一种带蓄电池的隧道施工台架的制作方法

本技术涉及隧道施工相关，具体为一种带蓄电池的隧道施工台架。

背景技术：

1、隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，现有的隧道进行施工时一般是在台架上进行施工；台架为了便于施工，一般拥有不低的高度；

2、现有技术1(申请号：cn202020917639.7)一种隧道施工台架，包括下作业平台主框架、上作业平台主框架，所述下作业平台主框架为门型框架结构，所述下作业平台主框架下部两侧分别设置有轮胎，所述上作业平台主框架为长方体框架结构，所述上作业平台主框架下部固定连接在所述下作业平台主框架的顶部，并且所述上作业平台主框架在所述下作业平台主框架的顶部向前方和后方悬挑，所述上作业平台主框架的上部设置上作业平台，在所述下作业平台主框架的左右两侧分别固定连接有向外侧悬挑的作业平板平台，在所述上作业平台主框架的左右两侧沿高度方向分别固定连接有至少一层向外侧悬挑的作业平板平台，但是，该实用新型，体积较大，难以组装拆卸，同时也没有安装连接有蓄电池，影响供电的稳定性；

3、为此我们提出了一种带蓄电池的隧道施工台架，用来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种带蓄电池的隧道施工台架，以解决上述背景技术中提出的体积较大，难以组装拆卸，同时也没有安装连接有蓄电池，影响供电的稳定性的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带蓄电池的隧道施工台架，包括支撑竖杆，所述支撑竖杆的上端通过螺栓安装有顶板，且支撑竖杆的下端通过螺栓连接有安装底板；

3、电机，所述电机安装连接在安装底板的侧壁上，且电机的输出端与齿轮的中轴固定连接；

4、还包括：

5、支撑爬梯，所述支撑爬梯通过螺栓与支撑竖杆的侧壁固定连接，且支撑爬梯的上端通过卡槽卡合安装有第一支撑横板；

6、放置槽，所述放置槽一体化安装连接在支撑爬梯的下端前侧，且放置槽的内部下端面阵列固定有弹簧。

7、优选的，所述顶板呈框架结构，且顶板的下端通过螺栓固定连接有连接件，并且连接件的下端铰链连接有支架，而且支架的下端通过铰链连接在支撑竖杆的侧壁上。

8、优选的，所述支撑竖杆的侧壁上开设有螺孔，且螺孔在支撑竖杆上等间距开设设置，并且螺孔通过螺栓与第一支撑横板固定连接。

9、优选的，所述支撑爬梯呈框架结构，且支撑爬梯的竖板上安装连接有网板，并且支撑爬梯靠近第二支撑横板的一侧固定连接有卡块，而且支撑爬梯的上端开设有卡槽。

10、优选的，所述卡块卡合连接在第二支撑横板的端部，且第二支撑横板通过螺栓与卡块固定连接，并且第二支撑横板的下端通过螺栓固定连接有支架，而且支架通过铰链连接在支撑爬梯的侧壁上。

11、优选的，所述齿轮的外表面啮合连接有链条，且齿轮和链条在安装底板的内部构成传动结构。

12、优选的，所述放置槽呈镂空状结构，且放置槽的侧壁上开设有滑轨，并且滑轨上滑动连接有放置板。

13、优选的，所述放置板的上端面呈凹槽型结构，且放置板的内部卡合连接有蓄电池本体，并且蓄电池本体在放置槽的内部构成上下滑动结构。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带蓄电池的隧道施工台架，便于稳定的组装，同时也安装连接有蓄电池，方便自动行驶；

15、1、设有支撑爬梯和放置槽，支撑爬梯和网板构成轻质高强的结构，从而便于对隧道进行支撑处理，同时支撑爬梯下端固定连接的放置槽，方便对蓄电池进行安装存放，也避免受到震动，方便对蓄电池进行保护处理，方便进行连续稳定的供电处理；

16、2、设有顶板、第一支撑横板和第二支撑横板，顶板、第一支撑横板和第二支撑横板之间均通过螺栓与支撑竖杆进行固定连接，方便安装固定，也便于拆卸处理，方便运输处理，也便于牢固的安装固定；

17、3、设有齿轮和链条，齿轮和链条之间为啮合连接，齿轮和链条构成连动结构，从而便于带动支撑竖杆在隧道的内部进行稳定的移动，利用蓄电池本体进行自动行驶，方便使用。

技术特征：

1.一种带蓄电池的隧道施工台架，包括支撑竖杆(1)，所述支撑竖杆(1)的上端通过螺栓安装有顶板(4)，且支撑竖杆(1)的下端通过螺栓连接有安装底板(2)；

2.根据权利要求1所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述顶板(4)呈框架结构，且顶板(4)的下端通过螺栓固定连接有连接件(8)，并且连接件(8)的下端铰链连接有支架(7)，而且支架(7)的下端通过铰链连接在支撑竖杆(1)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述支撑竖杆(1)的侧壁上开设有螺孔(16)，且螺孔(16)在支撑竖杆(1)上等间距开设设置，并且螺孔(16)通过螺栓与第一支撑横板(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述支撑爬梯(3)呈框架结构，且支撑爬梯(3)的竖板上安装连接有网板(12)，并且支撑爬梯(3)靠近第二支撑横板(6)的一侧固定连接有卡块(14)，而且支撑爬梯(3)的上端开设有卡槽(13)。

5.根据权利要求4所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述卡块(14)卡合连接在第二支撑横板(6)的端部，且第二支撑横板(6)通过螺栓与卡块(14)固定连接，并且第二支撑横板(6)的下端通过螺栓固定连接有支架(7)，而且支架(7)通过铰链连接在支撑爬梯(3)的侧壁上。

6.根据权利要求1所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述齿轮(9)的外表面啮合连接有链条(10)，且齿轮(9)和链条(10)在安装底板(2)的内部构成传动结构。

7.根据权利要求1所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述放置槽(15)呈镂空状结构，且放置槽(15)的侧壁上开设有滑轨(17)，并且滑轨(17)上滑动连接有放置板(18)。

8.根据权利要求7所述的一种带蓄电池的隧道施工台架，其特征在于：所述放置板(18)的上端面呈凹槽型结构，且放置板(18)的内部卡合连接有蓄电池本体(20)，并且蓄电池本体(20)在放置槽(15)的内部构成上下滑动结构。

技术总结
本技术公开了一种带蓄电池的隧道施工台架，包括支撑竖杆、电机、支撑爬梯和放置槽，所述支撑竖杆的上端通过螺栓安装有顶板，且支撑竖杆的下端通过螺栓连接有安装底板，所述电机安装连接在安装底板的侧壁上，且电机的输出端与齿轮的中轴固定连接，所述支撑爬梯通过螺栓与支撑竖杆的侧壁固定连接，且支撑爬梯的上端通过卡槽卡合安装有第一支撑横板，所述放置槽一体化安装连接在支撑爬梯的下端前侧，且放置槽的内部下端面阵列固定有弹簧，所述顶板呈框架结构，且顶板的下端通过螺栓固定连接有连接件。该带蓄电池的隧道施工台架，便于稳定的组装，同时也安装连接有蓄电池，方便自动行驶。

技术研发人员：刘延龙,李树杰,吴行州,杨俊东,赵文波,范继江,王玉涛,奚成,曾勇霖,翟勇
受保护的技术使用者：中铁二十三局集团有限公司
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/1/13