一种全息扫描衬砌的模板台车的制作方法

文档序号:26242373发布日期:2021-08-13 15:58阅读:36来源:国知局
一种全息扫描衬砌的模板台车的制作方法

本实用新型涉及隧道台车技术领域,尤其是涉及一种全息扫描衬砌的模板台车。



背景技术:

目前隧道施工中多采用钢模台车,结构简单,但是在施工使用过程中存在许多问题:一、隧道超欠挖情况无法精确对待;二、施工时不能主动预测隧道浇筑条件的变化;三、适应不同断面工况的能力较差、通用性差。



技术实现要素:

为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种全息扫描衬砌的模板台车,本实用新型具有主动扫描的全息激光扫描机构,提供主动式衬砌段精确轮廓厚度,预估浇筑方量并提示隧道开挖是否超出理论开挖轮廓,进行主动预警,模板总成拼接精度高,模板总成的支撑采用模板丝杠调节灵活稳定兼顾,模板总成进行调整位置方便适应不同宽度断面的衬砌,通用性强,施工效率高,施工成本因此较低。

为了实现所述实用新型目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种全息扫描衬砌的模板台车,包括门架体,所述门架体通过模板丝杠与模板总成连接,所述门架体上安装有平移机构,所述平移机构上安装有全息激光扫描机构,所述全息激光扫描机构位于门架体与模板总成之间,所述门架体的底端两侧分别安装有行走机构。

所述门架体由立柱和横梁组成,所述立柱位于横梁两端的下侧且固定连接,所述横梁两端的顶部分别设有平移机构。

所述模板丝杠的一端通过铰耳与模板总成连接,所述模板丝杠的另一端与门架体连接。

所述全息激光扫描机构包括全息扫描仪、距离传感器和接近传感器。

所述全息激光扫描机构、行走机构和平移机构的输出端均与智能控制台的输入端电连接。

所述模板总成中心轴线的位置与隧道中心轴线的位置相重合。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型所述的一种全息扫描衬砌的模板台车,具有主动扫描的全息激光扫描机构,提供主动式衬砌段精确轮廓厚度,预估浇筑方量并提示隧道开挖是否超出理论开挖轮廓,进行主动预警,模板总成拼接精度高,模板总成的支撑采用模板丝杠调节灵活稳定兼顾,模板总成进行调整位置方便适应不同宽度断面的衬砌,通用性强,施工效率高,施工成本因此较低。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图;

1、门架体;2、平移机构;3、模板总成;4、模板丝杠;5、行走机构;6、全息激光扫描机构。

具体实施方式

通过下面的实施例可以详细的解释本实用新型,公开本实用新型的目的旨在保护本实用新型范围内的一切技术改进。

结合附图1所述的一种全息扫描衬砌的模板台车,包括门架体1,所述门架体1通过模板丝杠4与模板总成3连接,所述门架体1上安装有平移机构2,所述平移机构2上安装有全息激光扫描机构6,所述全息激光扫描机构6位于门架体1与模板总成3之间,所述门架体1的底端两侧分别安装有行走机构5,行走机构5为轮形式。

台车由若干个门架体1组成,全息激光扫描机构6位于台车的端头部,通过全息激光扫描机构6实现扫描预警等功能。

所述门架体1由立柱和横梁组成,所述立柱位于横梁两端的下侧且固定连接,所述横梁两端的顶部分别设有平移机构2,平移机构2由平移油缸组成,平移机构2位于焊接与横梁和顶纵梁上的铰耳及安装于两组铰耳之间。

平移机构2的主要有两个作用:一是承载模板总成3的重力,二是带动模板总成3在门架体1横梁上横向滑移,实现支护和脱模

所述模板丝杠4的一端通过铰耳与模板总成3连接,所述模板丝杠4的另一端与门架体1连接,模板丝杠4分布于模板总成3的上部、中部和下部,模板丝杠4通过伸缩来控制模板总成3的支护和脱模,针对不同宽度的断面,也可以通过调整模板丝杠4来适应。

所述全息激光扫描机构6包括全息扫描仪、距离传感器和接近传感器,距离传感器有多个且位于全息激光扫描机构6内,用于感知台车当前所处位置,拱顶距台车表面及端头的距离精确反应当前拱顶位置状态,接近传感器用于配合距离传感器联动控制台车的启停位置。

所述全息激光扫描机构6、行走机构5和平移机构2的输出端均与智能控制台的输入端电连接,智能控制台由hmi和plc组成,plc的型号为89c51,该plc被广泛使用,管脚的实际连接方式为本领域技术人员参考技术手册得知,属于公知常识。

所述模板总成3中心轴线的位置与隧道中心轴线的位置相重合。

所述的一种全息扫描衬砌的模板台车,在使用的时候,工作人员根据隧道断面宽度的不同对模板丝杠4的长度进行调整,通过模板丝杠4对模板总成3进行固定,使模板总成3与隧道相贴合,并进行支护和脱模,门架体1通过模板丝杠4与模板总成3连接,通过门架体1对模板总成3进行支撑,通过平移机构2对全息激光扫描机构6的位置进行调整,通过全息激光扫描机构6。

本实用新型未详述部分为现有技术,尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型,具体实现该技术方案方法和途径很多,以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,但所属领域的技术人员应该明白,在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内,在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化,均为本实用新型的保护范围。



技术特征:

1.一种全息扫描衬砌的模板台车,包括门架体(1),其特征是:所述门架体(1)通过模板丝杠(4)与模板总成(3)连接,所述门架体(1)上安装有平移机构(2),所述平移机构(2)上安装有全息激光扫描机构(6),所述全息激光扫描机构(6)位于门架体(1)与模板总成(3)之间,所述门架体(1)的底端两侧分别安装有行走机构(5)。

2.根据权利要求1所述的全息扫描衬砌的模板台车,其特征是:所述门架体(1)由立柱和横梁组成,所述立柱位于横梁两端的下侧且固定连接,所述横梁两端的顶部分别设有平移机构(2)。

3.根据权利要求1所述的全息扫描衬砌的模板台车,其特征是:所述模板丝杠(4)的一端通过铰耳与模板总成(3)连接,所述模板丝杠(4)的另一端与门架体(1)连接。

4.根据权利要求1所述的全息扫描衬砌的模板台车,其特征是:所述全息激光扫描机构(6)包括全息扫描仪、距离传感器和接近传感器。

5.根据权利要求1所述的全息扫描衬砌的模板台车,其特征是:所述全息激光扫描机构(6)、行走机构(5)和平移机构(2)的输出端均与智能控制台的输入端电连接。

6.根据权利要求1所述的全息扫描衬砌的模板台车,其特征是:所述模板总成(3)中心轴线的位置与隧道中心轴线的位置相重合。


技术总结
一种全息扫描衬砌的模板台车,涉及隧道台车技术领域,门架体通过模板丝杠与模板总成连接,所述门架体上安装有平移机构,所述平移机构上安装有全息激光扫描机构,所述全息激光扫描机构位于门架体与模板总成之间,所述门架体的底端两侧分别安装有行走机构;具有主动扫描的全息激光扫描机构,提供主动式衬砌段精确轮廓厚度,预估浇筑方量并提示隧道开挖是否超出理论开挖轮廓,进行主动预警,模板总成拼接精度高,模板总成的支撑采用模板丝杠调节灵活稳定兼顾,模板总成进行调整位置方便适应不同宽度断面的衬砌,通用性强,施工效率高,施工成本因此较低。

技术研发人员:马凯;朱永峰;杨杰
受保护的技术使用者:洛阳中铁强力机械有限公司
技术研发日:2020.09.11
技术公布日:2021.08.13
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