安装旋转把手;顶托是翼缘向外的角钢组合成的槽型钢板,与螺纹杆焊接。

进一步的,所涉及承力套筒外壁直径6cm,直径两端纵向开槽,长度20cm,宽度5mm,保证螺纹杆在推动前进过程中不会脱管。

进一步的,所涉及螺纹杆直径28mm,距离下端1cm位置直径两端焊接定位凸缘,定位凸缘宽度5mm,高度2cm,使得工作人员直观看到螺纹杆在套筒内的位置。

进一步的,所涉承力套筒外壁上贴有反光条,提高装置的醒目性。

具体的,所涉及旋转螺栓是大六角头型,对边安装销钉连接旋转把手。

具体的,所涉及旋转把手通过销钉与旋转螺栓连接,销钉与承力套筒纵向垂直。

具体的,所涉及伸缩套管上的限位销钉孔间距为10cm。

本实用新型一种用于隧道钢拱架的安装定位装置与现有技术相比所产生的有益效果是:

本实用新型提供一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,实现隧道内初支钢拱架的定位安装,并通过伸缩套管和可调节宽度的顶托,保证拱架各个位置的调整以及不同型号钢拱架的适用,装置结构简单,制作成本低廉,实用性极强。

附图说明

附图1是本实用新型的装置结构示意图;

附图2是本实用新型的旋转把手与旋转螺栓连接示意图;

附图3是本实用新型的顶托宽度调节示意图(俯视图);

附图4是本实用新型的顶托宽度调节示意图(侧视图);

附图5是本实用新型的实际应用示意图;

图中各标号表示:

1、底座;2、伸缩套管;3、限位销钉;4、定位凸缘;5、旋转把手;6、螺纹杆;7、承力套筒;8、反光条;9、连接销钉;10、旋转螺栓;11、旋转把手;12、顶托;13、压紧块;14、调节螺栓;

具体实施方式:

为了更好的说明本实用新型,现结合具体实施例以及说明书附图对技术方案做进一步的说明。虽然实施例中记载了这些具体的实施方式,然其并非用以限定本实用新型,任何所述技术领域中具有通常知识者,在不脱离本实用新型的精神和范围内,当可作些许的更动和润饰,故本实用新型的保护范围当视权利要求书所界定者为准。

实施例一:

如附图1所示,一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,该装置由底座、伸缩套管、辅助把手、承力套筒、旋转螺栓、旋转把手、螺纹杆和顶托及其调节组件组成。底座是由一块圆形钢板与一个螺纹套筒焊接连接构成;伸缩套管一端与底座的螺纹套筒相连接,另一端管内壁刻有螺纹,伸缩套管通过限位销钉可根据现场情况调节伸缩套管的长度,可根据现场情况调节伸缩套管的长度;承力套筒一端与伸缩套管螺纹连接,另一端与旋转螺栓相接触;螺纹杆是外刻螺纹的实心钢杆,与旋转螺栓配套使用,螺纹杆下端自由,上端与顶托调节螺栓连接,旋转螺栓外侧安装旋转把手;顶托是翼缘向外的角钢组合成的槽型钢板,与螺纹杆焊接;承力套筒外壁贴有反光条,以增强隧道内光线不足情况下的醒目性。

实施例二:

如附图2所示,销钉固定板焊接在大六角头旋转螺栓对边上,装置使用时,将旋转把手旋转至垂直于装置的方向,销钉及销钉固定板具有足够的抗扭及抗弯刚度,可以承受旋转把手在旋转过程中的受力效应,装置处于闲置状态时,旋转把手处于与装置平行的位置。

实施例三:

如附图3和附图4所示,针对不同型号的钢拱架,释放顶托上面的调节螺栓,调节开展宽度,再拧紧螺栓,使压紧块压紧顶托,压紧后,顶托不产生影响正常使用的扭转角度和滑移。

实施例四:

如附图5所示,针对现场工况下具体的钢拱架位置和调节位移,先调节顶托开展宽度,使其与钢拱架相匹配;选择合适的受力面安放底座,使底座受力稳定;释放伸缩套管,选择合适的伸长长度,使顶托与拱架恰好接触,插入限位销钉固定;打开旋转把手,旋转把手使螺纹杆上升,顶托受力使钢拱架产生位移,直到预定位置即可结束。

本实用新型提供一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,实现隧道内初支钢拱架的定位安装,并通过伸缩套管和可调节宽度的顶托,保证拱架各个位置的调整以及不同型号钢拱架的适用性,装置结构简单,制作成本低廉,实用性极强。

尽管根据有限数量的实施例描述了本实用新型,但是,受益于上面的描述,本技术领域的技术人员应该明白,在由此描述的本实用新型的范围内,可以设想其他实施例。

此外,应当注意,本说明书中使用的语言主要是为了可读性和教导的目的而选择的,而不是为了解释或者限定本实用新型的主题而选择的。因此,在不偏离所附权利要求书的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说,许多修改和变更都是显而易见的。对于本实用新型的范围,本实用新型所做的公开是说明性的而非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求书限定。



技术特征:

1.一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于由底座、伸缩套管、辅助把手、承力套筒、旋转螺栓、旋转把手、螺纹杆和顶托及其调节组件组成;底座是由一块圆形钢板与一个螺纹套筒焊接连接构成;伸缩套管一端与底座的螺纹套筒相连接,另一端管内壁刻有螺纹,伸缩套管通过限位销钉可根据现场情况调节伸缩套管的长度,可根据现场情况调节伸缩套管的长度;承力套筒一端与伸缩套管螺纹连接,另一端与旋转螺栓自由接触;螺纹杆是外刻螺纹的实心钢杆,与旋转螺栓配套使用,旋转螺栓外侧安装旋转把手;顶托是翼缘向外的角钢组合成的槽型钢板。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的承力套筒外壁直径6cm,直径两端纵向开槽,长度20cm,宽度5mm。

3.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的螺纹杆直径28mm,距离下端1cm位置直径两端焊接定位凸缘,定位凸缘宽度5mm,高度2cm。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的旋转螺栓是大六角头型。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的旋转把手通过销钉与旋转螺栓连接,销钉与承力套筒纵向垂直。

6.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的承力套筒外壁上贴有反光条。

7.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,其特征在于,所述的伸缩套管上的限位销钉孔间距为10cm。


技术总结
本实用新型是一种用于隧道钢拱架的安装定位装置,该装置由底座、伸缩套管、辅助把手、承力套筒、旋转螺栓、旋转把手、螺纹杆和顶托及其调节组件组成。底座是由一块圆形钢板与一个螺纹套筒焊接连接构成;伸缩套管一端与底座的螺纹套筒相连接,另一端管内壁刻有螺纹;承力套筒一端与伸缩套管螺纹连接,另一端与旋转螺栓自由接触;螺纹杆是外刻螺纹的实心钢杆,与旋转螺栓配套使用,旋转螺栓外侧安装旋转把手;顶托是沿腹板高度方向可调节高度的角钢组成的槽型钢板,可适应不同型号的拱架。该装置可通过旋转把手使与螺纹钢杆连接的顶托顶紧钢拱架,使其准确定位,大大节省人力、物力资源,提高作业效率,保证钢拱架安装质量。

技术研发人员:聂军委;吴建新;蔡涛;付廷波;栾心国;杨浩亮;贾青坤;许垒
受保护的技术使用者:铁正检测科技有限公司
技术研发日:2020.06.05
技术公布日:2021.03.30
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1