一种放顶煤液压支架尾梁插板结构的制作方法

本技术涉及矿用液压支架，更具体地说，它涉及一种放顶煤液压支架尾梁插板结构。

背景技术：

1、液压支架在是煤矿开采必须要要用的一种工具，在放顶煤开采过程，后部运输机上的煤是在矿山压力作用下压碎后通过尾梁控制自由落入的，液压支架一般为四柱支撑掩护式，在掩护梁后部铰接一个带有插板的尾梁，可以实现双输送机运煤。

2、然而当液压支架在井下工作时，插板通过驱动液压缸在尾梁腔体内滑动，而井下放煤过程中，插板受力大且存在受力不均匀，会导致驱动液压缸的联接销轴发生断裂后，从而插板掉出尾梁腔体，从而导致插板丢失，影响安全生产。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种通过将两螺栓依次螺接到导向箱、滑轨上对应开设的螺纹孔中，使得箱型插板与箱型尾梁通过第一钢丝绳连接，当驱动液压缸的联接销轴发生断裂后，箱型插板通过第一钢丝绳挂置在箱型尾梁，避免插板丢失，影响生产的一种放顶煤液压支架尾梁插板结构。

2、为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

3、一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，包括箱型尾梁以及插接在所述箱型尾梁中的箱型插板；所述箱型尾梁包括：尾梁主体以及对称设置在所述尾梁主体侧面的限位箱；所述限位箱两相对侧面对称开有导向槽；所述限位箱内部滑动配合有滑动件；所述箱型插板包括安装板以及对称设置在所述安装板侧面的导向箱；所述限位箱滑动设置在导向箱内部；所述滑动件与导向箱之间连接有第一钢丝绳。

4、本实用新型进一步设置为：所述滑动件包括滑动设置在限位箱内部的滑板；所述滑板两相对侧面对称设置有滑轨；所述滑轨与导向槽滑动配合；所述滑板与限位箱内壁之间连接有第二钢丝绳。

5、本实用新型进一步设置为：所述滑轨侧面以及导向箱侧面均开有螺纹孔；所述第一钢丝绳两端均固定连接有螺栓；两所述螺栓分别螺纹转动设置在对应的螺纹孔中。

6、本实用新型进一步设置为：所述尾梁主体侧面对称设置有与液压支架上的顶棚相铰接配合的第一铰接耳；所述安装板侧面均设有插齿。

7、本实用新型进一步设置为：所述尾梁主体侧面位于两限位箱之间固定连接有第一u形板；所述安装板侧面位于两导向箱之间对称设置有滑动设置在第一u形板上的第二u形板；所述第二u形板表面设置有隔板；所述第一u形板、第二u形板表面均对称设置有第二铰接耳；所述第一u形板上的第二铰接耳与第二u形板上对应的第二铰接耳之间通过销轴铰接配合有驱动液压缸。

8、本实用新型的优点是：

9、本实用新型通过将滑动件设置在箱型尾梁中的限位箱中，通过导向槽与滑轨的滑动配合，使得滑动件只能在限位箱中滑动，通过限位箱与导向箱的滑动配合，对箱型插板起到导向的作用，通过将两螺栓依次螺接到导向箱、滑轨上对应开设的螺纹孔中，使得箱型插板与箱型尾梁通过第一钢丝绳连接，当驱动液压缸的联接销轴发生断裂后，箱型插板通过第一钢丝绳挂置在箱型尾梁上，避免箱型插板丢失，影响生产。

技术特征：

1.一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，包括箱型尾梁(1)以及插接在所述箱型尾梁(1)中的箱型插板(2)；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，其特征在于：所述滑动件(6)包括滑动设置在限位箱(4)内部的滑板(10)；所述滑板(10)两相对侧面对称设置有滑轨(11)；所述滑轨(11)与导向槽(5)滑动配合；所述滑板(10)与限位箱(4)内壁之间连接有第二钢丝绳(12)。

3.根据权利要求2所述的一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，其特征在于：所述滑轨(11)侧面以及导向箱(8)侧面均开有螺纹孔(13)；所述第一钢丝绳(9)两端均固定连接有螺栓(14)；两所述螺栓(14)分别螺纹转动设置在对应的螺纹孔(13)中。

4.根据权利要求1所述的一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，其特征在于：所述尾梁主体(3)侧面对称设置有与液压支架上的顶棚相铰接配合的第一铰接耳(15)；所述安装板(7)侧面均设有插齿(16)。

5.根据权利要求1所述的一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，其特征在于：所述尾梁主体(3)侧面位于两限位箱(4)之间固定连接有第一u形板(17)；所述安装板(7)侧面位于两导向箱(8)之间对称设置有滑动设置在第一u形板(17)上的第二u形板(18)；所述第二u形板(18)表面设置有隔板(21)；所述第一u形板(17)、第二u形板(18)表面均对称设置有第二铰接耳(19)；所述第一u形板(17)上的第二铰接耳(19)与第二u形板(18)上对应的第二铰接耳(19)之间通过销轴铰接配合有驱动液压缸(20)。

技术总结
本技术适用于矿用液压支架技术领域，提供了一种放顶煤液压支架尾梁插板结构，包括箱型尾梁以及插接在箱型尾梁中的箱型插板；箱型尾梁包括：尾梁主体以及对称设置在尾梁主体侧面的限位箱；限位箱两相对侧面对称开有导向槽；限位箱内部滑动配合有滑动件；箱型插板包括安装板以及对称设置在安装板侧面的导向箱；限位箱滑动设置在导向箱内部；滑动件与导向箱之间连接有第一钢丝绳。该装置通过将两螺栓依次螺接到导向箱、滑轨上对应开设的螺纹孔中，使得箱型插板与箱型尾梁通过第一钢丝绳连接，当驱动液压缸的联接销轴发生断裂后，箱型插板通过第一钢丝绳挂置在箱型尾梁，避免插板丢失，影响生产。

技术研发人员：秦锁成,曹传申,刘四献,赵俊峰,鲁应龙,孙占国,王长庆,乔玉彪,仝伟伟,苗增杰,张彦平
受保护的技术使用者：内蒙古锦泰能源（集团）有限公司
技术研发日：20230519
技术公布日：2024/4/17