本发明是在盾构隧道内布置一种管线悬挂装置,保证管线可以跟随盾构机向前推进而自由伸展移动。
背景技术:
1、近年来城镇化建设不断发展,城市建设用地却不断紧缩,而社会生活对能源的需求日渐增长,不少电厂设施选择建于沿海地区,盾构法在电厂取排水隧道的建设施工上得到了充分的应用。盾构机本体由前壳,中壳、盾尾组成,后续还配置有台车,用于中控室、盾构机头部供电、液压、注浆等多项辅助设备。在盾构隧道初始掘进阶段台车与盾构机分离,无法布置到盾构机后方跟随移动,盾构机向前推进,台车上的各类管线需要及时跟进满足盾构机掘进施工,同时盾构隧道内空间狭小,作业环境复杂,各类管线需布置整齐合理,避免在施工过程中意外受到机械或作业人员的损坏。
技术实现思路
1、本发明的目的是提供了一种盾构隧道内管线悬挂装置,用于将液压油管、电缆电线、信号线、注浆管等用绳索分段固定在该装置的滑轮上,悬挂于隧道内两侧较高处,保证各类管线布置整齐美观,并可以跟随盾构机向前推进自由伸展移动,满足施工要求,同时能够防止管线在盾构施工过程中意外受到机械或作业人员的损坏。
2、为实现上述目的,本发明的技术方案是:一种盾构隧道内管线悬挂装置,包括带孔连接板、横杆、吊耳、工字钢、滑轮,带孔连接板一端固定连接有横杆,横杆头部下面通过吊耳及螺栓连接沿盾构隧道管片轴向布置的工字钢,工字钢上滑动连接多个用于悬挂固定电缆电线、信号线、注浆管的滑轮。
3、进一步,在盾构隧道台车转换前的掘进施工过程中,所述盾构隧道内管线悬挂装置通过带孔连接板一端用管片螺栓固定在管片螺栓手孔内。
4、进一步,所述液压油管、电缆电线、信号线、注浆管用绳索分段固定在滑轮上,悬挂于隧道内两侧较高处,并能跟随盾构机向前推进自由伸展移动。
5、本发明的有益效果是:
6、(1)保证各类管线布置整齐美观;(2)保证各类管线跟随盾构机向前推进自由伸展移动,满足施工要求;(3)防止管线在盾构施工过程中意外受到机械或作业人员的损坏。
1.一种盾构隧道内管线悬挂装置,其特征在于:包括带孔连接板、横杆、吊耳、工字钢、滑轮,带孔连接板一端固定连接有横杆,横杆头部下面通过吊耳及螺栓连接沿盾构隧道管片轴向布置的工字钢,工字钢上滑动连接多个用于悬挂固定电缆电线、信号线、注浆管的滑轮。
2.根据权利要求1所述的盾构隧道内管线悬挂装置,其特征在于:在盾构隧道台车转换前的掘进施工过程中,所述盾构隧道内管线悬挂装置通过带孔连接板一端用管片螺栓固定在管片螺栓手孔内。
3.根据权利要求2所述的盾构隧道内管线悬挂装置,其特征在于:所述液压油管、电缆电线、信号线、注浆管用绳索分段固定在滑轮上,悬挂于隧道内两侧较高处,并能跟随盾构机向前推进自由伸展移动。