一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道的制作方法

本技术涉及逃生管道，尤其涉及一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道。

背景技术：

1、隧道是一种为了运输或通行而施工的项目，理论上的隧道施工坍塌是可以避免的，但是实际上的施工时，仍会遇到很多因数，比如地质条件的突变，或者设计措施不符合实际场地的施工等等诸多因素，都有可能会造成坍塌，针对隧道坍塌人员被困而研发一种隧道逃生管道。

2、但是，现有技术中的长距离水平面的隧道助推逃生管道在进行使用时，内部呈圆环状结构，当遇到一些倾斜坡道时，且逃生管道内壁较为光滑，施工人员在逃生管道内部移动时，脚部容易与管道的内壁打滑，向着相对于水平面高处的一端移动时较为困难，以及管道体积较大，在进行使用较为困难，不满足人们的使用需求，为此需要一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，解决了长距离水平面的隧道助推逃生管道在进行使用时，内部呈圆环状结构，当遇到一些倾斜坡道时，且逃生管道内壁较为光滑，施工人员在逃生管道内部移动时，脚部容易与管道的内壁打滑，向着相对于水平面高处的一端移动时较为困难，以及管道体积较大，在进行使用较为困难，不满足人们的使用需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，包括安装底座和设置在安装底座内部的安装机构，所述安装机构包括连接组件和防滑组件；

3、所述连接组件包括第一管道、第一连接环、螺纹栓、安装孔、第二连接环和第二管道，所述安装底座的上端固定连接有第一管道，所述第一管道的左端固定连接有第一连接环，所述第一连接环的内部转动连接有螺纹栓，所述螺纹栓的左端螺纹安装有第二连接环，所述第二连接环的左端固定连接有第二管道，所述第二连接环的内部开设有安装孔；

4、所述防滑组件包括油漆层和防滑槽，所述第一管道的内壁安装有油漆层，所述油漆层的外表面均匀开设有防滑槽。

5、优选的，所述安装底座的内部固定连接有液压缸，所述液压缸的下端固定连接有移动轮。

6、优选的，所述第一管道与第一连接环之间为固定连接，所述第一连接环通过螺纹栓和安装孔与第二连接环构成可拆卸结构，所述第二连接环与第二管道为固定连接。

7、优选的，所述第一管道的内壁涂有一层油漆层。

8、优选的，所述防滑槽呈凹槽状结构，所述防滑槽沿第一管道的内壁均匀分布。

9、优选的，所述安装底座设置为两组，两组所述安装底座关于第一管道呈对称分布。

10、优选的，所述移动轮通过液压缸与安装底座构成升降结构，所述移动轮关于安装底座呈对称分布。

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

12、通过设置防滑槽，安装的防滑槽呈凹槽状结构沿第一管道的内部均匀分布，用于在工作人员在内部使用时增大其摩擦力，避免在进行上坡使用时造成滑动工作，容易造成危险，且且安装的移动轮可以通过液压缸与安装底座之间进行一定的升降工作，用于对第一管道进行一定的升降作用，便于对第一管道的移动以及携带作用。

技术特征：

1.一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，包括安装底座(1)和设置在安装底座(1)内部的安装机构，其特征在于：所述安装机构包括连接组件和防滑组件；

2.根据权利要求1所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述安装底座(1)的内部固定连接有液压缸(8)，所述液压缸(8)的下端固定连接有移动轮(9)。

3.根据权利要求1所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述第一管道(2)与第一连接环(3)之间为固定连接，所述第一连接环(3)通过螺纹栓(4)和安装孔(5)与第二连接环(6)构成可拆卸结构，所述第二连接环(6)与第二管道(7)为固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述第一管道(2)的内壁涂有一层油漆层(10)。

5.根据权利要求1所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述防滑槽(11)呈凹槽状结构，所述防滑槽(11)沿第一管道(2)的内壁均匀分布。

6.根据权利要求2所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述安装底座(1)设置为两组，两组所述安装底座(1)关于第一管道(2)呈对称分布。

7.根据权利要求2所述的一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，其特征在于：所述移动轮(9)通过液压缸(8)与安装底座(1)构成升降结构，所述移动轮(9)关于安装底座(1)呈对称分布。

技术总结
本技术公开了一种用于长距离水平面的隧道助推逃生管道，涉及逃生管道技术领域，现提出如下方案，包括安装底座和设置在安装底座内部的安装机构，所述安装机构包括连接组件和防滑组件；所述连接组件包括第一管道、第一连接环、螺纹栓、安装孔、第二连接环和第二管道，所述安装底座的上端固定连接有第一管道；通过设置防滑槽，安装的防滑槽呈凹槽状结构沿第一管道的内部均匀分布，用于在工作人员在内部使用时增大其摩擦力，避免在进行上坡使用时造成滑动工作，容易造成危险，且且安装的移动轮可以通过液压缸与安装底座之间进行一定的升降工作，用于对第一管道进行一定的升降作用，便于对第一管道的移动以及携带作用。

技术研发人员：刘倩,刘建平
受保护的技术使用者：深圳市恒博物业管理有限公司
技术研发日：20221231
技术公布日：2024/1/12