一种燃气压缩机应急启动装置制造方法
一种燃气压缩机应急启动装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。应急启动压力容器内有2.5—3.0MPa压力，充压后可用气量为160m3。本实用新型可实现离心机停车后完全可靠开启燃气压缩机外供气，根本杜绝伴生气放空。
【专利说明】一种燃气压缩机应急启动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气压缩机应急部件，具体地说是一种燃气压缩机应急启动装置。
【背景技术】
[0002]东营压气站配备的三台DPC-2804燃气天然气压缩机，在压气站正常运行时压缩丙烷为轻烃装置提供浅冷，在全站大检修期间，代替离心机向外输送胜采和东辛两个采油厂的进站伴生气。同时在压气站正常生产中作为离心机的备机，担负天然气紧急外输的任务。
[0003]DPC-2804压缩机组采用燃气发动机作为动力，启动时需要1.0—1.2Mpa的启动气作为启动马达的动力。正常生产过程，轻烃装置的膨胀机出口压力自动控制在1.1Mpa左右，可以随时保证DPC-2804机组启动气的供给。但是当离心机停车时，就失去这个稳定的启动气源。同时DPC-2804机组在丙烷制冷运状态下只开一台，另外两台只能依靠外输管网的压力启动，而外输管网的压力每天在0.4—1.1Mpa波动，高于1.0Mpa的时间仅仅有4、5个小时，大部分时间压力较低，无法满足压缩机的启动条件。为了能够将压缩机启动，我们采取的应急方式是用唯一运行的一台丙烷流程压缩机压缩伴生气进入启动气系统，同时关小外输阀门(实际是压缩机出口憋压)来调整启动气压力达到所需压力。这种方式需要三个人合作:一人操作外输气的机组；一人操作将要启动的机组；一人操作外输气阀门，稍有失误就可能造成压缩机超压停车。一旦出现三台机组全停的被动情况，则只能关孤岛进站阀门，将孤岛来气压力提高，提供启动气。(注:此方式为压缩机在丙烷流程下压缩天然气，对压缩机不利。因为必须启动好已切换至天然气流程的压缩机后，才能停下该丙烷流程压缩机进行切换作业)，而这种被动的方式往往要等2—3个小时，同时在此期间东营伴生气放空，孤岛来气截断，压气站以南干线无气源可用，管网压力在很短时间会降至0.2MPa，将给供气带来重大隐患。另外，全油田正在实施油改气项目，大量的燃油设备改造为燃气设备。以目前情况看以前孤岛来气每天进站30万方左右，实施油改气项目后现在不仅孤岛气没有进站，而且南线每天大约还有10万方左右向孤岛方向返输，由于计量改造还未进行，具体流量不详，现在东营压气站每天输差为-30%左右，可想而之已经有大量干气反流至孤岛方向，所以用孤岛气憋压的方式气动2804机组已经不可能。
[0004]为了给DPC-2804机组提供一个稳定的、随时可用的启动气源，增建了一套启动气保障系统，来保证机组随时启动，使DPC-2804真正成为离心机的备用机组。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种燃气压缩机应急启动装置，可实现离心机停车后完全可靠开启燃气压缩机外供气，根本杜绝伴生气放空。
[0006]为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。[0007]所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。
[0008]所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。
[0009]所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。
[0010]所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
[0011]应急启动压力容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。
[0012]相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果:
[0013]利用原来拆除的地下罐作为储存容器即应急启动压力容器，该应急启动压力容器容积13m3，容积适当，设计压力4.2 Mpa，将该应急启动压力容器与轻烃装置入口处相连接，随时保证容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。将该应急启动压力容器与机组的燃料气管线连接，管线上安装自力式减压阀随时保证与离心机出口压力一致，当需要使用该气源进行2804机组启动时，打开容器出口阀通过自力式减压阀将启动压力降低至1.2 Mpa,即可对压缩机进行启动，经测量计算该气源可对机组进行10次启动(每次15秒)。
[0014]按该方案改造完成后，可实现离心机停车后完全可靠开启DPC-2804外供气，对于已实现丙烷与天然气流程切换改造的DPC-2804机组，可在30分钟内可靠保障DPC-2804机组外供气，根本杜绝伴生气放空。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的一种燃气压缩机应急启动装置的结构示意图。
[0016]图中:1 一应急启动压力容器；2 —自力式压力调节阀。
【具体实施方式】
[0017]有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合【专利附图】
【附图说明】如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。
[0018]如图1所示，一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器I。所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀2。所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
[0019]本实用新型利用原来拆除的地下罐作为储存容器即应急启动压力容器，该应急启动压力容器容积13m3，容积适当，设计压力4.2 Mpa，将该应急启动压力容器与轻烃装置入口处相连接，随时保证容器内有2.5—3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。将该应急启动压力容器与机组的燃料气管线连接，管线上安装自力式减压阀随时保证与离心机出口压力一致，当需要使用该气源进行2804机组启动时，打开容器出口阀通过自力式减压阀将启动压力降低至1.2 Mpa,即可对压缩机进行启动。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
【权利要求】
1.一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。
2.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。
3.根据权利要求2所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。
4.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。
5.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
6.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，应急启动压力容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。
【文档编号】F04B39/00GK203822579SQ201420081727
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】赵勇, 李瑛 , 杜风波, 孟惠莉, 张新萍, 李秀芹, 马传波, 蒋静, 沈群 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司油气集输总厂
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。应急启动压力容器内有2.5—3.0MPa压力，充压后可用气量为160m3。本实用新型可实现离心机停车后完全可靠开启燃气压缩机外供气，根本杜绝伴生气放空。
【专利说明】一种燃气压缩机应急启动装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及燃气压缩机应急部件，具体地说是一种燃气压缩机应急启动装置。
【背景技术】
[0002]东营压气站配备的三台DPC-2804燃气天然气压缩机，在压气站正常运行时压缩丙烷为轻烃装置提供浅冷，在全站大检修期间，代替离心机向外输送胜采和东辛两个采油厂的进站伴生气。同时在压气站正常生产中作为离心机的备机，担负天然气紧急外输的任务。
[0003]DPC-2804压缩机组采用燃气发动机作为动力，启动时需要1.0—1.2Mpa的启动气作为启动马达的动力。正常生产过程，轻烃装置的膨胀机出口压力自动控制在1.1Mpa左右，可以随时保证DPC-2804机组启动气的供给。但是当离心机停车时，就失去这个稳定的启动气源。同时DPC-2804机组在丙烷制冷运状态下只开一台，另外两台只能依靠外输管网的压力启动，而外输管网的压力每天在0.4—1.1Mpa波动，高于1.0Mpa的时间仅仅有4、5个小时，大部分时间压力较低，无法满足压缩机的启动条件。为了能够将压缩机启动，我们采取的应急方式是用唯一运行的一台丙烷流程压缩机压缩伴生气进入启动气系统，同时关小外输阀门(实际是压缩机出口憋压)来调整启动气压力达到所需压力。这种方式需要三个人合作:一人操作外输气的机组；一人操作将要启动的机组；一人操作外输气阀门，稍有失误就可能造成压缩机超压停车。一旦出现三台机组全停的被动情况，则只能关孤岛进站阀门，将孤岛来气压力提高，提供启动气。(注:此方式为压缩机在丙烷流程下压缩天然气，对压缩机不利。因为必须启动好已切换至天然气流程的压缩机后，才能停下该丙烷流程压缩机进行切换作业)，而这种被动的方式往往要等2—3个小时，同时在此期间东营伴生气放空，孤岛来气截断，压气站以南干线无气源可用，管网压力在很短时间会降至0.2MPa，将给供气带来重大隐患。另外，全油田正在实施油改气项目，大量的燃油设备改造为燃气设备。以目前情况看以前孤岛来气每天进站30万方左右，实施油改气项目后现在不仅孤岛气没有进站，而且南线每天大约还有10万方左右向孤岛方向返输，由于计量改造还未进行，具体流量不详，现在东营压气站每天输差为-30%左右，可想而之已经有大量干气反流至孤岛方向，所以用孤岛气憋压的方式气动2804机组已经不可能。
[0004]为了给DPC-2804机组提供一个稳定的、随时可用的启动气源，增建了一套启动气保障系统，来保证机组随时启动，使DPC-2804真正成为离心机的备用机组。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种燃气压缩机应急启动装置，可实现离心机停车后完全可靠开启燃气压缩机外供气，根本杜绝伴生气放空。
[0006]为了达成上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。[0007]所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。
[0008]所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。
[0009]所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。
[0010]所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
[0011]应急启动压力容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。
[0012]相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果:
[0013]利用原来拆除的地下罐作为储存容器即应急启动压力容器，该应急启动压力容器容积13m3，容积适当，设计压力4.2 Mpa，将该应急启动压力容器与轻烃装置入口处相连接，随时保证容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。将该应急启动压力容器与机组的燃料气管线连接，管线上安装自力式减压阀随时保证与离心机出口压力一致，当需要使用该气源进行2804机组启动时，打开容器出口阀通过自力式减压阀将启动压力降低至1.2 Mpa,即可对压缩机进行启动，经测量计算该气源可对机组进行10次启动(每次15秒)。
[0014]按该方案改造完成后，可实现离心机停车后完全可靠开启DPC-2804外供气，对于已实现丙烷与天然气流程切换改造的DPC-2804机组，可在30分钟内可靠保障DPC-2804机组外供气，根本杜绝伴生气放空。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型的一种燃气压缩机应急启动装置的结构示意图。
[0016]图中:1 一应急启动压力容器；2 —自力式压力调节阀。
【具体实施方式】
[0017]有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合【专利附图】
【附图说明】如下，然而附图仅提供参考与说明之用，并非用来对本实用新型加以限制。
[0018]如图1所示，一种燃气压缩机应急启动装置，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器I。所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀2。所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
[0019]本实用新型利用原来拆除的地下罐作为储存容器即应急启动压力容器，该应急启动压力容器容积13m3，容积适当，设计压力4.2 Mpa，将该应急启动压力容器与轻烃装置入口处相连接，随时保证容器内有2.5—3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。将该应急启动压力容器与机组的燃料气管线连接，管线上安装自力式减压阀随时保证与离心机出口压力一致，当需要使用该气源进行2804机组启动时，打开容器出口阀通过自力式减压阀将启动压力降低至1.2 Mpa,即可对压缩机进行启动。
[0020]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，非用以限定本实用新型的专利范围，其他运用本实用新型的专利精神的等效变化，均应俱属本实用新型的专利范围。
【权利要求】
1.一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，包括并联在输气干线上的原料气管以及安装在原料气管上的应急启动压力容器。
2.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述应急启动压力容器在自身进出口的前后方的原料气管上分别设置有阀门。
3.根据权利要求2所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述应急启动压力容器在自身出口后方的原料气管上所设置的阀门为自力式压力调节阀。
4.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述输气干线为去往燃气压缩机组的输气干线。
5.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，所述原料气管为用来输送来自轻烃2.5MPa干燥后的气体的原料管线。
6.根据权利要求1所述的一种燃气压缩机应急启动装置，其特征在于，应急启动压力容器内有2.5 — 3.0MPa压力，充压后可用气量为160 m3。
【文档编号】F04B39/00GK203822579SQ201420081727
【公开日】2014年9月10日 申请日期:2014年2月26日 优先权日:2014年2月26日
【发明者】赵勇, 李瑛 , 杜风波, 孟惠莉, 张新萍, 李秀芹, 马传波, 蒋静, 沈群 申请人:中国石油化工股份有限公司, 中国石油化工股份有限公司胜利油田分公司油气集输总厂
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