一种电风扇齿轮箱盖的制作方法

文档序号:5452181阅读:415来源:国知局
专利名称:一种电风扇齿轮箱盖的制作方法
技术领域
本实用新型涉及到一种电风扇齿轮箱盖。
电风扇的使用普及率非常高,是日常生活的必需品之一,不论是工厂、家庭或是办公室,皆有使用。一般电风扇在马达后设有一制动摆头转向机构,使旋转风扇以特定的角度往复摆动,令受风面积更为广阔。然而,传统式摆头制动机构的外壳是以铝合金为原材料,经一大型压铸机压铸入模成型,因此其存在着下列缺点1、该摆头制动机构壳的内外形状复杂,且压铸机械的压力甚大,模具的设计必需考虑厚度问题,以免无法承受大压力而崩溃,因此成品的厚度通常较厚,材料较浪费并增加压铸机的压铸出力;2、压铸模具的制作费用高,且成品形成复杂性有限;压铸模承受甚大的压铸力,且原材料为金属,磨损率较高,需经常维修,维修的费用甚高;3、原材料为铝合金的金属,虽流动性较其它铁金属为佳,但仍有限,经常发生空孔或原料无法完全流入模具内造成瑕疵品,失败率甚高;4、压铸成品产生的毛边不易处理,必需经砂轮磨除,徒增制造成本;原材料价格高昂,且取得较不易,产品容易受到原材料价格起伏不定的控制。
因而有设计者设计出如附件所示的台湾专利公告第289399号,名为《电风扇摆头制动机构壳改良》的专利,该公知专利主要是将本体与盖体以尼龙纤维强化塑胶为原料,一体挤压成型,该种尼龙原料确实较金属压铸的制造方法简易,结构强度却非最佳,因为尼龙纤维塑胶的材质与金属材质相较较差,其结构强度是属于软质的,其中摆头制动机构中的齿轮箱外壳提供蜗杆及齿轮的传动机构,所以若采用塑胶外壳,其强度则明显不足,容易造成外壳磨损或破裂,故齿轮箱外壳的强度仍有待加强。
本实用新型的是提供一种电风扇齿轮箱盖,它利用强固装置包覆于定位筒的外围,使定位筒内部的蜗杆在运转传动过程中,定位筒具有足够的结构强度承受运转时的扭力,该强固装置的底部并承接一支持装置以接固至本体,通过该支持装置加强强固装置的强度,利用该强固装置及支持装置的增设,而达到加强齿轮箱盖的结构强度的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供一种电风扇齿轮箱盖,其特征在于本体的一端设有两定位筒,在该定位筒的外周围固设有强固装置。
其中强固装置与本体之间设有支持装置。
其中强固装置主要是由上下对称的肋座所组成,对称的肋座包覆于两定位筒的上下侧。
其中肋座的底部承接设有一支持装置,该支持装置由一斜向的支撑板所设置于肋座的底部,并接固于本体。
本实用新型具有以下的优点本实用新型的齿轮箱盖,利用肋座包覆于定位筒的外围,使定位筒内部的蜗杆在运转传动过程中,定位筒具有足够的结构强度承受运转时的扭力,而不会随转动而跟着扭曲或磨损,以达到强化塑胶结构的目的。本实用新型的电风扇齿轮箱盖,其中肋座的底部承接一斜向的支撑板,另一端并接固于本体,通过该支撑板加强肋座的强度,利用该强固装置及支持装置的增设,而达到加强齿轮箱盖的结构强度。


如下图1为本实用新型的电风扇齿轮箱盖组装于电扇马达的立体外观图;图2为本实用新型的电风扇齿轮箱盖剖视俯视图;图3是为本实用新型电风扇齿轮箱盖摆头头制动机构外壳的本体与盖体的立体分解图;图4是为本实用新型电风扇齿轮箱盖摆头头制动机构外壳的本体与盖体的立体组合图;图5为电风扇齿轮箱盖的本体的立体结构图;图5A为图5中A-A方向剖视图;图5B为图5中B-B方向剖视图;本实用新型提供一种电风扇齿轮箱盖,请先参阅图1至图4,本实用新型的齿轮箱盖1固设于马达30的背后,包含一本体10以及盖体20,在本体10的一侧面设一固定板11,在其角隅设有定位孔110,利用螺钉111固设于马达30背后的定位板32上,本体10设有第一容置室12及第二容置室13,底部各向下延伸较小直径且内部呈中空的定位筒121、131,而其中定位筒121设为贯穿孔,于本体10项面适当位置设有螺孔14、15,固定板11设一贯穿于第一容置室12的圆孔16供马达30的蜗杆31容设入盖体20,对于第二容置室13中心位置凸设一帽体21,并设一贯穿孔22,盖体20对应螺孔14位置设有贯穿孔23、24供螺钉40螺固。
请参阅图2,蜗杆31延伸入第一容置室12内且与第二容置室13的第二齿轮42啮合运动的,第二齿轮42栓设入一控制杆43,由控制杆43内的弹簧顶推二侧的曲块44抵顶第二齿轮42,控制杆43底设有另一第三齿轮,与第一容置室12的第一齿轮41啮合,如图1所示,第一齿轮41与曲块44容置在定位筒121的转轴螺固传动曲块44,该曲块44得与曲柄组(图未示)枢接而令马达30呈左右来回转动,控制杆43延伸至盖体20帽体21的圆孔16外,得以手动按压或拉起控制杆43,选择是否摆马达30。
请再参阅图5及其图5A、图5B,表示的是为本实用新型的本体10结构,其中本体10于两定位筒121、131外周围之间设有强固装置50,该强固装置50由上下对称的肋座51、52所组成,对称的肋座51、52包覆于两定位筒121、131的上下侧,更加强两定位筒121、131在承受传动机构运转时的结构承受强度,另外在下方肋座52的底部承接设有一支持装置60,该支持装置60由一斜向的支撑板61所设置于肋座52的底部,并接固于本体10,通过由该强固装置50及支持装置60的增设,而达到加强齿轮箱盖1的结构强度的目的。
附件为公告号第289399号《电风扇摆头制动机构壳改良》的专利复印件。
权利要求1.一种电风扇齿轮箱盖,其特征在于本体的一端设有两定位筒,在该定位筒的外周围固设有强固装置。
2.如权利要求1所述的电风扇齿轮箱盖,其特征在于其中强固装置与本体之间设有支持装置。
3.如权利要求1所述的电风扇齿轮箱盖,其特征在于其中强固装置主要是由上下对称的肋座所组成,对称的肋座包覆于两定位筒的上下侧。
4.如权利要求3所述的电风扇齿轮箱盖,其特征在于其中肋座的底部承接设有一支持装置,该支持装置由一斜向的支撑板所设置于肋座的底部,并接固于本体。
专利摘要一种电风扇齿轮箱盖,本体的一端设有两定位筒,在该定位筒的外周围固设有强固装置。本实用新型利用肋座包覆于定位筒的外围,使定位筒内部的蜗杆在运转传动过程中,定位筒具有足够的结构强度承受运转时的扭力,而不会随转动而跟着扭曲或磨损,强化结构。
文档编号F04D25/10GK2432366SQ0023912
公开日2001年5月30日 申请日期2000年6月14日 优先权日2000年6月14日
发明者黄月慎 申请人:黄月慎
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