一种防止盾构机始发栽头的控制结构的制作方法

文档序号:34340811发布日期:2023-06-02 03:33阅读:415来源:国知局
一种防止盾构机始发栽头的控制结构的制作方法

本技术涉及盾构机,具体为一种防止盾构机始发栽头的控制结构。


背景技术:

1、现有的盾构机在施工的过程中,始发阶段由于压力不均衡,盾构机前端进入到土层内后,易出现栽头陷入土体中的现象,导致盾构机前载后翘,影响盾构机进行正常的掘进工作,因此我们需要提出一种防止盾构机始发栽头的控制结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防止盾构机始发栽头的控制结构,具备可在始发阶段保持盾构机的稳定和可防止盾构机前载后翘的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止盾构机始发栽头的控制结构,包括土体、洞门和始发基座,所述洞门设置在土体的一侧,所述始发基座安装在土体的顶部,所述始发基座的顶部安装有盾构机本体,所述盾构机本体包括刀盘组件,所述刀盘组件位于靠近洞门的一侧;

3、所述始发基座的顶部且位于靠近洞门一侧的前后两端均安装有支撑组件,所述支撑组件的顶部安装有柱形轨道,所述柱形轨道的一端延伸至土体的内部;所述柱形轨道呈对称设置在洞门两侧的下方。

4、优选的,所述支撑组件包括预制底座,所述预制底座的顶部安装有螺栓,所述螺栓的底部贯穿预制底座并与始发基座的顶部螺纹连接。

5、优选的,所述预制底座顶部的一侧安装有千斤顶,所述千斤顶的伸缩端安装有卡座,所述柱形轨道远离洞门的一端贯穿卡座。

6、优选的,所述柱形轨道为圆柱形设置,所述卡座的顶部开设有方型卡槽,所述柱形轨道的表面且卡座的内部套接有与方型卡槽相适配的方型卡块,所述方型卡块通过方型卡槽与卡座的顶部卡接。

7、优选的,所述预制底座顶部的另一侧安装有限定组件,所述限定组件的顶部与柱形轨道的底部连接。

8、优选的,所述限定组件包括第一固定块和第二固定块,所述第一固定块安装在预制底座顶部的一侧,所述第二固定块安装在柱形轨道的底部,所述第一固定块和第二固定块呈相对应设置。

9、优选的,所述第一固定块和第二固定块的前后两侧均开设有定位槽,所述定位槽的内部卡接有固定杆,所述固定杆的外侧均螺纹连接有丝杆,所述丝杆的一端贯穿固定杆并分别与第一固定块和第二固定块的内部螺纹连接。

10、优选的,所述柱形轨道的顶部且位于靠近洞门的一侧安装有始发导轨,所述始发导轨的顶部与盾构机本体的底部呈同一水平设置。

11、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

12、1、本实用新型通过设置柱形轨道,在盾构机本体的进入到洞门内后,洞门内部土石层便起到了对盾构机本体的前端进行支撑的作用,柱形轨道提高了土石层的承重能力,能够延续始发基座对盾构机本体进行支撑,防止盾构机本体的刀盘组件发生扣头即前栽后翘的现象。

13、2、本实用新型通过设置千斤顶和支撑组件,在千斤顶通过卡座对柱形轨道进行支撑时,卡座能够对柱形轨道进行限定,防止柱形轨道发生转动;通过设置限定组件,能够对柱形轨道进行限定,防止盾构机本体在移动时,带动柱形轨道发生移动,提高柱形轨道的稳定性。



技术特征:

1.一种防止盾构机始发栽头的控制结构,包括土体、洞门(1)和始发基座(2),所述洞门(1)设置在土体的一侧,其特征在于:所述始发基座(2)安装在土体的顶部,所述始发基座(2)的顶部安装有盾构机本体(3),所述盾构机本体(3)包括刀盘组件(4),所述刀盘组件(4)位于靠近洞门(1)的一侧;

2.根据权利要求1所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述支撑组件包括预制底座(6),所述预制底座(6)的顶部安装有螺栓(7),所述螺栓(7)的底部贯穿预制底座(6)并与始发基座(2)的顶部螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述预制底座(6)顶部的一侧安装有千斤顶(8),所述千斤顶(8)的伸缩端安装有卡座(9),所述柱形轨道(5)远离洞门(1)的一端贯穿卡座(9)。

4.根据权利要求3所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述柱形轨道(5)为圆柱形设置,所述卡座(9)的顶部开设有方型卡槽,所述柱形轨道(5)的表面且卡座(9)的内部套接有与方型卡槽相适配的方型卡块(10),所述方型卡块(10)通过方型卡槽与卡座(9)的顶部卡接。

5.根据权利要求2所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述预制底座(6)顶部的另一侧安装有限定组件,所述限定组件的顶部与柱形轨道(5)的底部连接。

6.根据权利要求5所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述限定组件包括第一固定块(11)和第二固定块(12),所述第一固定块(11)安装在预制底座(6)顶部的一侧,所述第二固定块(12)安装在柱形轨道(5)的底部,所述第一固定块(11)和第二固定块(12)呈相对应设置。

7.根据权利要求6所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述第一固定块(11)和第二固定块(12)的前后两侧均开设有定位槽,所述定位槽的内部卡接有固定杆(13),所述固定杆(13)的外侧均螺纹连接有丝杆(14),所述丝杆(14)的一端贯穿固定杆(13)并分别与第一固定块(11)和第二固定块(12)的内部螺纹连接。

8.根据权利要求7所述的一种防止盾构机始发栽头的控制结构,其特征在于:所述柱形轨道(5)的顶部且位于靠近洞门(1)的一侧安装有始发导轨(15),所述始发导轨(15)的顶部与盾构机本体(3)的底部呈同一水平设置。


技术总结
本技术公开了一种防止盾构机始发栽头的控制结构,包括土体、洞门和始发基座,所述洞门设置在土体的一侧,所述始发基座安装在土体的顶部,所述始发基座的顶部安装有盾构机本体,所述盾构机本体包括刀盘组件,所述刀盘组件位于靠近洞门的一侧;所述始发基座的顶部且位于靠近洞门一侧的前后两端均安装有支撑组件,所述支撑组件的顶部安装有柱形轨道;本技术通过设置柱形轨道,在盾构机本体的进入到洞门内后,洞门内部内部土石层便起到了对盾构机本体的前端进行支撑的作用,柱形轨道提高了土石层的承重能力,能够延续始发基座对盾构机本体进行支撑,防止盾构机本体的刀盘组件发生扣头即前栽后翘的现象。

技术研发人员:周锡兵,李璐乾,胡启明,张子龙,胡建,冉全生,梁盛友,周波,谢明坤
受保护的技术使用者:中铁八局集团有限公司
技术研发日:20230207
技术公布日:2024/1/12
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