一种隧道抗变形支撑装置及方法

本发明属于隧道支撑，具体涉及一种隧道抗变形支撑装置及方法。

背景技术：

1、一些特殊工况中，在未完全建成的隧道中进行建设时，需要使用支撑装置对隧道内壁进行支撑，用于防止隧道内壁杂物掉落，然而普通的支撑装置只能对下方的工作人员进行保护，而隧道内壁是凹凸不平的，支撑装置并不能对隧道内壁进行贴紧，支撑装置与隧道内壁之间存在间隙，因此隧道内壁依然容易发生变形，因此设计一个能够临时对隧道进行支撑，贴紧隧道内壁，防止隧道内壁发生变形的支撑装置十分有必要。

技术实现思路

1、本发明的目的是：旨在提供一种隧道抗变形支撑装置及方法，用于解决背景技术中存在的问题。

2、为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

3、一种隧道抗变形支撑装置，包括拱形架，所述拱形架的左右两侧滑动装配有滑框，所述拱形架端部装配在滑框内，所述拱形架内部设有空腔，所述空腔内壁设有若干与拱形架外表面连通的通槽，所述拱形架外表面设有包裹若干通槽的气囊，所述拱形架左右两侧内部均装配有连接管，所述拱形架内壁设有与连接管相匹配的供压机构，所述连接管的上端装配有与空腔连通的安装孔，所述安装孔内装配有与连接管相匹配的压力封闭机构，所述连接管的下端装配有与滑框内壁相匹配的固定机构。

4、所述固定机构包括有与连接管连通的分配腔，所述分配腔的左右两侧均设有安装腔，所述分配腔左右两侧内壁均设有与安装腔连通的通孔，所述分配腔内滑动密封装配有滑板，所述拱形架一端的左右两侧均设有与分配腔连通的伸出孔，所述滑板固定连接有可伸出伸出孔的固定块，所述安装腔内装配有与滑板相匹配的回弹组件。

5、所述回弹组件包括有位于滑板左右两侧的第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑板和安装腔内壁固定连接。

6、所述固定块外表面与滑框内壁均设有防滑纹。

7、所述压力封闭机构包括有设置在安装孔内的支架，所述支架下侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端装配有与连接管相匹配的密封块，所述伸缩杆外表面套设有第二弹簧，所述密封块设有与连接管连接的回流管，所述回流管装配有回流单向阀。

8、所述供压机构包括有与连接管连接的供油管，所述供油管另一端装配有油泵，所述油泵另一端连通装配有储存框，所述储存框内装有液压油。

9、一种隧道抗变形支撑装置，还包括支撑方法，所述支撑方法包括以下步骤：

10、步骤一；滑动拱形架位置，将拱形架滑入隧道中，且保持拱形架位于需要支撑位置，便停止滑动拱形架；

11、步骤二：通过供压机构将液压油供入连接管，液压油首先进入固定机构内，带动固定机构开始工作，固定机构对拱形架的位置进行固定，防止拱形架的位置发生改变；

12、步骤三：固定机构工作对拱形架位置进行固定后，液压油克服压力封闭机构的封闭，将液压油穿过安装孔进入空腔中，提高空腔中的压力，使气囊开始膨胀，直至气囊膨胀的对隧道内壁进行膨胀支撑，气囊可跟随隧道内壁形状贴紧，防止隧道内壁与气囊之间存在间隙。

13、本发明结构简单，设计巧妙，可利用气囊的膨胀，跟随隧道内壁轮廓对隧道进行支撑，对隧道的内壁进行有效支撑，防止隧道内壁开始变形，且在对隧道进行支撑的过程中，可自动对拱形架进行位置固定，而取消支撑后又会自动取消对拱形架的限位，操作方便快捷。

技术特征：

1.一种隧道抗变形支撑装置，包括拱形架，其特征在于：所述拱形架的左右两侧滑动装配有滑框，所述拱形架端部装配在滑框内，所述拱形架内部设有空腔，所述空腔内壁设有若干与拱形架外表面连通的通槽，所述拱形架外表面设有包裹若干通槽的气囊，所述拱形架左右两侧内部均装配有连接管，所述拱形架内壁设有与连接管相匹配的供压机构，所述连接管的上端装配有与空腔连通的安装孔，所述安装孔内装配有与连接管相匹配的压力封闭机构，所述连接管的下端装配有与滑框内壁相匹配的固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道抗变形支撑装置，其特征在于：所述固定机构包括有与连接管连通的分配腔，所述分配腔的左右两侧均设有安装腔，所述分配腔左右两侧内壁均设有与安装腔连通的通孔，所述分配腔内滑动密封装配有滑板，所述拱形架一端的左右两侧均设有与分配腔连通的伸出孔，所述滑板固定连接有可伸出伸出孔的固定块，所述安装腔内装配有与滑板相匹配的回弹组件。

3.根据权利要求2所述的一种隧道抗变形支撑装置，其特征在于：所述回弹组件包括有位于滑板左右两侧的第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑板和安装腔内壁固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种隧道抗变形支撑装置，其特征在于：所述固定块外表面与滑框内壁均设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的一种隧道抗变形支撑装置及方法，其特征在于：所述压力封闭机构包括有设置在安装孔内的支架，所述支架下侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端装配有与连接管相匹配的密封块，所述伸缩杆外表面套设有第二弹簧，所述密封块设有与连接管连接的回流管，所述回流管装配有回流单向阀。

6.根据权利要求1所述的一种隧道抗变形支撑装置，其特征在于：所述供压机构包括有与连接管连接的供油管，所述供油管另一端装配有油泵，所述油泵另一端连通装配有储存框，所述储存框内装有液压油。

7.根据权利要求1所述的一种隧道抗变形支撑装置，其特征在于：所述滑框内装配有滑杆，所述滑杆外表面套设有与拱形架固定连接的滑动件。

8.根据权利要求1-7所述的一种隧道抗变形支撑装置，还包括支撑方法，其特征在于：所述支撑方法包括以下步骤：

技术总结
本发明属于隧道支撑技术领域，具体涉及一种隧道抗变形支撑装置及方法，包括拱形架，拱形架的左右两侧滑动装配有滑框，拱形架端部装配在滑框内，拱形架内部设有空腔，空腔内壁设有若干与拱形架外表面连通的通槽，拱形架外表面设有包裹若干通槽的气囊，拱形架左右两侧内部均装配有连接管，拱形架内壁设有与连接管相匹配的供压机构，连接管的上端装配有与空腔连通的安装孔，安装孔内装配有与连接管相匹配的压力封闭机构，连接管的下端装配有与滑框内壁相匹配的固定机构，本发明可利用气囊的膨胀，跟随隧道内壁轮廓对隧道进行支撑，对隧道的内壁进行有效支撑，防止隧道内壁开始变形。

技术研发人员：徐松,童立红,徐长节,郑凤曲,朱碧堂,丁海滨
受保护的技术使用者：华东交通大学
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15