专利名称：一种液压油箱的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种液压油箱，尤其是可以进行清理排污的液压油箱。
背景技术：
液压油箱是自卸车液压系统的重要部件，主要贮存供系统循环所需的油液。同时还起着散发系统工作时所产生的热量，释放混在油液中的气体；还能沉淀油液的污物，以保证在油箱中的油液符合液压系统清洁度要求。因为清洁的油液可有效延长液压系统各元件的使用寿命，但目前市场上生产的液压油箱仅能沉淀油箱中的污物，无法有效的对油箱的污物进行排卸，这样油箱的污物会再次对油液进行污染，形成恶性循环，使系统工作可靠性大为降低，从而影响液压系统的正常运行，给用户增加了成本和不便捷。
发明内容为了解决液压油箱深沉的污物无法排除的缺陷，本实用新型提出一种液压油箱。本实用新型的技术方案为，一种液压油箱，包括液压油箱，液压油箱底部设有放油阀门，其特征在于:在液压油箱的底部设有凹陷沉淀区，凹陷沉淀区由浅入深逐渐过渡成一个斜面形式，并在凹陷沉淀区的最深处设有排污装置。对上述方案的改进在于:所述的凹陷沉淀区为“U”字型，“U”字型的两边形成两个导流槽，并在“U”字型的底部形成凹陷沉淀区的最深处。对上述方案的改进在于:在所述的排污装置内设有磁性装置。有益效果:本实用新型凹陷沉淀区由浅入深逐渐过渡成一个斜面形式，能有效的清除沉淀在液压油箱内的污物，以防止沉淀的污物对液压油产生循环污染，排污装置能有效对液压油箱中的沉淀杂质进行排出。“U”字型和导流槽设置的凹陷沉淀区是防止油箱高低不平而导致油污的流动。排污装置内的磁性装置，可对油液中产生的硬质物进行吸附，以防止其进入缸、泵等液压元件，产生破坏，同时可对沉淀的污物进行排放。
图1是本实用新型注视结构示意图。图2是本实用新型底面俯视图结构示意图。图中I是磁性装置，2是排污装置，3是放油阀门，4是液压油箱，5是凹陷沉淀区，6是导流槽。具本实施方式本实用新型如图1、2所示一种液压油箱，包括液压油箱4，液压油箱4底部设有放油阀门3，在液压油箱4的底部设有凹陷沉淀区5，凹陷沉淀区5由浅入深逐渐过渡成一个斜面形式，并在凹陷沉淀区5的最深处设有排污装置2。[0018]凹陷沉淀区5为“U”字型，“U”字型的两边形成两个导流槽6，并在“U”字型的底部形成凹陷沉淀区5的最深处。[0019]排污装置2内设有磁性装置I。[0020]凹陷沉淀区5在液压油箱4的底部，并呈一定的角度，以保证污染的沉积，排污装置2设置在沉淀区的最深处，并可自由的开启和封闭，且内部设置有磁性装置I以吸附油箱内的硬质物。[0021]当液压油箱4内的污染物需要排出时，先关闭放油装置3，再打开排污装置2，此时液压油箱4内的沉淀污染物在凹陷沉淀区5处将会随变质的液压油一起排出，当污染物排放完毕后，再取出排污装置2内的强力磁铁，对吸附的硬质物进行清理，完毕后，按要求进行组装，并加入清洁的液压油。
权利要求1.一种液压油箱，包括液压油箱，液压油箱底部设有放油阀门，其特征在于:在液压油箱的底部设有凹陷沉淀区，凹陷沉淀区由浅入深逐渐过渡成一个斜面形式，并在凹陷沉淀区的最深处设有排污装置。
2.根据权利要求1所述的一种液压油箱，其特征在于:所述的凹陷沉淀区为“U”字型，“U”字型的两边形成两个导流槽，并在“U”字型的底部形成凹陷沉淀区的最深处。
3.根据权利要求1所述的一种液压油箱，其特征在于:在所述的排污装置内设有磁性装置。
专利摘要本实用新型提供一种液压油箱，液压油箱底部设有放油阀门和凹陷沉淀区，凹陷沉淀区由浅入深逐渐过渡成一个斜面形式，并在凹陷沉淀区的最深处设有排污装置；凹陷沉淀区为“U”字型，“U”字型的两边形成两个导流槽，并在“U”字型的底部形成凹陷沉淀区的最深处；排污装置内设有磁性装置。能有效的清除沉淀在液压油箱内的污物，以防止沉淀的污物对液压油产生循环污染，同时排污装置，能有效对液压油箱中的沉淀杂质进行排出；“U”字型和导流槽设置的凹陷沉淀区是防止油箱高低不平而导致油污的流动；排污装置内的磁性装置，可对油液中产生的硬质物进行吸附，以防止其进入缸、泵等液压元件，产生破坏，同时可对沉淀的污物进行排放。
文档编号F15B1/26GK202991674SQ20122065008
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月2日 优先权日2012年12月2日
发明者谢平, 冀元贵, 王赞 申请人:湖北星源科技有限公司