本技术涉及隧道工程，尤其涉及一种隧道智能化多功能台车。
背景技术：
1、隧道智能化多功能台车是一种用于在隧道内进行各种维护和作业的机械设备。在台车上有支撑平台，用于对操作的工作人员进行支撑或操作其他设备，它可以进行各种不同的操作，包括运输设备和工作人员、喷洒清洁剂、进行照明和排风等。相比于传统的作业方式，隧道智能化多功能台车可以提高工作效率并保障工作人员的健康。此外，隧道智能化多功能台车还可以安装各种传感器和自动控制系统，实现自主导航、故障诊断和智能化控制等功能，大大提高了作业的精度和可靠性。
2、现有技术中，台车在对隧道内进行浇筑时，台车上输送的混凝土可能会从台车的支撑平台上滴落至隧道地面上，容易对台车支撑平台下方的人员或车辆造成影响，进而降低工作效率，而且在隧道内部环境比较恶劣，而排风设备的位置不能够进行高度位置调节。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中台车在对隧道进行工作浇筑时，台车上输送的混凝土可能会从台车的支撑平台上滴落至隧道地面上，容易对台车支撑平台下方的人员或车辆造成影响，进而降低工作效率，而且在隧道内部环境比较恶劣，而排风设备的位置不能够进行高度位置调节的问题，而提出的一种隧道智能化多功能台车。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种隧道智能化多功能台车，包括工作台车本体，所述工作台车本体设置有支撑平台，还包括：固定连接在所述工作台车本体上的倾斜挡板，其中，所述倾斜挡板设置在支撑平台的底部，所述倾斜挡板上滑动连接有刮条，所述刮条的接触端与倾斜挡板表面相贴合；固定连接在所述工作台车本体上的连接板，其中，所述连接板上升降连接有导流筒，所述导流筒内转动连接有排风扇叶。
4、为了便于对刮条进行驱动，优选地，所述倾斜挡板上固定连接有导流板，所述导流板上开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有活动块，所述刮条固定连接在活动块上。
5、为了便于对活动块进行驱动，进一步地，所述导流板内转动连接有往复丝杆，所述活动块螺纹连接在往复丝杆上，所述导流板上固定连接有电机，所述往复丝杆固定连接在电机的输出端。
6、为了便于对混凝土液进行集中收集，更进一步地，所述倾斜挡板上固定连接有限位板，所述限位板对称设置有两组，且所述刮条的材质为不锈钢或合金钢。
7、为了便于对排气扇叶进行驱动，优选地，所述导流筒内转动连接有转轴，所述排风扇叶固定连接在转轴上。
8、为了提高排风效果，进一步地，所述导流筒对称设置有多组，且多组所述导流筒的截面均为圆形。
9、为了便于对混凝土液进行流通，优选地，所述支撑平台上开设有多组通孔，且多组通孔的截面为矩形。
10、为了便于对导流筒进行稳定升降移动，进一步地，所述连接板对称设置有两组，且两组所述连接板的材质为不锈钢。
11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道智能化多功能台车，具备以下有益效果：
12、1、该隧道智能化多功能台车，通过利用刮条可以对倾斜挡板上的混凝土液进行有效地刮除，再利用限位板对混凝土液进行集中引导收集，进而可以有效地减少滴落至隧道地面上的数量，对台车支撑平台下方的人员或车辆进行有效的保护，进而提高后续的工作效率。
13、2、该隧道智能化多功能台车，通过导流筒可以在隧道内的不同高度进行升降移动可以有效地促进空气循环和新鲜空气进入，进而保护工作人员的身体健康。
14、该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型一方面可以有效地减少滴落至隧道地面上的数量，对台车支撑平台下方的人员或车辆进行有效的保护，另一方面还能够有效地促进空气循环和新鲜空气进入，进而保护工作人员的身体健康。
1.一种隧道智能化多功能台车，包括工作台车本体(1)，所述工作台车本体(1)设置有支撑平台(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述倾斜挡板(3)上固定连接有导流板(4)，所述导流板(4)上开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有活动块(402)，所述刮条(302)固定连接在活动块(402)上。
3.根据权利要求2所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述导流板(4)内转动连接有往复丝杆(401)，所述活动块(402)螺纹连接在往复丝杆(401)上，所述导流板(4)上固定连接有电机(5)，所述往复丝杆(401)固定连接在电机(5)的输出端。
4.根据权利要求3所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述倾斜挡板(3)上固定连接有限位板(301)，所述限位板(301)对称设置有两组，且所述刮条(302)的材质为不锈钢或合金钢。
5.根据权利要求1所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述导流筒(6)内转动连接有转轴(7)，所述排风扇叶(8)固定连接在转轴(7)上。
6.根据权利要求5所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述导流筒(6)对称设置有多组，且多组所述导流筒(6)的截面均为圆形。
7.根据权利要求1所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述支撑平台(2)上开设有多组通孔，且多组通孔的截面为矩形。
8.根据权利要求1所述的一种隧道智能化多功能台车，其特征在于，所述连接板(101)对称设置有两组，且两组所述连接板(101)的材质为不锈钢。