整机搬运结构及液压支架的制作方法

文档序号:33814245发布日期:2023-04-19 14:50阅读:42来源:国知局
整机搬运结构及液压支架的制作方法

本技术涉及工程机械,特别涉及一种整机搬运结构及液压支架。


背景技术:

1、在综采工作面进行采煤作业的过程中,需要利用液压支架对巷道进行支护,避免巷道垮落造成人员受伤或者设备损坏。现有技术中,以液压支架中的超前液压支架为例,由于其自身使用功能的限制,导致其结构特殊且重量偏大,而受限于矿井结构和尺寸的限制,对超前液压支架此类结构偏大的整机进行搬运通常需要将整机在地面进行拆解,再搬运到井下进行安装,或是通过在超前液压支架的吊装底座处设置吊装孔,再利用吊钩以及吊装绳对超前液压支架进行整机搬运。

2、在实现本申请的过程中,发明人发现现有技术中对液压支架整机进行搬运的过程中至少存在如下问题:

3、1、采用将液压支架在地面拆解并搬运到井下安装的搬运方式进行搬运,消耗大量的人力,搬运耗时长且效率低。

4、2、采用吊装孔吊装的搬运方式进行搬运,由于吊装孔开设在液压支架两侧的吊装底座上,在搬运的过程中,液压支架整体受到沿水平方向相反的两个作用力,使得液压支架整机沿相反的两个方向移动,进而导致液压支架容易损坏。


技术实现思路

1、本实用新型提供了一种整机搬运结构及液压支架,旨在至少解决了现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

2、本实用新型一方面提供了一种整机搬运结构,用于液压支架,所述液压支架的两侧底部分别设置有支架底座,所述支架底座包括内筋板和外筋板,包括:

3、承载销轴,所述承载销轴穿过所述内筋板和所述外筋板,所述承载销轴包括同轴依次连接的销杆、圆环切口和腰型凸台,所述销杆的部分长度延伸至所述外筋板远离所述内筋板的一侧;

4、限位件,所述限位件设置在所述内筋板上远离所述外筋板的一侧,且与所述圆环切口配合连接,用于对所述腰型凸台限位,使得所述承载销轴无法沿轴线向所述外筋板方向移动。

5、可选的,所述限位件包括至少两个挡轴板,至少两个所述挡轴板在所述内筋板上平行设置,相邻两个所述挡轴板之间的间隙构成限位槽,所述限位槽与所述圆环切口配合连接,且所述腰型凸台的长轴长度大于所述限位槽的槽宽。

6、可选的,两个所述挡轴板焊接在所述内筋板上。

7、可选的,所述整机搬运结构还包括套筒,所述套筒设置在所述内筋板与所述外筋板之间,且所述套筒套设在所述销杆上。

8、可选的,所述套筒与所述销杆间隙配合。

9、可选的,所述内筋板与所述外筋板上分别开设有连接孔,位于所述内筋板上的所述连接孔与位于所述外筋板上的所述连接孔相对设置,所述承载销轴通过所述连接孔穿过所述内筋板和所述外筋板,所述连接孔与所述套筒间隙配合。

10、可选的,所述销杆远离所述腰型凸台的一侧上沿直线开设有多个方向孔,多个所述方向孔的中心依次连接所构成的直线与所述腰型凸台的长轴轴线平行。

11、可选的,所述圆环切口的直径与所述腰型凸台的短轴长度相等,所述腰型凸台的长轴长度与所述销杆的直径相等。

12、本实用新型提供的整机搬运结构,将承载销轴依次穿过支架底座上的内筋板和外筋板,在承载销轴的一端,部分销杆延伸出支架底座,延伸出的销杆作为液压支架整机的支撑结构,以支撑整机进行搬运,在承载销轴的另一端,限位件与圆环切口配合连接,同时限位件对于腰型凸台起到限位作用,使得承载销轴无法沿轴线向外筋板移动,有效防止在搬运过程中承载销轴掉落。上述结构能够稳定实现液压支架的整机搬运,同时利用限位件对承载销轴起到限位作用,防止在搬运过程中承载销轴掉落,搬运机构简单且稳定。

13、本实用新型另一方面提供了一种液压支架,包括:

14、如上述所述的整机搬运结构;

15、两个支架底座,每一所述支架底座上设置有至少两个所述整机搬运结构,两个所述支架底座上的所述整机搬运结构分别相对设置。

16、本实用新型提供的液压支架,在每一侧的支架底座上设置有至少两个整机搬运结构,每一搬运结构均存在部分销杆伸出支架底座,作为液压支架的支撑机构,以支撑整机进行搬运,至少两个搬运结构在两侧的支架底座上一一对应设置,便于利用多个销杆直接对液压支架整机进行搬运,使得液压支架整体的搬运结构更加稳定可靠。

17、下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。



技术特征:

1.一种整机搬运结构,用于液压支架,所述液压支架的两侧底部分别设置有支架底座,所述支架底座包括内筋板(102)和外筋板(103),其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的整机搬运结构,其特征在于,所述限位件包括至少两个挡轴板(104),至少两个所述挡轴板(104)在所述内筋板(102)上平行设置,相邻两个所述挡轴板(104)之间的间隙构成限位槽,所述限位槽与所述圆环切口(1012)配合连接,且所述腰型凸台(1013)的长轴长度大于所述限位槽的槽宽。

3.根据权利要求2所述的整机搬运结构,其特征在于,两个所述挡轴板(104)焊接在所述内筋板(102)上。

4.根据权利要求1所述的整机搬运结构,其特征在于,所述整机搬运结构还包括套筒(105),所述套筒(105)设置在所述内筋板(102)与所述外筋板(103)之间,且所述套筒(105)套设在所述销杆(1011)上。

5.根据权利要求4所述的整机搬运结构,其特征在于,所述套筒(105)与所述销杆(1011)间隙配合。

6.根据权利要求4所述的整机搬运结构,其特征在于,所述内筋板(102)与所述外筋板(103)上分别开设有连接孔(1021),位于所述内筋板(102)上的所述连接孔(1021)与位于所述外筋板(103)上的所述连接孔(1021)相对设置,所述承载销轴(101)通过所述连接孔(1021)穿过所述内筋板(102)和所述外筋板(103),所述连接孔(1021)与所述套筒(105)间隙配合。

7.根据权利要求1所述的整机搬运结构,其特征在于,所述销杆(1011)远离所述腰型凸台(1013)的一侧上沿直线开设有多个方向孔(1014),多个所述方向孔(1014)的中心依次连接所构成的直线与所述腰型凸台(1013)的长轴轴线平行。

8.根据权利要求1所述的整机搬运结构,其特征在于,所述圆环切口(1012)的直径与所述腰型凸台(1013)的短轴长度相等,所述腰型凸台(1013)的长轴长度与所述销杆(1011)的直径相等。

9.一种液压支架,其特征在于,包括:


技术总结
本技术提供了一种整机搬运结构及液压支架,涉及工程机械技术领域,其中,搬运结构包括承载销轴和限位件,承载销轴穿过支架底座,承载销轴包括依次连接的销杆、圆环切口和腰型凸台,销杆的部分长度延伸至支架底座外,内筋板上的限位件与圆环切口配合连接,用于对承载销轴限位,使得承载销轴无法沿轴线向外筋板方向移动。本技术提供的整机搬运结构,能够稳定实现液压支架的整机搬运,同时利用限位件对承载销轴起到限位作用,防止在搬运过程中承载销轴掉落,搬运机构简单且稳定。

技术研发人员:纪帅,张敬辉,孙彬,王东升
受保护的技术使用者:三一重型装备有限公司
技术研发日:20230316
技术公布日:2024/1/13
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