一种油气回收真空泵的制作方法
【专利摘要】本发明是有关于一种油气回收真空泵,包括：出气口接头、出气口阻火器、壳体盖、回气压盖、弹簧片、回气片、活塞、活塞压盖、偏心轴座、偏心轴、壳体、进气口阻火器、进气口接头、橡胶连接盘、螺纹轴、连接轴、第一轴承、第二轴承；所述壳体为一体成型的铸件；在壳体上表面连接有壳体盖、且在壳体盖的上方装设有出气口接头，出气口阻火器；在所述有回气压盖的下方连接有活塞和活塞压盖、并与偏心轴座垂直连接；在所述壳体的下方连接有进气口阻火器，进气口接头，本发明配合油气回收油枪将气体回收到地下储油罐内，再由加油站经特殊工艺将挥发汽油气转换为液态汽油，能节约大量的能源还能达到环保要求。
【专利说明】一种油气回收真空泵
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种油气回收真空泵，特别是涉及一种进行油气回收环节必备、可适用于油气回收领域挥发汽油气的抽取、输送等功能的油气回收真空泵。
【背景技术】
[0002]随着社会经济发展和人民群众生活水平提高，机动车保有量快速增长，燃油消费迅速增加，由此带来的油气污染问题日益加剧。长期处于油气的环境中会给身体造成伤害，油气排向大气会造成环境污染，油气弥漫在加油站环境中，是一个很大的安全隐患。现有的的油气回收真空泵(以下简称真空泵)配合油气回收系统中的带有油气回收功能的加油枪将气体回收到地下储油罐内，再由加油站经特殊工艺将挥发汽油气转换为液态汽油，并控制排放符合环保标准。既保护了环境，同时还可以节约大量的能源。
[0003]油气回收技术在国内刚刚起步，是一个很大的市场，且对大气污染也能有效控制，因此对油气回收产品能促进新型能源的发展，创造更大的经济效益。
[0004]由此可见，上述现有的油气回收真空泵在结构与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。因此如何能创设一种新型结构的油气回收真空泵，亦成为当前业界极需改进的目标。
【发明内容】
[0005]本发明的目的在于，克服现有的油气回收真空泵存在的缺陷，而提供一种新型结构的油气回收真空泵，所要解决的技术问题是使其配合油气回收油枪将气体回收到地下储油罐内，再由加油站经特殊工艺将挥发汽油气转换为液态汽油，能节约大量的能源还能达到环保要求，同时还极大减轻汽油挥发物对人体造成的伤害，以及对大气中臭氧层的二次污染问题。
[0006]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种油气回收真空泵，包括:出气口接头、出气口阻火器、壳体盖、回气压盖、弹簧片、回气片、活塞、活塞压盖、偏心轴座、偏心轴、壳体、进气口阻火器、进气口接头、橡胶连接盘、螺栓轴、连接轴、第一轴承、第二轴承。所述壳体为一体成型的铸件；在壳体上表面连接有壳体盖、且在壳体盖的上方装设有出气口接头，出气口阻火器；在所述壳体盖的下方连接有回气压盖、并在壳体盖与回气压盖中间设有弹簧片，回气片；在所述有回气压盖的下方连接有活塞和活塞压盖、并与偏心轴座垂直连接；所述偏心轴座与偏心轴水平轴向连接，且偏心轴的一端套设有第一轴承、另一端轴肩处紧贴于连接轴与壳体端面处，并在外端部设置有橡胶连接盘；所述螺纹轴上套设有连接轴、且在连接轴与壳体之间夹设有第二轴承；在所述壳体的下方连接有进气口阻火器，进气口接头。
[0007]本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0008]前述的一种油气回收真空泵，其特征在于在偏心轴的右端处设有内螺纹的盲孔、且在螺纹轴的前端设有外螺纹。[0009]前述的一种油气回收真空泵，其特征在于第一轴承、第二轴承内外圈材质为9Crl8。
[0010]前述的一种油气回收真空泵，其特征在于第一轴承、第二轴承规格型号为6004。
[0011]前述的一种油气回收真空泵，其特征在于活塞在泵体工作时内部负压为0.07MPa,出口 压力为 0.1lMpa0
[0012]本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上可知，为达到上述目的，本发明提供了一种油气回收真空泵，包括:出气口接头、出气口阻火器、壳体盖、回气压盖、弹簧片、回气片、活塞、活塞压盖、偏心轴座、偏心轴、壳体、进气□阻火器、进气□接头、橡胶连接盘、螺栓轴、连接轴、第一轴承、第二轴承；所述壳体为一体成型的铸件；在壳体上表面连接有壳体盖、且在壳体盖的上方装设有出气口接头，出气口阻火器；在所述壳体盖的下方连接有回气压盖、并在壳体盖与回气压盖中间设有弹簧片，回气片；在所述有回气压盖的下方连接有活塞和活塞压盖、并与偏心轴座垂直连接；所述偏心轴座与偏心轴水平轴向连接，且偏心轴的一端套设有第一轴承、另一端轴肩处紧贴于连接轴与壳体端面处，并在外端部设置有橡胶连接盘；所述螺纹轴上套设有连接轴、且在连接轴与壳体之间夹设有第二轴承；在所述壳体的下方连接有进气口阻火器，进气口接头。本发明工作原理:该本真空泵在泵体的下腔内有与动力传动轴相连接的偏心轴，泵体内的活塞通过偏心轴座与偏心轴相连接，活塞在缸套内做功，缸套上方有回气压盖，回气压盖的作用为分配气体，由回气片、弹簧片、单向阀等组成，气体在泵体内通过活塞运动进行抽取，通过回气压盖分配气体至出口，单向阀起到调节泵体内压力的作用，该泵的进出气口均有阻火器，防止可燃气体在泵体内部起火，保证了使用的安全，泵体内最低位置设有积液孔，可有效防止泵体内进入汽油后液体堆积损坏轴承。
[0013]借由上述技术 方案，本发明一种油气回收真空泵至少具有下列优点及有益效果:
[0014]1.泵流量大，可与各种油气回收系统的加油枪做配套，负载流量达到53L/min。
[0015]2.控制简单，启动的信号可与加油机的电磁阀控制系统并联，保证同步运行。
[0016]3.传动轴与电机直接连接，不分正反转，介质传热快，能快速降低泵体温度。
[0017]4.活塞采用自润滑材质，密封结构改为蓄能式密封，延长活塞使用寿命。
[0018]5.压铸铝合金外壳，经特殊工艺处理，外表美观大方，对内部去应力处理，不会产生变形。
[0019]6.大轴承采用双轴承承载，承载能力增强；小轴承采用航空航天技术，与特殊的密封结构配合,增加使用寿命,耐汽油冲刷与腐蚀。
[0020]7.电机风扇采用高强度改性材质，强度增强，散热效果更佳。
[0021]8.泵体外壳设计新颖，增大散热的面积，能快速降低运转中散发的热量。
[0022]上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
【专利附图】
【附图说明】
[0023]图1是本发明一种油气回收真空泵的总装结构示意图。
[0024]1:出气口接头2:出气口阻火器[0025]3:壳体盖4:回气压盖
[0026]5:弹簧片6:回气片
[0027]7:活塞8:活塞压盖
[0028]9:偏心轴座10:偏心轴
[0029]11:壳体12:进气口阻火器
[0030]13:进气口接头14:橡胶连接盘
[0031]15:螺纹轴16:连接轴
[0032]17:第一轴承18:第二轴承
【具体实施方式】
[0033]为更进一步阐述本发明为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种油气回收真空泵其【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0034]请参阅图1所示，图1是本发明一种油气回收真空泵的总装结构示意图。
[0035]本发明提出了一种油气回收真空泵，包括:出气口接头1，出气口阻火器2，壳体盖3，回气压盖4，弹簧片5，回气片6，活塞7，活塞压盖8，偏心轴座9，偏心轴10，壳体11，进气口阻火器12，进气口接头13，橡胶连接盘14、螺纹轴15、连接轴16、第一轴承17、第二轴承18 ；
[0036]所述壳体11为一体成型的铸件；在壳体11上表面连接有壳体盖3、且在壳体盖3的上方装设有出气口接头1，出气口阻火器2 ;
[0037]在所述壳体盖3的下方连接有回气压盖4、并在壳体盖3与回气压盖4中间设有弹簧片5，回气片6 ；
[0038]在所述有回气压盖4的下方连接有活塞7和活塞压盖8、并与偏心轴座9垂直连接；
[0039]所述偏心轴座9与偏心轴10水平轴向连接，且偏心轴10的一端套设有第一轴承17、另一端轴肩处紧贴于连接轴16与壳体11端面处，并在外端部设置有橡胶连接盘14 ；
[0040]所述螺纹轴15上套设有连接轴16、且在连接轴16与壳体11之间夹设有第二轴承18 ；
[0041]在所述壳体11的下方连接有进气口阻火器12，进气口接头13。
[0042]本发明提出的一种油气回收真空泵，在应用中，如图1所示:
[0043]本油气回收真空泵的动力来源于电动机，通过橡胶连接盘14与偏心轴10相连接，偏心轴10与偏心轴座9连接活塞7做功，所使用的第一轴承17、第二轴承18为自润滑高速轴承，能在油气冲刷环境中保证泵的使用寿命，活塞7在缸套内做往复运动，泵体内部形成真空，缸套在泵体内部的弹簧片5上面可以进行和偏心轴座9的同心调整，防止偏心轴10由于装配等原因造成的不同心，回气压盖4上的溢流阀可对抽口压力和真空度进行调整，防止在加油时油枪和回收泵启动不同步，造成的内部压力过大，使电机电流增大，甚至烧毁电机等现象，进出气口都安装有阻火器2、12，可对内外由于其他原因产生的火花进行隔离，防止出现安全事故。
[0044] 本油气回收真空泵的可用380V/220V两种电源运行，有效解决产品的电源接入问题。油气回收真空泵进出气接口处均安装有阻火器2、12，可有效防止本泵在吸入可燃气体时内部出现问题(如打火等)引起事故等问题。本产品内部所使用的6200轴承采用航空航天技术，滚珠为陶瓷球，耐汽油冲刷与腐蚀，与常规的轴承相比较，大大降低了普通轴承在内部损坏后由于钢球的碰撞引起内部打火降低事故，轴承内外圈都采用9Crl8材质，提高耐磨性，延长使用寿命。传动部位的6004轴承采用双轴承结构，提高承载能力，增加使用寿命。内部设计有溢流阀装置，可使泵在工作时保持内部负压为0.07MPa，出口压力为0.llMPa，达到该压力时内部会自动泄压，不会使电机长时间过载而损坏。本新型产品除具有结构简单、重量轻、性价比高的特点外，更主要的是可以对油气回收环节起到很大的作用，油气回收可解决汽油或轻质油在装卸、销售过程中的油气挥发损失问题，同时还极大减轻汽油挥发物对人体造成的伤害，以及对大气中臭氧层的二次污染问题。
[0045] 以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽然本发明已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种油气回收真空泵，其特征在于包括:出气口接头(I)，出气口阻火器(2)，壳体盖(3)，回气压盖(4)，弹簧片(5)，回气片(6)，活塞(7)，活塞压盖(8)，偏心轴座(9)，偏心轴(10)，壳体(11)，进气口阻火器(12)，进气口接头(13)，橡胶连接盘(14)、螺纹轴(15)、连接轴(16)、第一轴承(17)、第二轴承(18);其中: 所述壳体(11)为一体成型的铸件；在壳体(11)上表面连接有壳体盖(3)、且在壳体盖(3)的上方装设有出气口接头(I)，出气口阻火器⑵； 在所述壳体盖(3)的下方连接有回气压盖(4)、并在壳体盖(3)与回气压盖(4)中间设有弹簧片(5)，回气片(6)； 在所述有回气压盖(4)的下方连接有活塞(7)和活塞压盖(8)、并与偏心轴座(9)垂直连接； 所述偏心轴座(9)与偏心轴(10)水平轴向连接，且偏心轴(10)的一端套设有第一轴承(17)、另一端轴肩处紧贴于连接轴(16)与壳体(11)端面处，并在外端部设置有橡胶连接盘(14)； 所述螺纹轴(15)上套设有连接轴(16)、且在连接轴(16)与壳体(11)之间夹设有第二轴承(18)； 在所述壳体(11)的下方连接有进气口阻火器(12)，进气口接头(13)。
2.如权利要求1所述的一种油气回收真空泵，其特征在于在偏心轴(10)的右端处设有内螺纹的盲孔、且在螺纹轴(15)的前端设有外螺纹。
3.如权利要求1所述的一种油 气回收真空泵，其特征在于第一轴承(17)、第二轴承(18)内外圈材质为9Crl8。
4.如权利要求1所述的一种油气回收真空泵，其特征在于第一轴承(17)、第二轴承(18)规格型号为6004。
5.如权利要求1所述的一种油气回收真空泵，其特征在于活塞(7)在泵体工作时内部负压为0.07MPa,出口压力为0.1lMpa0
【文档编号】F04B35/04GK103850912SQ201410013175
【公开日】2014年6月11日 申请日期:2014年1月10日 优先权日:2014年1月10日
【发明者】吴进卿, 程大伟, 王书见 申请人:洛阳普瑞曼自动控制技术有限公司