一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道的制作方法

本实用新型涉及道路安全技术领域，具体为一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道。

背景技术：

由于高速公路的快速发展，高速公路需要截弯取直，将漫长的盘山公路改成直接穿越山体的隧道，这样不但节省行车时间，降低油耗，而且安全性也大为提高，所以修建的隧道越来越多，然而隧道的存在又面临着很多潜在的灾害，高速公路隧道内的雾霾是一种经常造成交通事故的灾害，近几年气候反常，时常会出现雾霾天气，雾霾进入隧道会使隧道内能见度变低，且隧道内外存在一定的光差，即使在高速公路隧道中存在照明装置，但也不如隧道外面明亮，而雾霾天气会造成隧道内照明光线的折射、散射，导致高速公路隧道内外光差更大，高速公路隧道内外的光差，再加上雾霾使得隧道内的能见度大大降低，会给高速公路隧道内行车选成极大的安全隐患，而现有技术在高速公路隧道内的除雾霾效果较差，容易产生安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，具备除雾霾效果好的优点，解决了现有装置除雾霾效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，包括隧道本体，所述隧道本体的底部固定连接有第一出水管，所述隧道本体的背面连通有第二出水管，所述隧道本体的底部固定连接有机箱，所述机箱的正面固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有传动机构，所述传动机构的表面轴心处固定连接有转轴，所述转轴的表面固定连接有扇叶，所述第一出水管的一端连通有软管，所述软管的另一端连通有水泵，所述水泵的右侧通过连接块固定连接有防护箱，所述防护箱的顶部固定连接有雾霾检测仪，所述防护箱内腔的顶部固定连接有plc控制器。

优选的，所述第二出水管的数量为三个，所述第二出水管的底部连通有滴管。

优选的，所述传动机构包括蜗杆和蜗轮，所述驱动电机的输出轴固定连接有蜗杆，所述蜗杆的表面啮合有蜗轮。

优选的，所述转轴的表面通过轴承座与机箱内腔的顶部活动连接，所述机箱的左右两侧均设置有通孔。

优选的，所述雾霾检测仪的输出端与plc控制器的输入端单向电性连接，所述plc控制器的输出端与水泵的输入端单向电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一出水管、第二出水管、驱动电机、传动机构、转轴、扇叶、水泵、雾霾检测仪和plc控制器的配合，雾霾检测仪检测隧道内部雾霾的浓度高于设定值时，雾霾检测仪通过plc控制器控制水泵工作，水泵将地下水通过第一出水管和第二出水管从滴管排出，水珠可以有效沉降雾霾，同时驱动电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动转轴旋转，将雾霾吹向滴管，提高工作效率，从而提高除雾霾效果，解决了现有装置除雾霾效果差的问题。

2、本实用新型通过设计第二出水管的数量为三个，便于快速沉降隧道内部雾霾，通过设计防护箱，便于对水泵进行防护，提高装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构右视图；

图3为本实用新型机箱结构主视剖面图。

图中：1、隧道本体；2、第一出水管；3、第二出水管；4、机箱；5、驱动电机；6、传动机构；61、蜗杆；62、蜗轮；7、转轴；8、扇叶；9、软管；10、水泵；11、防护箱；12、雾霾检测仪；13、plc控制器；14、滴管；15、通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，包括隧道本体1，隧道本体1的底部固定连接有第一出水管2，隧道本体1的背面连通有第二出水管3，第二出水管3的数量为三个，第二出水管3的底部连通有滴管14，通过设计第二出水管3的数量为三个，便于快速沉降隧道内部雾霾，通过设计防护箱11，便于对水泵10进行防护，提高装置的使用寿命，隧道本体1的底部固定连接有机箱4，机箱4的正面固定连接有驱动电机5，驱动电机5的输出轴固定连接有传动机构6，传动机构6包括蜗杆61和蜗轮62，驱动电机5的输出轴固定连接有蜗杆61，蜗杆61的表面啮合有蜗轮62，传动机构6的表面轴心处固定连接有转轴7，转轴7的表面通过轴承座与机箱4内腔的顶部活动连接，机箱4的左右两侧均设置有通孔15，转轴7的表面固定连接有扇叶8，第一出水管2的一端连通有软管9，软管9的另一端连通有水泵10，水泵10的右侧通过连接块固定连接有防护箱11，防护箱11的顶部固定连接有雾霾检测仪12，雾霾检测仪12的输出端与plc控制器13的输入端单向电性连接，plc控制器13的输出端与水泵10的输入端单向电性连接，防护箱11内腔的顶部固定连接有plc控制器13，通过第一出水管2、第二出水管3、驱动电机5、传动机构6、转轴7、扇叶8、水泵10、雾霾检测仪12和plc控制器13的配合，雾霾检测仪12检测隧道内部雾霾的浓度高于设定值时，雾霾检测仪12通过plc控制器13控制水泵10工作，水泵10将地下水通过第一出水管2和第二出水管3从滴管14排出，水珠可以有效沉降雾霾，同时驱动电机5的输出轴通过蜗杆61和蜗轮62带动转轴7旋转，将雾霾吹向滴管14，提高工作效率，从而提高除雾霾效果，解决了现有装置除雾霾效果差的问题。

使用时，雾霾检测仪12检测隧道内部雾霾的浓度高于设定值时，雾霾检测仪12通过plc控制器13控制水泵10工作，水泵10将地下水通过第一出水管2和第二出水管3从滴管14排出，水珠可以有效沉降雾霾，同时驱动电机5的输出轴通过蜗杆61和蜗轮62带动转轴7旋转，将雾霾吹向滴管14，提高工作效率，从而提高除雾霾效果。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，包括隧道本体(1)，其特征在于：所述隧道本体(1)的底部固定连接有第一出水管(2)，所述隧道本体(1)的背面连通有第二出水管(3)，所述隧道本体(1)的底部固定连接有机箱(4)，所述机箱(4)的正面固定连接有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)的输出轴固定连接有传动机构(6)，所述传动机构(6)的表面轴心处固定连接有转轴(7)，所述转轴(7)的表面固定连接有扇叶(8)，所述第一出水管(2)的一端连通有软管(9)，所述软管(9)的另一端连通有水泵(10)，所述水泵(10)的右侧通过连接块固定连接有防护箱(11)，所述防护箱(11)的顶部固定连接有雾霾检测仪(12)，所述防护箱(11)内腔的顶部固定连接有plc控制器(13)。

2.根据权利要求1所述的一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，其特征在于：所述第二出水管(3)的数量为三个，所述第二出水管(3)的底部连通有滴管(14)。

3.根据权利要求1所述的一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，其特征在于：所述传动机构(6)包括蜗杆(61)和蜗轮(62)，所述驱动电机(5)的输出轴固定连接有蜗杆(61)，所述蜗杆(61)的表面啮合有蜗轮(62)。

4.根据权利要求1所述的一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，其特征在于：所述转轴(7)的表面通过轴承座与机箱(4)内腔的顶部活动连接，所述机箱(4)的左右两侧均设置有通孔(15)。

5.根据权利要求1所述的一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，其特征在于：所述雾霾检测仪(12)的输出端与plc控制器(13)的输入端单向电性连接，所述plc控制器(13)的输出端与水泵(10)的输入端单向电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种具有滴水除雾霾功能的高速公路隧道，包括隧道本体，所述隧道本体的底部固定连接有第一出水管，所述隧道本体的背面连通有第二出水管，所述隧道本体的底部固定连接有机箱。本实用新型通过第一出水管、第二出水管、驱动电机、传动机构、转轴、扇叶、水泵、雾霾检测仪和PLC控制器的配合，雾霾检测仪检测隧道内部雾霾的浓度高于设定值时，雾霾检测仪通过PLC控制器控制水泵工作，水泵将地下水通过第一出水管和第二出水管从滴管排出，水珠可以有效沉降雾霾，同时驱动电机的输出轴通过蜗杆和蜗轮带动转轴旋转，将雾霾吹向滴管，提高工作效率，从而提高除雾霾效果，解决了现有装置除雾霾效果差的问题。

技术研发人员：洪俊
受保护的技术使用者：洪俊
技术研发日：2020.11.14
技术公布日：2021.07.23