专利名称：旁吸无回流带扫仓功能潜液泵的制作方法
技术领域：
本发明属于液体泵领域。
技术背景 目前我国的铁路运油槽车中，有部分槽车的集油窝不在槽车人孔正下方，运离人孔，做为槽车罐内最低点的集油窝如果不在人孔正下方，目前在用的带扫仓功能潜油泵从人孔垂下后便无法将残油扫净。
发明内容
本发明的目的是提供一种扫仓时可旁吸、不产生漩涡，扫仓后不会回流的潜液泵。
本发明的技术方案是将目前在用的带扫仓功能潜液泵中自吸泵进油口从下面改为侧面，将出油口外的止回阀改在自吸泵的进油口处，外接一软管，其它不变，便组成了可旁吸无回流带扫仓功能潜液泵。
图1为本发明的结构示意图。图中1-液压马达，2-机械密封，3-离心泵泵壳上端盖，4-离心泵叶轮，5-液压马达转动轴，6-环形盖板，7-自吸泵叶轮，8-连接支撑柱，9-止回阀，10-自吸泵吸液口，11-自吸泵泵壳，12-吸液管，13-自吸泵轴密封，14-自吸泵出液口，15-导液管。
具体实施例方式 如图所示，将液压马达1固定在离心泵泵壳上端盖3上，离心泵叶轮4固定在液压马达1的转动轴5上，转动轴5与叶轮4和泵壳上端盖3之间用机械密封2密封，与离心泵泵壳一体铸造时铸出环形盖板6，液压马达1的转动轴5向下延伸，将自吸泵叶轮7固定在延伸后的转动轴上，离心泵叶轮与自吸泵叶轮共用一个转动轴5，自吸泵泵壳11与转动轴5和叶轮7之间被密封13密封，自吸泵泵壳11通过连接支撑柱与离心泵吸入口环形盖板6固连在一起，自吸泵的吸液口10设在自吸泵壳的侧面，吸液口10处设置止回阀9，止回阀9后连接吸液管12，自吸泵出液口14处连接有自吸泵导液管15，这样便组成了旁吸无回流带扫仓功能潜液泵。
使用时，将潜液泵的出液口与液体卸车鹤管的进液口对接并固定后，将自吸泵导液管15顺卸车鹤管垂管引出并沿卸车鹤管外臂、内臂直到卸液管路上。当潜液泵随卸车鹤管垂管进入集油窝不在人孔正下方的槽车罐后，自吸泵吸液管12便会旁落在槽车罐的集油窝内，启动液压马达，这时罐内液体便从离心泵和自吸泵两路被吸出，由于离心泵吸入口环形盖板的作用，液体在离心泵吸入口周围无法形成漩涡，离心泵便可尽量多的吸液，当罐内液面低至离心泵无法吸液时，利用自吸泵继续吸液至完为止。由于自吸泵吸液口上装有止回阀，自吸泵及其导液管内的液体即使在液压马达停止工作后也不会倒流，这样就实现了旁吸无回流带扫仓功能潜流泵。
权利要求
1.一种旁吸无回流带扫仓功能潜液泵，其特征是在离心泵吸液口外侧设置一环形盖板，盖板下端通过支撑柱连接一自吸泵，自吸泵叶轮与离心泵叶轮共用一个液压马达转轴，自吸泵侧面设有吸液口，吸液口设有止回阀，止回阀后连接吸液管。
全文摘要
本发明涉及一种旁吸无回流带扫仓功能潜液泵，属于液体泵领域。为了解决集油窝不在槽车人孔正下方的槽车卸油不净的问题，可在离心泵吸油口外侧设置环形盖板并在盖板下设置自吸泵，自吸泵吸液口设在自吸泵侧面，吸液口上设置止回阀，止回阀后连有吸液导管，这样就组成了旁吸无回流带扫仓功能潜液泵，利用该泵，可将集油窝不在人孔正下方的槽车罐吸净且不产生回流。
文档编号F04D13/00GK101191493SQ200610145080
公开日2008年6月4日 申请日期2006年12月1日 优先权日2006年12月1日
发明者李小磊 申请人:李小磊