一种隧道内侧模滑模装置的制作方法

本技术涉及隧道内侧模滑模装置相关领域，具体为一种隧道内侧模滑模装置。

背景技术：

1、隧道内侧模滑模装置用以对隧道内侧模进行滑模整平处理，隧道模是一种组合式定型模板，用以在现场同时浇筑墙体和楼板的混凝土，因为这种模板的外形像隧道，故称之为隧道模；

2、目前阶段的隧道内侧模滑模装置一般设为整体式，存在局限性，如果对于不同尺寸的隧道内侧模，则需要更换隧道内侧模，通用性不够，且功能较为单一，无法在同时对内侧模和隧道沟槽同时滑模整平处理，隧道沟槽需要单独采用不同的沟槽滑模进行处理，效率较低。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种隧道内侧模滑模装置，以解决上述背景技术中提出的隧道内侧模滑模装置一般设为整体式，存在局限性，如果对于不同尺寸的隧道内侧模，则需要更换隧道内侧模，通用性不够，且功能较为单一，无法在同时对内侧模和隧道沟槽同时滑模整平处理，隧道沟槽需要单独采用不同的沟槽滑模进行处理，效率较低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种隧道内侧模滑模装置，包括第一滑模、第二滑模、第三滑模、支撑架和导轨板，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模相互拼接为拱形滑模，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模均与支撑架通过第一液压杆连接，所述支撑架的底端设有导向座，所述导向座与导轨板滑动导向连接。

3、在进一步的实施例中，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模的侧面均设有耐磨层，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模均设为弧形结构。

4、在进一步的实施例中，所述第三滑模的一端设有一体结构的限位板，所述限位板的底部一侧垂直设有侧挡板。

5、在进一步的实施例中，所述限位板上设有第二液压杆，所述第二液压杆的伸缩端与压板连接。

6、在进一步的实施例中，所述导轨板的顶端中部设有导槽，所述导槽的中部设有螺杆。

7、在进一步的实施例中，所述导轨板的底部一侧设有电机，且电机通过传动带与螺杆传动连接，所述导向座的底端中部设有导耳，且导耳与螺杆丝杆传动连接。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

9、1、该实用新型的滑模通过第一滑模、第二滑模和第三滑模相互组合而成，且第一滑模、第二滑模和第三滑模相互独立，并单独通过液压杆控制，使其可以根据隧道内模的形状和尺寸进行相应的调节，增大了滑模的通用性。

10、2、该实用新型的第三滑模的端部设有限位板，在限位板上设有两个第二液压杆，通过两个第二液压杆可以对压板进行高低调节，使压板与侧挡板相互配合可以对隧道沟槽进行滑模整平处理，增大了设备的功能性。

技术特征：

1.一种隧道内侧模滑模装置，包括第一滑模(1)、第二滑模(2)、第三滑模(3)、支撑架(9)和导轨板(10)，其特征在于：所述第一滑模(1)、第二滑模(2)和第三滑模(3)相互拼接为拱形滑模，所述第一滑模(1)、第二滑模(2)和第三滑模(3)均与支撑架(9)通过第一液压杆(4)连接，所述支撑架(9)的底端设有导向座(14)，所述导向座(14)与导轨板(10)滑动导向连接。

2.根据权利要求1所述的一种隧道内侧模滑模装置，其特征在于：所述第一滑模(1)、第二滑模(2)和第三滑模(3)的侧面均设有耐磨层(11)，所述第一滑模(1)、第二滑模(2)和第三滑模(3)均设为弧形结构。

3.根据权利要求1所述的一种隧道内侧模滑模装置，其特征在于：所述第三滑模(3)的一端设有一体结构的限位板(6)，所述限位板(6)的底部一侧垂直设有侧挡板(8)。

4.根据权利要求3所述的一种隧道内侧模滑模装置，其特征在于：所述限位板(6)上设有第二液压杆(5)，所述第二液压杆(5)的伸缩端与压板(7)连接。

5.根据权利要求1所述的一种隧道内侧模滑模装置，其特征在于：所述导轨板(10)的顶端中部设有导槽(12)，所述导槽(12)的中部设有螺杆(13)。

6.根据权利要求1所述的一种隧道内侧模滑模装置，其特征在于：所述导轨板(10)的底部一侧设有电机，且电机通过传动带与螺杆(13)传动连接，所述导向座(14)的底端中部设有导耳，且导耳与螺杆(13)丝杆传动连接。

技术总结
本技术公开了一种隧道内侧模滑模装置，包括第一滑模、第二滑模、第三滑模、支撑架和导轨板，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模相互拼接为拱形滑模，所述第一滑模、第二滑模和第三滑模均与支撑架通过第一液压杆连接，所述支撑架的底端设有导向座，所述导向座与导轨板滑动导向连接。该技术的滑模通过第一滑模、第二滑模和第三滑模相互组合而成，且第一滑模、第二滑模和第三滑模相互独立，并单独通过液压杆控制，使其可以根据隧道内模的形状和尺寸进行相应的调节，增大了滑模的通用性；第三滑模的端部设有限位板，在限位板上设有两个第二液压杆，通过两个第二液压杆可以对压板进行高低调节。

技术研发人员：王猛,蒋文轩,倪燕华
受保护的技术使用者：江苏省交通工程集团有限公司
技术研发日：20221114
技术公布日：2024/1/12