一种简易型水力压裂尾杆防冲结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，属于水力压裂技术领域。


背景技术：

2.目前，水力压裂技术在煤矿中得到了广泛的应用，主要用来削弱顶板岩层的强度和整体性，达到卸压或应力转移的效果。由于顶板岩层强度较大，所以喷出的水流压力也较大，这就可能导致尾杆与前杆连接处发生滑动，使尾杆迅速弹出，在弹出过程中存在伤人的安全隐患，影响煤矿安全生产。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，在水压较大时，尾杆与前杆依然稳定连接，避免了尾杆弹出砸伤设备以及行人等事故。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，包括若干安装在尾杆上的尾杆卡扣，还包括钢绞线、挂钩和连接环，所述连接环套在尾杆上且连接环的一侧与尾杆卡扣接触，所述钢绞线的一端安装在连接环上，另一端与挂钩相连，所述挂钩固定在锚网上。
5.作为改进，所述钢绞线的两端分别设有螺纹，钢绞线一端通过螺母安装在连接环上，另一端与挂钩采用螺纹连接。
6.作为改进，所述尾杆卡扣设有四个，四个尾杆卡扣呈十字形安装在尾杆上。
7.作为改进，所述尾杆卡扣焊接在尾杆上。
8.作为改进，所述挂钩与巷道内的锚网间采用钢丝紧固。
9.作为改进，所述连接环上开有四个呈十字形布置的圆孔，钢绞线安装在圆孔内。
10.作为改进，所述连接环上圆孔的直径大于钢绞线的直径。
11.与现有技术相比，本实用新型的简易型水力压裂尾杆防冲结构，体积小，结构简单，成本低，安装方便，安全经济效益明显。本实用新型通过钢绞线、挂钩和连接环配合将尾杆和锚网连接在一起，可以保持尾杆的稳定性，避免尾杆弹出砸伤设备以及行人，保证了现场施工安全，展现出较高的应用价值。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型中连接环的安装示意图；
14.图3为本实用新型中连接环的结构示意图；
15.图4为本实用新型的使用状态示意图；
16.图中：1、钢绞线，2、螺母，3、挂钩，4、连接环，5、尾杆卡扣，6、尾杆，7、巷道顶板，8、锚网，9、钻机，10、水泵，11、钻杆，12、封孔器，13、钢丝。
具体实施方式
17.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面对本实用新型进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型的范围。
18.除非另有定义，本文所使用的所有的技术术语和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同，本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
19.如图1、图2、图3和图4所示，一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，包括若干安装在尾杆6上的尾杆卡扣5，还包括钢绞线1、挂钩3和连接环4，所述连接环4套在尾杆6上且连接环4的一侧与尾杆卡扣5接触，所述钢绞线1的一端安装在连接环4上，另一端与挂钩3 相连，所述挂钩3固定在巷道的锚网8上。
20.作为实施例的改进，所述钢绞线1的两端分别设有螺纹，钢绞线1一端通过螺纹配合螺母2安装在连接环4上，另一端与挂钩3采用螺纹连接，拆装便捷，使用更方便。
21.作为实施例的改进，如图2所示，所述尾杆卡扣5设有四个，四个尾杆卡扣5呈十字形焊接在尾杆6上，结构稳固性高，且确保连接环4与尾杆卡扣5的接触受力更均匀。
22.作为实施例的改进，所述挂钩3与巷道内的锚网8间采用钢丝13紧固，将尾杆6和锚网8连接在一起，可以保持尾杆6的稳定性。
23.作为实施例的改进，如图1-图3所示，所述连接环4上开有四个呈十字形布置的圆孔，钢绞线1安装在圆孔内，通过四个钢绞线1连接挂钩3，再依靠四个挂钩3与锚网8连接，有效保证了尾杆6的稳定性；且所述连接环4上圆孔的直径大于钢绞线1的直径，确保钢绞线1与连接环4的安装更便捷。
24.结合图4所示，本实用新型的简易型水力压裂尾杆防冲结构的具体实施步骤如下：
25.1、进行水力压裂时，将钻杆11套在钻机9上，利用钻机9进行钻孔，到达水力压裂位置时，停止钻进，尾杆6上焊接有四个尾杆卡扣5；
26.2、对巷道顶板7进行钻孔后，将连接环4套在尾杆6上，且连接环4位于尾杆卡扣5的下方，连接环4的上侧与尾杆卡扣5相接触；
27.3、将带螺纹的钢绞线1插入连接环4的圆孔中，钢绞线1下方用螺母2进行固定，将带螺纹的挂钩3和带螺纹的钢绞线1通过螺纹连接；
28.4、将带螺纹的挂钩3挂在巷道顶板7的锚网8上，并通过钢丝13将挂钩3与锚网8进行加强固定，此时，尾杆6通过各种连接已牢牢地与锚网8连成一体；
29.5、将尾杆6接到水泵10上，水泵10开始通水，加大水压进行水力压裂，水力压裂结束后，将挂钩3和钢丝13松开，分解带螺纹的挂钩3、带螺纹的钢绞线1及螺母2，撤下连接环4，换到下个钻孔继续安装。
30.本实用新型的简易型水力压裂尾杆防冲结构，体积小，结构简单，成本低，安装方便，安全经济效益明显。本实用新型通过钢绞线、挂钩和连接环配合将尾杆和锚网连接在一起，可以保持尾杆的稳定性，避免尾杆弹出砸伤设备以及行人，保证了现场施工安全，展现出较高的应用价值。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本发明的任何限制，凡是根据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单的修改、变更以及等效结构变化，均属
于本发明的技术方案的保护范围内。


技术特征：
1.一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，包括若干安装在尾杆(6)上的尾杆卡扣(5)，其特征在于，还包括钢绞线(1)、挂钩(3)和连接环(4)，所述连接环(4)套在尾杆(6)上且连接环(4)的一侧与尾杆卡扣(5)接触，所述钢绞线(1)的一端安装在连接环(4)上，另一端与挂钩(3)相连，所述挂钩(3)固定在锚网(8)上。2.根据权利要求1所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述钢绞线(1)的两端分别设有螺纹，钢绞线(1)一端通过螺母(2)安装在连接环(4)上，另一端与挂钩(3)采用螺纹连接。3.根据权利要求1所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述尾杆卡扣(5)设有四个，四个尾杆卡扣(5)呈十字形安装在尾杆(6)上。4.根据权利要求3所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述尾杆卡扣(5)焊接在尾杆(6)上。5.根据权利要求1所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述挂钩(3)与巷道内的锚网(8)间采用钢丝(13)紧固。6.根据权利要求1所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述连接环(4)上开有四个呈十字形布置的圆孔，钢绞线(1)安装在圆孔内。7.根据权利要求6所述的一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，其特征在于，所述连接环(4)上圆孔的直径大于钢绞线(1)的直径。

技术总结
本实用新型公开一种简易型水力压裂尾杆防冲结构，包括若干安装在尾杆上的尾杆卡扣，还包括钢绞线、挂钩和连接环，所述连接环套在尾杆上且连接环的一侧与尾杆卡扣接触，所述钢绞线的一端安装在连接环上，另一端与挂钩相连，所述挂钩固定在锚网上。本实用新型的简易型水力压裂尾杆防冲结构，体积小，结构简单，成本低，安装方便，安全经济效益明显。本实用新型通过钢绞线、挂钩和连接环配合将尾杆和锚网连接在一起，可以保持尾杆的稳定性，避免尾杆弹出砸伤设备以及行人，保证了现场施工安全，展现出较高的应用价值。现出较高的应用价值。现出较高的应用价值。


技术研发人员：邢萌 李冲 李鹏 台连海 秦学良 王鹏宇 靳鑫 陈勇全 王泽 王翔翔 杨东方 焦若珂 靳康乐 王飞 张俊东
受保护的技术使用者：山西潞安矿业（集团）有限责任公司古城煤矿
技术研发日：2022.08.11
技术公布日：2022/12/13