便携式打气筒的制作方法

文档序号:5444084阅读:270来源:国知局
专利名称:便携式打气筒的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎充气装置,具有设计新颖,结构紧凑,维修、携带方便等优点。又因其操作省力,既可手推也可脚踏,故可广泛用于自行车、三轮车及摩托车等车辆的轮胎充气。
通常见到的人力轮胎充气装置,是由压把、防尘盖、活塞杆、皮碗或毛头、气筒、排气孔、导管、气门等组成。其不足之处在于,皮碗易损坏且更换不便,整体结构较大,活塞杆易伸出,携带不便。
本实用新型的目的在于克服了上述现有技术的不足,对于关键部件活塞进行了改型,为社会提供了一种便携式打气筒。
图例说明如下


图1为该实用新型的最佳实施例的主视剖视示意图。
图2为该实用新型的最佳实施例的活塞6下端面视图。
图3为该实用新型的最佳实施例的非工作状态图。
本实用新型采用的主要技术措施是套有活塞环12的活塞6安装在插入气筒5的活塞杆4的一端,并且至少有一个连通活塞环槽和活塞6下端面的进气孔10。
技术措施还有在压柄1和防尘盖3之间,设置套装在活塞杆4上的一只复位弹簧2。具有开口的框架形踏脚7两钳口活装在气筒5外壁上,并有可上翻至轴线处锁住压柄1的功能。

图1--3所示为本实用新型的最佳实施例,是由压柄1、复位弹簧2、防尘盖3、活塞杆4、气筒5、活塞6、活塞环12、导管8、气门9及踏脚7等所组成。其中位于气筒5内带有橡胶活塞环12的活塞6安装在活塞杆4的下端,并且有8个连通活塞6下端面与活塞环槽的进气孔10,均匀分布在活塞6的下端面上。排气孔11开设在气筒5下部的侧壁上。复位弹簧2套在活塞杆4上,并位于压柄1与防尘盖3之间。具有开口的框架形踏脚7装置于气筒5的外壁下部。
该实用新型的部件,除活塞12和导管8为橡胶制品外,全部为金属构件。若降低成本,减轻重量计,上述构件除踏脚7和复位弹簧2外,也可用塑料制品替代。
该实用新型的充气原理是,人力推动压柄1,其连接活塞杆4的活塞6沿气筒5内壁下行,由套在活塞6上的活塞环12堵塞气流通道,压迫气体气筒5壁上的排气孔11,通过导管8与气门9溢出。后活塞6在复位弹簧2弹力的作用下自动上升,此时气筒5下部空间加大,气压偏低,由于活塞环12与气筒5内壁的摩擦力作用,使活塞环12内侧与活塞环槽掀起隙缝,这样气筒5上部的高压气流就会沿此通道和进气孔10进入下部空间,至此完成一个循环。
若上述实施例中,去掉复位弹簧2、踏脚7后,剩下的部件也可组成本实用新型的一个实施例。
本实用新型与现有技术相比,具有设计新颖、结构紧凑,使用寿命长,制造成本低,容易开发,维修、操作方便,宜携带等优点,有广阔的销售市场。
权利要求1.一种便携式打气筒,属轮胎充气装置,是由压柄1、防尘盖3、活塞杆4、气筒5、导管8、气门9及连通气筒5和导管8的排气孔11所组成,其特征在于,在活塞杆4插入气筒5里的一端装置带有活塞环12的活塞6,且于活塞6下端面设有至少有一个连通活塞环槽的进气孔10。
2.按照权利要求1所述的便携式打气筒,其特征在于,在压柄1与防尘盖3之间活塞杆4的一段上套装复位弹簧2。
3.按照权利要求1或2所述的便式打气筒,其特征在于,在气筒 5外壁两侧上装有可锁住压柄1的踏脚7。
专利摘要一种便携式打气筒,属轮胎充气装置。其特征在于,在活塞杆4插入气筒5里的一端,装置套有活塞环12的活塞6,并在其下端面开有至少一个连通活塞环槽的进气孔10。该实用新型具有设计新颖,结构紧凑,使用寿命长,制造成本低,易开发,维修、操作方便,宜携带等特点,广泛适用于自行车、三轮车及摩托车等车辆轮胎的充气。
文档编号F04B33/00GK2152921SQ9223154
公开日1994年1月12日 申请日期1992年8月24日 优先权日1992年8月24日
发明者曹玉岭, 赵振海 申请人:曹玉岭, 赵振海
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