一种超轻便携式微软创钻机的制作方法

1.本实用新型涉及工程勘察钻探技术领域，特别是涉及一种超轻便携式微软创钻机。


背景技术：

2.在现今城市工程勘察，常规钻机由于体型大、施工噪音等原因影响城市交通与居民日常生活，难以进场。且常规钻机勘察钻取岩心时，常钻遇、钻破地下市政管线，如钻破供水管线导致区域性停水，钻破电力管线导致区域性停电等问题。一种轻便性、环境友好性以及对未知管道的微软创钻机，成为市场之亟需。
3.现有的便携式钻机在使用过程中仍存在较大不便性，如整体重量较重单人难以操作，无法规避钻破地下原有市政管线问题，并且稳定性较低，有安全隐患。


技术实现要素：

4.为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提供了一种超轻便携式微软创钻机。为实现上述目的，本实用新型设计一种超轻便携式微软创钻机，包括机壳，液压马达，主动钻杆，其特征在于：液压马达安装在机壳上，液压马达输出轴由连轴器连接扭矩传递轴，扭矩传递轴的两端各由圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，在扭矩传递轴中部固定安装有齿轮，齿轮啮合另一大齿轮，大齿轮固定在主动钻杆套筒上，主动钻杆套筒的两端各有圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，主动钻杆套筒上设置有凹槽与套装在主动钻杆套筒内的主动钻杆固定连接，主动钻杆套筒的下端外伸于机壳底部，在主动钻杆套筒的下外伸段上固定有限位螺母，在主动钻杆下端外伸的顶部由丝扣连接一铝合金钻杆，在铝合金钻杆末端连接有尼龙钻头。本实用新型的优点是能够单人安全操作，平稳钻孔且钻遇地下市政管线时，通过安装尼龙钻头不会导致地下市政管线破损。
附图说明
5.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
6.图1为本实用新型的结构示意图；
7.图2为本实用新型的尼龙钻头结构示意图；
8.图3为本实用新型的丝杆升降支架示意图；
9.1-主动钻杆，2-油封，3-圆锥滚子轴承，4-尼龙齿轮，5-油封，6-限位螺母，7-扭矩传递轴，8-油封，9-圆锥滚子轴承，10-平键，11-外壳，12-液压马达，13-限位销，14-开口销，15-端盖3，16-端盖1，17-端盖2，18-套筒，19-螺母(m10)，20-铝合金钻杆。
具体实施方式
10.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
11.图中一种超轻便携式微软创钻机，包括机壳，液压马达，主动钻杆，其特征在于：液压马达安装在机壳上，液压马达输出轴由连轴器连接扭矩传递轴，扭矩传递轴的两端各由圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，在扭矩传递轴中部固定安装有齿轮，齿轮啮合另一大齿轮，大齿轮固定在主动钻杆套筒上，主动钻杆套筒的两端各有圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，主动钻杆套筒上设置有凹槽与套装在主动钻杆套筒内的主动钻杆固定连接，主动钻杆套筒的下端外伸于机壳底部，在主动钻杆套筒的下外伸段上固定有限位螺母，在主动钻杆下端外伸的顶部由丝扣连接一铝合金钻杆，在铝合金钻杆末端连接有尼龙钻头。
12.使用时本实用新型通过螺纹连接固定于丝杆升降支架上，超轻动力减速箱通过减速齿轮降低液压马达转速，以实现微软创钻机低转速高扭矩需求。所述超轻动力减速箱中减速齿轮为尼龙齿轮，实现轻便化。
13.所述液压马达通过法兰连接于超轻动力减速箱，为钻机提供动力。
14.所述铝合金钻杆材质为2a12铝合金，其通过丝扣连接于超轻动力减速箱主动钻杆，与主动钻杆同步旋转。相对于合金钢钻杆铝合金钻杆质量显著降低，以实现轻量化。
15.所述尼龙钻头通过丝扣连接于铝合金钻杆底部，其尼龙材质钻遇地下市政管线时，可避免导致地下市政管线破损。
16.所述丝杆升降支架包括滚珠丝杆，以实现超轻动力减速箱的垂向位移，超轻动力减速箱上主动钻杆与钻杆丝扣连接，即可通过丝杆升降支架实现钻杆垂向位移。所述滚珠丝杆底部有支撑固定板，实现整台钻机的稳定使用。
17.通过液压泵驱动液压马达12，限位销13，带动扭矩传递轴7回转，动扭矩传递轴7通过平键带动齿轮10旋转，齿轮10与齿轮4啮合，齿轮4与主动钻杆套筒5紧配合，主动钻杆套筒5内壁为凹槽结构，与动主动钻杆1配合，带动主动钻杆1回转。
18.进一步，为了实现钻机轻便化，齿轮4材质为尼龙。
19.钻杆与主动钻杆1丝扣连接，同步回转。
20.进一步，为实现钻机轻便化，所述钻杆为铝合金钻杆。
21.图2所示钻头与铝合金钻杆底部进行丝扣连接，同步回转。
22.进一步，为防止钻头钻遇地下市政管线时，钻损钻破市政管线，所述钻头为尼龙钻头。
23.通过螺母（m10）将超轻动力减速箱安装于图3丝杆升降支架处，实现钻机的垂向移动。


技术特征：
1.一种超轻便携式微软创钻机，包括机壳，液压马达，主动钻杆，其特征在于：液压马达安装在机壳上，液压马达输出轴由连轴器连接扭矩传递轴，扭矩传递轴的两端各由圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，在扭矩传递轴中部固定安装有齿轮，齿轮啮合另一大齿轮，大齿轮固定在主动钻杆套筒上，主动钻杆套筒的两端各有圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，主动钻杆套筒上设置有凹槽与套装在主动钻杆套筒内的主动钻杆固定连接，主动钻杆套筒的下端外伸于机壳底部，在主动钻杆套筒的下外伸段上固定有限位螺母，在主动钻杆下端外伸的顶部由丝扣连接一铝合金钻杆，在铝合金钻杆末端连接有尼龙钻头。

技术总结
本实用新型设计一种超轻便携式微软创钻机，包括机壳，液压马达，主动钻杆，其特征在于：液压马达安装在机壳上，液压马达输出轴由连轴器连接扭矩传递轴，扭矩传递轴的两端各由圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，在扭矩传递轴中部固定安装有齿轮，齿轮啮合另一大齿轮，大齿轮固定在主动钻杆套筒上，主动钻杆套筒的两端各有圆锥滚子轴承安装在机壳和端盖上，主动钻杆套筒上设置有凹槽与套装在主动钻杆套筒内的主动钻杆固定连接，主动钻杆套筒的下端外伸于机壳底部，在主动钻杆套筒的下外伸段上固定有限位螺母，在主动钻杆下端外伸的顶部由丝扣连接一铝合金钻杆，在铝合金钻杆末端连接有尼龙钻头。龙钻头。龙钻头。


技术研发人员：张健 乌效鸣 徐永华 胡郁乐 倪宾 徐晗 朱永刚 林朋皓 邱峰 张晓静
受保护的技术使用者：上海佳友市政建筑有限公司
技术研发日：2022.04.10
技术公布日：2022/10/13