本技术涉及隧道养护,具体是一种外挂式智能养护系统及衬砌台车。
背景技术:
1、目前,隧道施工质量的要求越来越高,在隧道施工质量影响因素中,混凝土的强度直接决定隧道的安全性和寿命。二衬作为隧道的预备性受力结构,其在使用耐久性方面有很大的作用。为了满足隧道的使用功能,隧道的二衬混凝土结构也变得越来越重要。而衬砌后养护是影响混泥土强度的重要因素。目前隧道衬砌施工养护工序存在以下问题无法解决:
2、在目前的隧道施工工艺中,养护工序前端为二衬设备与钢筋捆扎设备。要对刚衬砌好的隧道面二衬混凝土结构进行养护(脱模即养护),需要前移二衬台车及防水板台车,或使养护台车穿过二衬台车至养护位,均需移动相关设备,费事耗力。因此目前基本不对刚衬砌好的隧道马上养护,而是等衬砌台车向前进行另一仓衬砌时挪出地方,再喷淋养护,错过了最佳养护时间,导致养护不及时,而混凝土养护不及时将会降低混凝土质量。
技术实现思路
1、针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种外挂式智能养护系统及衬砌台车,可通过外挂的方式将养护系统装载在衬砌台车上,从而做到设备不移动情况下的及时养护。
2、为实现上述目的,本实用新型提供一种外挂式智能养护系统,包括密封件与若干喷淋组件;
3、所述密封件可拆卸地填充在台车模板的两端与二衬混凝土结构之间,且所述密封件与台车模板、二衬混凝土结构之间成为养护腔;
4、各所述喷淋组件可拆卸地连接在台车模板的两端,且各所述喷淋组件的喷口朝向所述养护腔。
5、在其中一个实施例,所述喷淋组件包括底座、万向管与喷头;
6、所述底座上设有能够与台车模板可拆卸相连的第一连接结构,所述万向管固定设在所述底座上,所述喷头设在所述万向管的第一端,所述万向管的第二端为管路接口。
7、在其中一个实施例,所述喷淋组件还包括温湿度检测单元;
8、所述温湿度检测单元固定设在所述万向管上,或所述温湿度检测单元上连接有能够与台车模板可拆卸相连的第二连接结构。
9、在其中一个实施例,所述第一连接结构为磁吸结构或胶接结构。
10、在其中一个实施例,养护系统还包括蒸汽生成组件,所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连。
11、在其中一个实施例,养护系统还包括水雾生成组件,一部分所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连,另一部分所述喷淋组件与所述水雾生成组件通过管路相连。
12、在其中一个实施例,所述密封件由弹性、防水且不透气的材料制成,或所述密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘。
13、在其中一个实施例,所述密封件为分段结构。
14、为实现上述目的,本实用新型还提供一种衬砌台车,包括台车模板与上述的外挂式智能养护系统;
15、所述密封件可拆卸地设在所述台车模板的两端,且所述密封件与所述台车模板、二衬混凝土结构之间成为养护腔;
16、在所述养护腔内,所述台车模板的两端间隔连接有若干所述喷淋组件,且各所述喷淋组件的喷口均朝向所述养护腔。
17、在其中一个实施例,在所述养护腔内,所述台车模板的两侧底部间隔连接有若干喷口朝上的所述喷淋组件。
18、与现有技术相比,本实用新型的具有如下有益技术效果:
19、1、本实用新型可通过外挂的方式将养护系统装载在衬砌台车上,从而做到设备不移动情况下的及时养护,进而有效地保障隧道面二衬混凝土结构的质量,解决了现有隧道施工工艺中混凝土衬砌脱模后养护不及时的问题;
20、2、本实用新型将外挂式智能养护系统装载在衬砌台车上,使得衬砌台车具有衬砌模式与养护模式,且由衬砌模式转换至养护模式的速度快,不需要做完全封堵,同时养护过程中利用高温蒸汽自动上浮原理形成养护区域,快捷方便;
21、3、本实用新型能够适用于各种类型的衬砌台车,且无需对衬砌台车进行改造。
1.一种外挂式智能养护系统,其特征在于,包括密封件与若干喷淋组件;
2.根据权利要求1所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,所述喷淋组件包括底座、万向管与喷头;
3.根据权利要求2所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,所述喷淋组件还包括温湿度检测单元;
4.根据权利要求2所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,所述第一连接结构为磁吸结构或胶接结构。
5.根据权利要求1至4任一项所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,还包括蒸汽生成组件,所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连。
6.根据权利要求5所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,还包括水雾生成组件,一部分所述喷淋组件与所述蒸汽生成组件通过管路相连,另一部分所述喷淋组件与所述水雾生成组件通过管路相连。
7.根据权利要求1至4任一项所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,所述密封件由弹性、防水且不透气的材料制成,或所述密封件采用具有收拉翻折功能的保温帘。
8.根据权利要求1至4任一项所述的外挂式智能养护系统,其特征在于,所述密封件为分段结构。
9.一种衬砌台车,其特征在于,包括台车模板与权利要求1至8任一项所述的外挂式智能养护系统;
10.根据权利要求9所述的衬砌台车,其特征在于,在所述养护腔内,所述台车模板的两侧底部间隔连接有若干喷口朝上的所述喷淋组件。