操纵阀的溢流结构的制作方法

文档序号:5524629研发日期:2012年阅读:325来源:国知局
技术简介:
本专利针对现有操纵阀溢流结构中溢流阀芯受液体冲击大、易产生震动和噪音的问题,提出在溢流阀芯上设置节流槽的解决方案。通过节流槽的缓冲作用,减少液体流动对阀芯的冲击,使溢流过程平稳,有效消除噪音,提升环保性与使用稳定性。
关键词:溢流结构优化,节流槽降噪
专利名称:操纵阀的溢流结构的制作方法
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种操纵阀,特别是一种操纵阀的溢流结构。
背景技术
操纵阀也叫操作阀或控制阀,是液压传动中用来控制液体压力、流量和方向的元件,以实现调速或者换向,被广泛应用于液压系统中。现有的液压用操纵阀中均设有溢流结构,其可以被用作卸荷阀、远程调压阀、高低多级控制阀和顺序阀等,主要起到定压溢流调节系统的压力、产生背压增加运动部件的平稳性、系统卸荷和安全保护的作用。现有的操纵阀的溢流结构主要为在操纵阀的阀体内设置小型的溢流阀结构,溢流阀结构主要为直动型溢流阀和先导型溢流阀。如中国专利申请(公告号CN201025299Y)公开了一种带缓冲装置
的变速操纵阀,它主要由在阀体中的切断阀、分配阀、缓冲阀、溢流阀等组件组成,在阀体中溢流阀与缓冲阀处在同一轴线左右相对分中间是隔开的。两者之间另有油路相通。如图2所示,现有的操纵阀的溢流结构主要包括设置在操纵阀的阀体I空腔11内且能够控制阀体I上的进油口 12与变矩器系统连接口 13连通或断开的溢流阀芯3、以及设置在溢流阀芯3与阀座2之间且始终具有能够使得溢流阀芯3向进油口 12与变矩器系统连接口 13断开方向运动趋势的调压弹簧2 ;调压弹簧2的两端分别抵靠在阀体I和溢流阀芯3的端面上。现有的操纵阀的溢流结构,其溢流阀芯3受进油口 12的进油压力作用会向下运动而能够使得进油口 12与变矩器系统连接口 13连通实现溢流。然而在进油口 12与变矩器系统连接口 13连通的瞬间,由于压力的作用液体流动对溢流阀芯3的冲击较大,会使得溢流阀芯3产生震动,整个溢流过程较不稳定。同时溢流阀芯3的震动还会导致出现异响,产生噪音,会对周围的环境造成影响,不符合当代社会无声生产、绿色环保的理念。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种对溢流阀芯冲击小、溢流平稳、不会产生噪音的操纵阀的溢流结构。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现一种操纵阀的溢流结构,操纵阀包括具有空腔的阀体,所述阀体上开设有与所述空腔相连通的进油口以及变矩器系统连接口 ;其特征在于,本溢流结构包括设置在所述阀体的空腔内且能够控制所述进油口与变矩器系统连接口连通或断开的溢流阀芯、以及设置在所述溢流阀芯与阀体之间且始终具有能够使得所述溢流阀芯向进油口与变矩器系统连接口断开方向运动趋势的调压弹簧;所述调压弹簧的两端分别固连在所述阀体和溢流阀芯的端面上;所述溢流阀芯上还设有若干个当所述进油口与变矩器系统连接口连通时能够降低进液体流动对溢流阀芯的冲击的节流槽。本操纵阀的溢流结构适用于各种不同的液压操纵阀中,运行过程中,当进油口的进油压力持续增加时,溢流阀芯受力向下运动从而能够使得进油口与变矩器系统连接口连通实现溢流,调压弹簧被压缩;而当进油口的进油压力降低时,溢流阀芯在调压弹簧弹力的作用下往回运动使得进油口与变矩器系统连接口断开。本操纵阀的溢流结构通过在溢流阀芯上开设若干个节流槽,当溢流阀芯受进油口的进油压力作用而运动时,能够使得进油口与变矩器系统连接口部分连通,少数的液体通过节流槽先进入变矩器系统连接口中,能够起到较好的节流缓冲的作用,显著的减少了当进油口与变矩器系统连接口连通时液体对溢流阀芯的瞬间冲击,整个溢流过程较为平稳,有效的防止了溢流过程中因溢流阀芯受冲击震动而产生的异响,消除了噪音,环保性较好,不会对周围的环境造成影响。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽的个数为2 5个。在溢流阀芯上设置多个节流槽,能够使得缓冲节流、减少冲击的效果更佳。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述溢流阀芯上具有能够控制所述进油口与变矩器系统连接口连通与断开的拦截部和与所述拦截部连为一体的阀芯部,所述节流槽设置在所述拦截部上。本操纵阀的溢流结构在初始时,溢流阀芯的拦截部位于进油口与变矩器系统连接口之间且与阀体的侧壁密封,进油口与变矩器系统连接口被断开。当进油口的进油压力持续增加时,溢流阀芯的受力向下运动,当拦截部与进油口和变矩器系统连接口之间 的阀体侧壁分开后,进油口与变矩器系统连接口连通实现溢流,调压弹簧被压缩;而当进油口的进油压力降低时,溢流阀芯在调压弹簧弹力的作用下往回运动使得进油口与变矩器系统连接口又重新被拦截部断开。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽的宽度沿着所述进油口往变矩器系统连接口方向依次递减。节流槽的宽度沿着所述进油口往变矩器系统连接口方向依次递减,能够起到一个很好的缓冲作用,通过节流槽的液体流量依次减少,从而对溢流阀芯的冲击也较小。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽的深度为I 3mm。节流槽深度的大小影响着节流缓冲和减少液体流动对溢流阀芯冲击的效果;节流槽的深度太浅,则效果较差,溢流阀芯受冲击仍会产生轻微的震动出现异响;而节流槽的深度太深,则又会影响整个溢流的效果。节流槽的深度在本申请的范围内,效果最佳,即可缓冲减少冲击、消除异响,又能保证整个溢流的效果。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽呈圆弧状。通过圆弧面的作用,使得通过节流槽的液体流量依次减少,缓冲效果较好。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽呈三角状。通过三角节流槽两侧壁的作用,使得通过节流槽的液体流量依次减少,缓冲效果较好。在上述的操纵阀的溢流结构中,所述节流槽沿着所述拦截部周向均匀分布。节流槽沿着溢流阀芯的拦截部周向均匀分布,在降低液体流动对溢流阀芯冲击的同时使得溢流阀芯各部分所受的冲击较为均匀,整个溢流过程较为平稳。同时,本操纵阀的溢流结构还可根据不同的工况要求来选择在溢流阀芯上开设圆弧状节流槽或三角状节流槽,还可以混合开设圆弧状与三角状节流槽,较为方便实用。与现有技术相比,本操纵阀的溢流结构具有以下优点I、溢流阀芯上设有若干节流槽,能够起到较好的节流缓冲的作用,显著的减少了进油口与变矩器系统连接口连通时液体对溢流阀芯的瞬间冲击,整个溢流过程较为平稳,有效的防止了因溢流阀芯受冲击震动而产生的异响,消除了噪音。2、可根据不同的工况要求来选择在开设在溢流阀芯上的节流槽的形状,较为方便、实用。[0017]3、结构简单,制作方便,所需成本低,适用于各种不同型号的操纵阀中,通用性好。
图I是本操纵阀的溢流结构的剖视图。图2是现有操纵阀的溢流结构的剖视图。图中,I、阀体;11、空腔;12、进油口 ;13、变矩器系统连接口 ;2、调压弹簧;3、溢流阀芯;31、拦截部;32、阀芯部;33、节流槽。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。 如图I所示,操纵阀包括具有空腔11的阀体1,阀体I上开设有与空腔11相连通的进油口 12以及与变矩器系统连接口 13。本操纵阀的溢流结构包括设置在阀体I的空腔11内且能够控制进油口 12与变矩器系统连接口 13连通与断开的溢流阀芯3、以及设置在溢流阀芯3与阀体I之间且始终具有能够使得所述溢流阀芯3往进油口 12与变矩器系统连接口 13断开方向运动趋势的调压弹簧2。调压弹簧2的两端分别固连在阀体I和溢流阀芯3的端面上;溢流阀芯3上还设有若干个当进油口 12与变矩器系统连接口 13连通时能够降低液体流动对溢流阀芯3的冲击的节流槽33。更具体地说,溢流阀芯3上具有能够控制进油口 12与变矩器系统连接口 13连通与断开的拦截部31和与拦截部31连为一体的阀芯部32,节流槽33设置在拦截部31上。节流槽33的个数为2 5个,节流槽33沿着溢流阀芯3的连接部31周向均匀分布,节流槽33的宽度沿着进油口 12往变矩器系统连接口 13方向依次递减,节流槽33的深度为I 3mm。节流槽33呈圆弧状;节流槽33也可呈三角状;本操纵阀的溢流结构还可根据不同的工况要求来选择在溢流阀芯3上开设圆弧状节流槽33或三角状节流槽33。本操纵阀的溢流结构适用于各种不同的液压操纵阀中,运行过程中,当进油口 12的进油压力持续增加时,溢流阀芯3受力向下运动从而能够使得进油口 12与变矩器系统连接口 13连通实现溢流,调压弹簧2被压缩;而当进油口 12的进油压力降低时,溢流阀芯3在调压弹簧2弹力的作用下往回运动使得进油口 12与变矩器系统连接口 13断开。本操纵阀的溢流结构能够起到较好的节流缓冲的作用,显著的减少了进油口 12与变矩器系统连接口 13连通时液体对溢流阀芯3的瞬间冲击,整个溢流过程较为平稳,有效的防止了因溢流阀芯3受冲击震动而产生的异响,消除了噪音。同时,结构也较为简单,制作方便,所需成本低,适用于各种不同型号的操纵阀中,通用性好。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了阀体I、空腔11、进油口 12、变矩器系统连接口 13、调压弹簧2、溢流阀芯3、拦截部31、阀芯部32、节流槽33等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
权利要求1.一种操纵阀的溢流结构,操纵阀包括具有空腔(11)的阀体(I ),所述阀体(I)上开设有与所述空腔(11)相连通的进油口( 12)以及变矩器系统连接口( 13);其特征在于,本溢流结构包括设置在所述阀体(I)的空腔(11)内且能够控制所述进油口(12)与变矩器系统连接口(13)连通或断开的溢流阀芯(3)、以及设置在所述溢流阀芯(3)与阀体(I)之间且始终具有能够使得所述溢流阀芯(3)向进油口(12)与变矩器系统连接口(13)断开方向运动趋势的调压弹簧(2);所述调压弹簧(2)的两端分别固连在所述阀体(I)和溢流阀芯(3)的端面上;所述溢流阀芯(3)上还设有若干个当所述进油口(12)与变矩器系统连接口(13)连通时能够降低进液体流动对溢流阀芯(3)的冲击的节流槽(33)。
2.根据权利要求I所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)的个数为2 5个。
3.根据权利要求I或2所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述溢流阀芯(3)上具有能够控制所述进油口( 12)与变矩器系统连接口( 13)连通与断开的拦截部(31)和与所述拦截部(31)连为一体的阀芯部(32),所述节流槽(33)设置在所述拦截部(31)上。
4.根据权利要求3所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)的宽度沿着所述进油口(12)往变矩器系统连接口(13)方向依次递减。
5.根据权利要求4所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)的深度为I 3mm。
6.根据权利要求5所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)呈圆弧状。
7.根据权利要求5所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)呈三角状。
8.根据权利要求I或2所述的操纵阀的溢流结构,其特征在于,所述节流槽(33)沿着所述拦截部(31)周向均匀分布。
专利摘要本实用新型提供了一种操纵阀的溢流结构,属于机械技术领域。它解决了现有的操纵阀的溢流结构液体流动对溢流阀芯冲击大、溢流不平稳、噪音大的问题。本操纵阀的溢流结构包括设置在阀体的空腔内且能够控制进油口与变矩器系统连接口连通或断开的溢流阀芯、以及设置在溢流阀芯与阀体之间且始终具有能够使得溢流阀芯向进油口与变矩器系统连接口断开方向运动趋势的调压弹簧;调压弹簧的两端分别固连在阀体和溢流阀芯的端面上;溢流阀芯上还设有若干个当进油口与变矩器系统连接口连通时能够降低进液体流动对溢流阀芯的冲击的节流槽。本操纵阀的溢流结构具有较好的节流缓冲效果,液体流动对溢流阀芯的冲击小,不会产生噪音,整个溢流过程较为平稳。
文档编号F15B13/02GK202733086SQ201220394330
公开日2013年2月13日 申请日期2012年8月10日 优先权日2012年8月10日
发明者应世建, 周美秋 申请人:浙江海宏液压科技股份有限公司
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