一种拱架托举装置的制作方法

本技术涉及拱架安装，具体为一种拱架托举装置。

背景技术：

1、随着我国施工机械化水平的不断发展，隧道施工机械化程度逐渐提高。隧道初期支护作为隧道施工的重要环节，机械化程度的高低对施工进度及施工安全的影响很大。隧道初支由锚杆、拱架、钢筋网及喷射混凝土组合而成，对于软弱围岩底层，拱架是隧道初支的主要结构。拱架一般采用型钢或钢筋制作，先加工成一个个单元件，然后在施工现场安装。现有的拱架托举装置单次仅能托举单个拱架，导致拱架拼装对位慢、拱架定位偏差大等问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种拱架托举装置，结构简单，使用方便，将两连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，并在两槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢，能够实现三榀拱架的托举，从而解决了单次只能托举单个拱架，导致拱架拼装对位慢、拱架定位偏差大等问题。

2、为达上述目的，本实用新型提供了一种拱架托举装置，包括：支撑槽钢、连接工字钢、抓取工字钢和槽钢定位结构，两所述连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，两所述连接工字钢上均安装有槽钢定位结构，两所述槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢。

3、进一步的，所述槽钢定位机构包括第一限位方管、第二限位方管和限位杆，所述连接工字钢的两端均安装有第一限位方管，所述限位杆贯穿两所述第一限位方管；所述第二限位方管连接在所述限位杆的两端，与第一限位方管配合，用于卡固所述支撑槽钢。

4、进一步的，所述第一限位方管与所述限位杆之间以及第二限位方管与所述限位杆之间均嵌套有套管。

5、进一步的，所述第一限位方管靠近所述支撑槽钢的一侧以及所述第二限位方管靠近所述支撑槽钢的一侧均连接有垫板。

6、进一步的，所述第一限位方管与第二限位方管顶部均安装有方管封板。

7、进一步的，所述支撑槽钢端部的两侧均连接有绞盘安装底板。

8、进一步的，所述抓取工字钢的两端与所述连接工字钢之间均连接有三角板。

9、进一步的，所述支撑槽钢的两端与所述连接工字钢之间均连接有连接板。

10、本实用新型的有益效果在于：

11、本实用新型结构简单，使用方便，将两连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，并在两槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢，能够实现三榀拱架的托举，从而解决了单次只能托举单个拱架，导致拱架拼装对位慢、拱架定位偏差大等问题。

技术特征：

1.一种拱架托举装置，其特征在于，包括：支撑槽钢、连接工字钢、抓取工字钢和槽钢定位结构，两所述连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，两所述连接工字钢上均安装有槽钢定位结构，两所述槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢。

2.如权利要求1所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述槽钢定位机构包括第一限位方管、第二限位方管和限位杆，所述连接工字钢的两端均安装有第一限位方管，所述限位杆贯穿两所述第一限位方管；所述第二限位方管连接在所述限位杆的两端，与第一限位方管配合，用于卡固所述支撑槽钢。

3.如权利要求2所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述第一限位方管与所述限位杆之间以及第二限位方管与所述限位杆之间均嵌套有套管。

4.如权利要求2或3所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述第一限位方管靠近所述支撑槽钢的一侧以及所述第二限位方管靠近所述支撑槽钢的一侧均连接有垫板。

5.如权利要求4所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述第一限位方管与第二限位方管顶部均安装有方管封板。

6.如权利要求1所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述支撑槽钢端部的两侧均连接有绞盘安装底板。

7.如权利要求1所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述抓取工字钢的两端与所述连接工字钢之间均连接有三角板。

8.如权利要求1或7所述的一种拱架托举装置，其特征在于，所述支撑槽钢的两端与所述连接工字钢之间均连接有连接板。

技术总结
本技术关于一种拱架托举装置，涉及拱架安装技术领域。包括支撑槽钢、连接工字钢、抓取工字钢和槽钢定位结构，两连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，两连接工字钢上均安装有槽钢定位结构，两槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢。本技术结构简单，使用方便，将两连接工字钢之间通过抓取工字钢相连，并在两槽钢定位结构的首端之间以及尾端之间均卡固有支撑槽钢，能够实现三榀拱架的托举，从而解决了单次只能托举单个拱架，导致拱架拼装对位慢、拱架定位偏差大等问题。

技术研发人员：郭建东,谢小峰,李栋林,周武艺,傅重阳,曹凯亮,郭思成,刘禹,刘国成,马小强,贾林林,刘涛,张泽锋
受保护的技术使用者：中铁三局集团有限公司
技术研发日：20230330
技术公布日：2024/1/14