一种带有稳定夹持结构的施工台车的制作方法

本技术涉及施工台车，具体地说，涉及一种带有稳定夹持结构的施工台车。

背景技术：

1、台车，全称衬砌台车，主要用于隧道，引水洞，二衬混凝土浇注使用，在工作人员去使用施工台车去对t梁负弯矩预应力张拉时，需要工作人员去将需要使用的建筑材料通过千斤顶进行运输，运输的过程中，由于是悬空运输，千斤顶上放置的物品容易发生位置偏移而掉落，从而导致运输作业失败，并且需要工作人员进行二次运输，耽误工作进程。

2、为此我们亟需提供一种带有稳定夹持结构的施工台车。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有稳定夹持结构的施工台车，可以方便工作人员去对千斤顶上运输的物品进行稳定夹紧。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种带有稳定夹持结构的施工台车，所采用的技术方案是：包括固定架，所述固定架的外侧壁固定连接有支撑架，所述固定架的顶端固定连接有电机，所述电机的底端输出轴通过联轴器固定连接有升降杆，所述升降杆的底端固定连接有千斤顶。

5、所述千斤顶的顶端固定连接有限位框，所述限位框的外侧壁转动连接有转钮，所述转钮的一端固定连接有连接杆，所述连接杆的一端螺纹连接有夹块，所述支撑架的底端活动连接有套筒，所述套筒的底端固定连接有滑轮，所述支撑架的底端固定连接有连接板，所述套筒的外侧壁固定连接有固定杆，所述滑轮的内部固定连接有固定框，所述固定框的内侧壁滑动连接有弹簧板，所述固定框的内侧壁转动连接有转动齿轮，所述固定框的内侧壁滑动连接有支撑板，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以增加施工台车整体的稳定性。

6、作为优选方案，所述弹簧板的顶端开设有齿槽，且齿槽的尺寸和转动齿轮的尺寸相同，所述弹簧板和转动齿轮的连接方式设置为啮合连接，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以使转动齿轮转动带动弹簧板进行滑动。

7、作为优选方案，所述固定框的形状设置为十字框架，所述连接板水平垂直设置在固定框的上方，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以使连接板滑动带动转动齿轮进行转动。

8、作为优选方案，所述套筒的顶端均匀开设有延伸口，且延伸口的尺寸和弹簧板的尺寸相同，且延伸口水平设置在支撑板的上方，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以使支撑板向上进行滑动。

9、作为优选方案，所述连接板的外部均匀设置有转齿，且转齿的尺寸和转动齿轮的尺寸相同，所述连接板和转动齿轮的连接方式设置为啮合连接，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以使连接板滑动带动转动齿轮进行转动。

10、作为优选方案，所述连接杆一端外部均匀设置有螺纹，所述夹块的内部开设有螺纹槽，所述夹块的内侧壁固定连接有限位块，所述限位框的内侧壁开设有限位槽，在工作人员去对施工台车进行使用时，可以使连接杆转动带动夹块进行滑动。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种带有稳定夹持结构的施工台车，具备以下有益效果：

13、1、本实用新型通过设置千斤顶、限位框、夹块、转钮、连接杆，工作人员去将运输的物品放置在千斤顶的顶端后，通过同时转动限位框外壁两侧均转动连接的转钮，可以使转钮转动带动一端固定连接的连接杆，可以使连接杆转动带动夹块进行滑动，使夹块对放置在限位框内侧壁放置的物品进行夹紧限位，可以防止物品发生掉落。

14、2、本实用新型通过设置连接板、套筒、弹簧板、转动齿轮，当固定架整体受震动而产生冲击力时，可以使支撑架带动一端固定连接的连接板，可以使连接板在套筒的内侧壁进行滑动，使连接板滑动带动转动齿轮进行转动，使转动齿轮转动带动弹簧板进行上升，可以使弹簧板通过延伸口向上进行延伸，使弹簧板对支撑架进行支撑，可以增加施工台车整体的稳定性。

技术特征：

1.一种带有稳定夹持结构的施工台车，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的外侧壁固定连接有支撑架(2)，所述固定架(1)的顶端固定连接有电机(3)，所述电机(3)的底端输出轴通过联轴器固定连接有升降杆(4)，所述升降杆(4)的底端固定连接有千斤顶(6)；

2.根据权利要求1所述的一种带有稳定夹持结构的施工台车，其特征在于：所述弹簧板(15)的顶端开设有齿槽，且齿槽的尺寸和转动齿轮(16)的尺寸相同，所述弹簧板(15)和转动齿轮(16)的连接方式设置为啮合连接。

3.根据权利要求1所述的一种带有稳定夹持结构的施工台车，其特征在于：所述固定框(14)的形状设置为十字框架，所述连接板(11)水平垂直设置在固定框(14)的上方。

4.根据权利要求1所述的一种带有稳定夹持结构的施工台车，其特征在于：所述套筒(12)的顶端均匀开设有延伸口，且延伸口的尺寸和支撑板(17)的尺寸相同，且延伸口水平设置在支撑板(17)的上方。

5.根据权利要求1所述的一种带有稳定夹持结构的施工台车，其特征在于：所述连接板(11)的外部均匀设置有转齿，且转齿的尺寸和转动齿轮(16)的尺寸相同，所述连接板(11)和转动齿轮(16)的连接方式设置为啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有稳定夹持结构的施工台车，其特征在于：所述连接杆(10)一端外部均匀设置有螺纹，所述夹块(8)的内部开设有螺纹槽，所述夹块(8)的内侧壁固定连接有限位块，所述限位框(7)的内侧壁开设有限位槽。

技术总结
本技术涉及施工台车技术领域，具体的是一种带有稳定夹持结构的施工台车，包括固定架，所述固定架的外侧壁固定连接有支撑架，所述固定架的顶端固定连接有电机，所述电机的底端输出轴通过联轴器固定连接有升降杆，所述升降杆的底端固定连接有千斤顶。本技术通过设置千斤顶、限位框、夹块、转钮、连接杆，工作人员去将运输的物品放置在千斤顶的顶端后，通过同时转动限位框外壁两侧均转动连接的转钮，可以使转钮转动带动一端固定连接的连接杆，可以使连接杆转动带动夹块进行滑动，使夹块对放置在限位框内侧壁放置的物品进行夹紧限位，可以防止物品发生掉落，使弹簧板对支撑架进行支撑，可以增加施工台车整体的稳定性。

技术研发人员：何晓明,杨军,王荣豪,菅瑞海,邬桂雄,陈京,王慧强,宋继峰
受保护的技术使用者：山西交通建设监理咨询集团有限公司
技术研发日：20230509
技术公布日：2024/1/22