滤油器的制作方法

文档序号:5507727阅读:351来源:国知局
专利名称:滤油器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种应用于工业设备中的滤油器。
背景技术
低压滤油器是油压机械设备中常用的附属设施,其主要功能是除去机油中的杂质、金属屑及其它固体颗粒物,延长机械设备的使用寿命。
常见的低压滤油器是如图1所示,由壳体1′、滤芯(图中未标示出)及密封盖3′组成,在壳体1′的底部设有进油口11′及出油口12′,机油通过油泵从进油口11′打入壳体1′内,经壳体1′内滤芯2′过滤后再从出油口12′流出,实现对机油的过滤功能。该结构的滤油器在实际使用中,仅适用于低压设备,如汽车的机油过滤,其滤芯更换的时间是凭借经验来判断进行的,不能保证过滤的持续有效。如果针对中高压设备时,需要另外设置监控设备,否则出现壳体内油压过高等情况时,壳体1′会爆裂,从而损坏滤油器及危及现场安全;而监控设备通常需要制作单独的控制箱。若对于中低压的机械设备,如注塑机等油压设备,再装置控制箱,不利于操作控制、占用空间及提高生产成本,不符合经济效益。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种适用于中低压油压设备中的滤油器,其不需另设监控设备,具有自我保护功能,保证滤油器的安全使用和使用寿命。
为实现上述目的,本实用新型的解决方案是一种滤油器,其主要由壳体、滤芯及密封盖构成,其中在壳体下部设有一底座,底座上设有与壳体内腔相通的进油管路与出油口管路,而在进油管路上设有一侧管路外接提示装置。
所述底座的出油管路上设有一侧通管路,一端与底座出油路相通,另一端与进油管路相通,此侧通管路用于装置安全阀,同时在正常工作情况下该安全阀将进油管路与出油管路截断。
所述底座进油管路的进口上装置有流量控制阀。
所述的提示装置为压力表。
所述的提示装置为蜂鸣器。
采用上述方案后,由于本实用新型通过在壳体底部另设的底座,底座上有压力表(指示区域为绿黄红三色)提示装置,实现对过滤器壳体内的压力进行监控提示,通过此监控装置(压力表指针所处区域)即可及时获知滤油器壳体内滤芯的是否饱合,以便及时更换滤芯,以保证滤油器持续有效的工作。
另外,在壳体底座的出油管路还设有一侧通管路由安全阀封盖,当滤油器壳体内的压力超过一定的数值时,安全阀被推开进行泄压,对滤油器实现二重保护作用。
再者,在底座的进油管路上装置有流量控制阀,使进入滤油器的高压油在此进油管路中进行控制,令流量更加稳定;当油压过高时,流量控制阀即会自行关闭,阻止高压油继续向滤油器内注入,进而防止滤油器壳体内的压力过高,因而对滤油器实现三重保护作用。


图1是常用滤油器的结构示意图;图2是本实用新型的立体分解图;图3是本实用新型的组合外观图;图4是本实用新型的局部剖视图。
具体实施方式
如图2、3所示,本实用新型的滤油器亦主要包括壳体1、滤芯2、上盖3、T字螺栓4及密封圈5。
滤芯2是置于壳体1内,T字螺栓4穿过上盖3后与壳体1锁紧,将滤芯2固定在壳体1中,密封圈5是用于密封上盖3与壳体1,防止漏油。
配合图4所示,本实用新型的关键在于在壳体1底部延伸有一底座10(与底座一体铸造而成),底座10内设有进油管路(IN)11及出(OUT)油管路12与壳体1内腔相通,在进油管路11上设有一侧管路13外接提示装置,该提示装置是为一压力表6(指示区域为绿黄红三色),正常状况时,该压力表6的指针是指在绿色的范围内,随着滤芯2吸附杂质的增加,压力会渐渐上升,直至滤芯2饱合,待压力表的指针超过绿色带范围时,即需更换滤油器内的滤芯2,进而避免无效过滤。
此提示装置亦可加装蜂鸣器,待滤油器内的压力超过额定值时,其即会发出声响以提醒及时更换滤芯2。
另外在底座10的出油管路12上还设有一侧通管路14一端与底座10外相通,另一端与上述的进油管路11亦相通,侧通管路14由安全阀7封盖,但在安装上安全阀7时,安全阀7的底部即会将此进油管路11与出油管路12的通路截断,由于安全阀7下部的阀套71外径小于侧通管路14的内径,因而其不会影响出油管路12的正常工作。当滤油器壳体1内的压力超过一定的数值时,压力即会由进油管路11将安全阀7打开进行泄压,油会从出油管路12流出,防止进一步对滤油器壳体1内加压,实现二重保护作用。
再者,在底座10的进油管路11的进油口上设有流量控制阀8,使打入滤油器的高压油在经此进油管路11中进行控制,令油的流量更加稳定,过滤效果更佳。当油压过高时,流量控制阀8即会自行关闭,阻止高压油继续向滤油器内注入,进而防止滤油器壳体1内的压力过高,因而对滤油器实现三重保护作用。
权利要求1.一种滤油器,其主要由壳体、滤芯及密封盖构成,其特征在于在壳体下部设有一底座,底座上设有与壳体内腔相通的进油管路与出油口管路,而在进油管路上设有一侧管路外接提示装置。
2.如权利要求1所述的滤油器,其特征在于底座的出油管路上设有一侧通管路,一端与底座外相通,另一端与进油管路相通,此侧通管路由安全阀封盖,同时该安全阀底座亦会将进油管路与出油管路截断。
3.如权利要求1所述的滤油器,其特征在于底座进油管路的进口上设有流量控制阀,
4.如权利要求1、2或3所述的滤油器,其特征在于提示装置为压力表。
5.如权利要求1、2或3所述的滤油器,其特征在于提示装置为蜂鸣器。
专利摘要本实用新型公开了一种滤油器,其主要由壳体、滤芯及密封盖构成,其中在壳体下部设有一底座,底座上设有与壳体内腔相通的进油管路与出油口管路,而在进油管路上设有一侧管路外接提示装置。底座上的进油管路上可外接提示装置,实现对过滤器壳体内的压力进行监控提示,通过此监控装置即可及时获知滤油器壳体内滤芯的饱合状况,以便及时更换滤芯,保护壳体的使用寿命。
文档编号F15B21/00GK2900890SQ20062005615
公开日2007年5月16日 申请日期2006年3月8日 优先权日2006年3月8日
发明者董开明 申请人:厦门福莱特滤油设备制造有限公司
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