一种四工位仰拱栈桥的制作方法

文档序号:37152741发布日期:2024-02-26 17:09阅读:14来源:国知局
一种四工位仰拱栈桥的制作方法

本发明涉及四工位仰拱栈桥领域,尤其涉及一种四工位仰拱栈桥。


背景技术:

1、隧道施工需要大量的机械设备和人力投入,四工位仰拱栈桥可以同时容纳多个作业站点,使得不同工种的施工人员能够在同一设备上进行作业,从而有效减少了作业时间和资源浪费,提高了整体施工效率;在隧道施工中,施工人员需要在高空或者狭窄的空间进行作业,四工位仰拱栈桥提供了稳固的工作平台,为施工人员的安全作业提供了保障,有效降低了施工风险;通过将多个作业站点集成到一个设备上,栈桥可以减少对其他昂贵的施工设备和机械的需求,降低了施工成本,提高了施工的经济效益;栈桥配备了各种先进的施工设备和工具,可以提供更加精确和高效的施工作业,从而提升了隧道施工的质量和可靠性;随着科技的飞速发展,栈桥整合了数字化监测、智能化操作等先进技术,为隧道施工带来了更高效、更安全、更智能的施工方式,推动了隧道工程技术的创新和发展。因此,四工位仰拱栈桥在隧道施工中具有重要意义。

2、目前,在tbm隧道施工过程中,随着的tbm的快速掘进,采用传统的仰拱栈桥仰拱施工进度难以满足tbm掘进的需求,传统的仰拱栈桥通常需要大量的人力和物力,且施工效率低下,并且传统栈桥无上下左右调整装置,无法满足长大隧道地质多样性的需求。


技术实现思路

1、本发明的目的在于为了解决上述问题而提供一种四工位仰拱栈桥。

2、本发明通过以下技术方案来实现上述目的:

3、一种四工位仰拱栈桥,包括:

4、后引桥(1)、前引桥(11)、栈桥主梁(2)、橡胶板(3)、模板提升油缸(34)、中心水沟纵梁(39)、第一引桥微摆动机构(4)、模板小车(5)、第一中间支腿(6)、第二中间支腿(7)、第二引桥微摆动机构(8)、配套模板、行走机构、第一布料装置、第二布料装置、整平装置;

5、所述第一中间支腿(6)和第二中间支腿(7)设置在栈桥主梁中间底部;

6、所述配套模板包括中心水沟模板(36)、第一边墙模板(17)、第二边墙模板(20)和半圆槽模板(23);

7、所述行走机构包括前行走(18)、后行走(14)和驱动电机;

8、所述模板提升油缸(34)设置在栈桥主梁(2)上;

9、所述整平装置包括平板振动器(32)、整平梁行走机构(31)、整平梁(33)和插入式振捣器(35)。

10、进一步地:所述前引桥(11)和后引桥(1)尾部设置有吊耳,通过吊耳和螺栓与所述栈桥主梁(2)连接固定;

11、所述前引桥(11)和后引桥(1)两侧各设置一个吊耳;

12、所述栈桥主梁(2)前后端两侧各设置一个吊耳;

13、液压油缸(40)通过吊耳连接所述前引桥(11)、后引桥(1)与栈桥主梁(2);

14、所述前引桥(11)底部设置橡胶板(9);

15、所述后引桥底部(1)设置橡胶板(3)。

16、进一步地:中心水沟模板(36)设置栈桥主梁(2)中间底部;

17、第一边墙模板(17)通过伸缩盒(10)与所述模板提升油缸(34)连接;

18、伸缩盒(10)通过纵梁(22)与所述模板提升油缸(34)连接;

19、第二边墙模板(20)通过吊耳与所述模板提升油缸(34)连接;

20、半圆槽模板(23)设置在所述第二边墙模板(20)一侧。

21、进一步地:中心水沟模板(36)底部端通过支撑丝杆(37)连接固定;

22、中心水沟模板(36)上方与中心水沟纵梁连接。

23、进一步地:所述第一边墙模板(17)左侧通过第一丝杠(38)与模板提升油缸(34)连接;伸缩盒(10)通过纵梁(22)与所述模板提升油缸(34)连接;

24、所述第二边墙模板底部通过收模油缸(21)与模板提升油缸(34)连接,伸缩盒通过第二丝杠(16)进行固定;

25、模板提升油缸(34)通过模板吊轨道(12)与栈桥主梁(2)连接。

26、进一步地:模板小车(5)设置在栈桥主梁(2)下方;

27、所述模板小车(5)下方设置模板升降油缸(19)。

28、进一步地:所述第一布料装置包括边墙布料溜槽(26)、中间固定料斗(27)、底板布料溜槽(28);

29、所述中间固定料斗(27)设置在中心水沟模板(36)上方;

30、所述中间固定料斗(26)下方连接底板布料溜槽(28);

31、所述边墙布料溜槽(26)设置栈桥主梁(2)两侧。

32、进一步地:所述第二布料装置包括螺旋输送机(29)、底板布料溜槽(30)和边墙布料溜槽(26);

33、所述螺旋布料机(29)设置在栈桥主梁(2)上;

34、所述底板布料溜槽(30)与边墙布料溜槽(26)与螺旋布料机(29)下方连接。

35、进一步地:所述整平梁行走机构(31)设置在中心水沟纵梁上;

36、所述平板振动器(32)设置在整平梁(33)上方;

37、所述插入式振捣器(35)设置在整平梁行走机构(31)下方。

38、与现有技术相比,本发明的有益效果在于:通过后引桥、前引桥、栈桥主梁、橡胶板、模板提升油缸、中心水沟纵梁、第一引桥微摆动机构、模板小车、第一中间支腿、第二中间支腿、第二引桥微摆动机构、配套模板、行走机构、第一布料装置、第二布料装置、整平装置;所述第一中间支腿和第二中间支腿设置在栈桥主梁中间底部;所述配套模板包括中心水沟模板、第一边墙模板、第二边墙模板和半圆槽模板;所述行走机构包括前行走、后行走和驱动电机;所述模板提升油缸设置在栈桥主梁上;所述整平装置包括平板振动器、整平梁行走机构、整平梁和插入式振捣器。实现对模板高度的调整,降低行车时导致跑模,保障仰拱填充的质量,进而提高施工效率。



技术特征:

1.一种四工位仰拱栈桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

3.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

4.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

5.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

6.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

7.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:

9.根据权利要求1所述的四工位仰拱栈桥,其特征在于:


技术总结
本发明提供了一种四工位仰拱栈桥,应用于四工位仰拱栈桥技术领域。所述四工位仰拱栈桥包括后引桥、前引桥、栈桥主梁、橡胶板、模板提升油缸、中心水沟纵梁、第一引桥微摆动机构、模板小车、第一中间支腿、第二中间支腿、第二引桥微摆动机构、配套模板、行走机构、第一布料装置、第二布料装置、整平装置;第一中间支腿和第二中间支腿设置在栈桥主梁中间底部;配套模板包括中心水沟模板、第一边墙模板、第二边墙模板和半圆槽模板;行走机构包括前行走、后行走和驱动电机;模板提升油缸设置在栈桥主梁上;整平装置包括平板振动器、整平梁行走机构、整平梁和插入式振捣器。以此方式,可以提高施工效率。

技术研发人员:毛亚龙,王军,周勇军,杨治,王艳波,李志军,赵虎,吴移,王彪,马小兵,崔嘉喜,胡小宝,裴国顺,李泽攀,贺东洋,廖岳聪,温兴泉,刘佳乐,汪同同,吴钇锋
受保护的技术使用者:中铁隧道局集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/2/25
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