技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机液压油箱，属于工程机械领域。
背景技术：
目前挖掘机的液压油箱多数为单滤芯腔体式，即液压油箱内有一个封闭的腔体，腔体内放置一个回油过滤器，此类型液压油箱结构简单、成本低，其缺陷为：过滤能力低、滤芯更换过程中定位困难、滤芯更换过程中油箱内沉淀的异物容易进入液压系统，造成液压元件受损。
技术实现要素：
为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种挖掘机液压油箱，该油箱外形美观、过滤能力强、滤芯更换方便，且能减少异物进入液压系统。
为了达到上述目的，一种挖掘机液压油箱，包括箱体和回油腔，所述回油腔由回油上腔和多个圆筒腔组成，所述回油腔位于箱体内部上端；所述回油上腔是由侧板一、隔板、侧板二、支板和顶板焊接而成的腔体；所述圆筒腔由圆筒和法兰焊接而成，且圆筒的上端面高于隔板，所述每个圆筒腔内安装有一个回油过滤器，所述回油过滤器的底板与圆筒腔底部的法兰通过螺钉相连接，法兰上留有回油所用圆孔，液压油首先进入由圆筒、底部法兰、圆柱形回油过滤器外表面所形成的环形腔体内，经过过滤器滤层后，进入圆柱形过滤器内腔体，过滤器内腔体下部与底部法兰圆孔相连，经滤芯过滤的油液再经过法兰上圆孔进入液压油箱底部。
所述圆筒腔有三个，且其内径稍大于回油过滤器的外径，这样滤芯在更换时只需把滤芯放到圆筒内即可。
本实用新型的有益效果是：与现有技术相对比，本实用新型将液压油箱的回油腔分为两部分，并设置多个圆筒腔，圆筒腔内安装回油过滤器，多滤芯过滤增加过滤能力；圆筒腔的上端面高于隔板，这样在回油过程中，油液中异物会沉淀到隔板上，避免了异物进入系统；滤芯更换过程中，由于圆筒内径较回油过滤器外径稍大，滤芯更换时只需把滤芯放到圆筒内即可，圆筒腔的结构使滤芯更换过程滤芯定位方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1、回油上腔，2、侧板一，3、圆筒腔，4、隔板，5、侧板二，6、支板，7、圆筒，8、法兰，9、顶板，10、箱体。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述。
如图1所示，一种挖掘机液压油箱，包括箱体10和回油腔，所述回油腔由回油上腔1和多个圆筒腔3组成，所述回油腔位于箱体10内部上端；所述回油上腔1是由侧板一2、隔板4、侧板二5、支板6和顶板9焊接而成的腔体；所述圆筒腔3由圆筒7和法兰8焊接而成，且圆筒7的上端面高于隔板4，所述每个圆筒腔3内安装有一个回油过滤器，所述回油过滤器的底板与圆筒腔3底部的法兰8通过螺钉相连接,回油上腔1通过三个圆筒腔3将液压油分流，且每个圆筒腔3内分别安装有一个回油过滤器，多滤芯过滤，增加过滤能力；由于圆筒腔3上端面高出隔板4的高度，在回油过程中油液中异物会沉淀到隔板4上，避免了滤芯更换过程中，异物进入系统；圆筒腔3采用高精度无缝钢管制成，圆筒腔3的内径稍大于回油过滤器外径，所以只需把滤芯放到圆筒腔3内即可，该结构使滤芯更换过程滤芯定位方便。
法兰上留有回油所用圆孔，液压油流进圆筒腔3内，经过回油过滤器滤芯过滤后，进入回油过滤器圆筒形内腔，过滤器内腔体下部与底部法兰8圆孔相连，经滤芯过滤的油液再经过法兰8上圆孔进入液压油箱底部。
1.一种挖掘机液压油箱，包括箱体（10）和回油腔，其特征在于：所述回油腔由回油上腔（1）和多个圆筒腔（3）组成，所述回油腔位于箱体（10）内部上端；所述回油上腔（1）是由侧板一（2）、隔板（4）、侧板二（5）、支板（6）和顶板（9）焊接而成的腔体；所述圆筒腔（3）由圆筒（7）和法兰（8）焊接而成，且圆筒（7）的上端面高于隔板（4），所述每个圆筒腔（3）内安装有一个回油过滤器，所述回油过滤器的底板与圆筒腔（3）底部的法兰（8）通过螺钉相连接。
2.根据权利要求1所述的挖掘机液压油箱，其特征在于：所述圆筒腔（3）有三个，且其内径稍大于回油过滤器的外径。