肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造的制作方法

本技术属于肋板式预制隧道领域，特别涉及肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造。

背景技术：

1、肋板式结构由于自重轻、材料利用率高、结构受力性能好等优点得到广泛应用，目前，肋板式结构已开始应用于预制隧道领域，但是关于肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩之间如何安全可靠连接在工程实践中尚无先例。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造，其优点是使结构传力路径明确、受力合理、安全可靠、施工简便、经济适用的功能。

2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造，包括预制节段本体，所述预制节段本体包括肋梁、翼缘板和纵梁，所述预制节段本体的表面开设有纵向拼缝，所述预制节段本体的一端开设有后浇孔，所述预制节段本体内部的两侧均浇筑有主筋。

3、采用上述技术方案：在对肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造进行安装使用时，本实用新型具有传力路径明确、受力合理、安全可靠、施工简便、经济适用的特点，该隧道肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造为施工带来良好效果，该连接构造通过现浇的后浇孔与纵向拼缝将预制节段本体与抗拔桩连接为一个整体，构造简单、受力明确、施工简便、安全可靠、应用灵活，抗拔桩可设置于隧道断面两端，也可设置于隧道断面中部，另外，该连接方式同样可应用于平板式、空心式等多种结构形式的预制隧道与抗拔桩之间的连接。

4、本实用新型进一步设置为，所述纵向拼缝沿隧道路线纵向按预制节段本体长度及节段间距开设。

5、采用上述技术方案：通过纵向拼缝的设置，便于将预制节段本体进行拼接。

6、本实用新型进一步设置为，所述后浇孔的底部设有抗拔桩。

7、采用上述技术方案：通过抗拔桩将起到支撑作用。

8、本实用新型进一步设置为，所述抗拔桩的内部设有贯穿至顶部的钢筋笼扩头。

9、采用上述技术方案：通过钢筋笼扩头配合抗拔桩进行安装使用。

10、本实用新型进一步设置为，所述钢筋笼扩头贯穿至后浇孔内侧。

11、采用上述技术方案：通过贯穿至后浇孔内侧便于后续的连接绑扎。

12、本实用新型进一步设置为，所述主筋贯穿至后浇孔内侧。

13、采用上述技术方案：通过贯穿至后浇孔内侧便于后续的连接绑扎。

14、本实用新型进一步设置为，所述纵向拼缝位于预制节段本体居中位置。

15、采用上述技术方案：通过纵向拼缝的居中开设便于预制节段本体的左右受力对称。

16、本实用新型进一步设置为，所述纵向拼缝采用现浇uhpc连接。

17、采用上述技术方案：通过现浇uhpc的连接，确保结构受力及防水。

18、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

19、本实用新型在对肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造进行安装使用时，本实用新型具有传力路径明确、受力合理、安全可靠、施工简便、经济适用的特点，该隧道肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造为施工带来良好效果，该连接构造通过现浇的后浇孔与纵向拼缝将预制节段本体与抗拔桩连接为一个整体，构造简单、受力明确、施工简便、安全可靠、应用灵活，抗拔桩可设置于隧道断面两端，也可设置于隧道断面中部，另外，该连接方式同样可应用于平板式、空心式等多种结构形式的预制隧道与抗拔桩之间的连接。

技术特征：

1.肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造，包括预制节段本体(1)，其特征在于：所述预制节段本体(1)包括肋梁(11)、翼缘板(12)和纵梁(13)，所述预制节段本体(1)的表面开设有纵向拼缝(16)，所述预制节段本体(1)的一端开设有后浇孔(15)，所述预制节段本体(1)内部的两侧均浇筑有主筋(18)。

2.根据权利要求1所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述纵向拼缝(16)沿隧道路线纵向按预制节段本体(1)长度及节段间距开设。

3.根据权利要求1所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述后浇孔(15)的底部设有抗拔桩(14)。

4.根据权利要求3所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述抗拔桩(14)的内部设有贯穿至顶部的钢筋笼扩头(19)。

5.根据权利要求4所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述钢筋笼扩头(19)贯穿至后浇孔(15)内侧。

6.根据权利要求1所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述主筋(18)贯穿至后浇孔(15)内侧。

7.根据权利要求1所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述纵向拼缝(16)位于预制节段本体(1)居中位置。

8.根据权利要求1所述的肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩(14)连接构造，其特征在于：所述纵向拼缝(16)采用现浇uhpc连接。

技术总结
本技术公开了肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造，应用在肋板式预制隧道领域，本技术通过所述预制节段本体包括肋梁、翼缘板和纵梁，所述预制节段本体的表面开设有纵向拼缝，所述预制节段本体的一端开设有后浇孔，在对肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造进行安装使用时，本技术具有传力路径明确、受力合理、安全可靠、施工简便、经济适用的特点，该隧道肋板式预制隧道主体结构与抗拔桩连接构造为施工带来良好效果，该连接构造通过现浇的后浇孔与纵向拼缝将预制节段本体与抗拔桩连接为一个整体，构造简单、受力明确、施工简便、安全可靠、应用灵活，抗拔桩可设置于隧道断面两端，也可设置于隧道断面中部。

技术研发人员：李功武,刘国强,陈继灿,詹素虹,胡文,郭太军
受保护的技术使用者：中恩工程技术有限公司
技术研发日：20230512
技术公布日：2024/1/15