一种无线遥控抓斗用液压控制系统的制作方法

文档序号:5515052研发日期:2014年阅读:370来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统无线遥控抓斗液压系统中单向阀流量小、易导致油缸充油不足和漏料的问题,提出采用大流量低开启压力单向阀与电磁球阀、二通阀构成锁紧回路的解决方案,通过优化液压回路设计实现油缸封闭锁紧,提升系统可靠性、抓斗闭合效率及节能效果。
关键词:液压控制系统,无线遥控抓斗
一种无线遥控抓斗用液压控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种无线遥控抓斗用液压控制系统,包括:油箱;第一单向阀,其一端通过管道与油箱连接;油缸,其包括:第一空腔和第二空腔,所述第一空腔通过管道与所述第一单向阀另一端连通;活塞杆,其可沿第二空腔长度方向移动地容设于所述第二空腔内;第二单向阀,所述活塞杆通过第二单向阀与第一空腔连通;所述油缸第二空腔上端通过电磁球阀与二通阀上端连通,所述油缸第二空腔上端通过管道与所述二通阀下端连通;所述电磁球阀和二通阀通过管道与所述油箱形成并联连接;一用于产生背压的第三单向阀。本实用新型所提供的液压控制系统可靠性高、稳定性强,使用效率高、节约能源、操作简易、制造成本低廉。
【专利说明】 一种无线遥控抓斗用液压控制系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压控制系统,具体地,涉及一种无线遥控抓斗用液压控制系统。
【背景技术】
[0002]无线遥控抓斗自带封闭的液压系统,通过无线遥控装置来实现抓斗的开闭。它广泛应用于船舶、港口、车站、工厂、矿山等行业。它是煤炭、矿粉、散化肥、黄沙等散货装卸的理想工具。与起重机连接方式:抓斗的平衡架直接挂在起重机的钩子上就能使用了。
[0003]传统的抓斗用油缸500如图1所示,其包括:设置于所述油缸500内部的第一空腔501和设置于第一空腔501上方的第二空腔502,活塞杆503,其可沿第二空腔502长度方向移动地容设于所述第二空腔502内;一组(两个)公称通径16的单向阀504,所述活塞杆503通过所述单向阀504与第一空腔501连通。
[0004]但由于传统的抓斗油缸500中的单向阀504是一组单向阀,加之其流量小,由于液阻的原因使得油缸活塞上的单向阀不能同时开启,其中只要一个出现问题,使得进入油缸第二空腔502的通流量小、油缸不能锁住,油缸第二空腔502不能充满液压油,容易造成油缸上腔充不满液压油,出现掉缸现象,经常要重复油缸活塞杆503上下运动4至5次,才能使油缸500第二空腔502充满液压油,进而导致抓斗的工作效率低,抓斗合不拢漏料现象的出现,使得抓起后出现货物掉下来,造成资源的浪费、环境的污染等一系列的问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型的目的在于提供一种无线遥控抓斗用液压控制系统,所述系统可靠性高,稳定性强,解决上述抓斗工作效率低、维修成本高的问题,顺应今后遥控抓斗市场的一个发展方向,广泛适用于遥控抓斗。
[0006]为达到上述目的,本实用新型主要采用如下技术方案:
[0007]—种无线遥控抓斗用液压控制系统,包括:用于储存液压油的油箱;用于吸取液压油的第一单向阀,其一端通过管道与油箱连接;油缸,其包括:设置于所述油缸内部的第一空腔和设置于第一空腔上方的第二空腔,所述第一空腔通过管道与所述第一单向阀另一端连通;活塞杆,其可沿第二空腔长度方向移动地容设于所述第二空腔内;第二单向阀,所述活塞杆通过第二单向阀与第一空腔连通;用于保证油缸第二空腔封闭的电磁球阀和二通阀,所述油缸第二空腔上端通过电磁球阀与二通阀上端连通,所述油缸第二空腔上端通过管道与所述二通阀下端连通;所述电磁球阀和二通阀通过管道与所述油箱形成并联连接。
[0008]另,所述液压控制系统还包括一用于产生背压的第三单向阀,其一端与所述油箱连通,另一端连接至第一单向阀和油缸第一空腔之间的管道。
[0009]又,所述第二单向阀为公称通径40、开启压力0.1 kg/cm2的单向阀。
[0010]所述第二单向阀的数量为I个。
[0011]其中,所述油缸第一空腔即为本领域常规叫法的无杆腔,第二空腔即为本领域常规叫法的有杆腔。
[0012]与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
[0013]油缸活塞上装有大流量、低开启压力的第二单向阀,使得油缸活塞杆缩回时打开油缸活塞上的第二单向阀使得油缸第一空腔的液压油进入第二空腔,第二空腔充满液压油,油缸的第二单向阀和油缸第二空腔的液压油经过电磁球阀进入二通阀,构成锁紧回路,可对油缸任意位置进行锁紧,从而保证对抓斗的控制。本实用新型所提供的液压控制系统可靠性高、稳定性强,使用效率高、节约能源、操作简易、制造成本低廉。
【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为现有技术中油缸的结构示意图。
[0015]图2为本实用新型中油缸的结构示意图。
[0016]图3为本实用新型所提供的一种无线遥控抓斗用液压控制系统结构示意图。【具体实施方式】
[0017]下面结合附图,对本实用新型做出进一步解释说明。
[0018]参见图2?图3,一种无线遥控抓斗用液压控制系统,包括:用于储存液压油的油箱6 ;用于吸取液压油的第一单向阀1,其一端通过管道与油箱6连接;油缸5,其包括:设置于所述油缸5内部的第一空腔51和设置于第一空腔51上方的第二空腔52,所述第一空腔51通过管道与所述第一单向阀I另一端连通;活塞杆53,其可沿第二空腔52长度方向移动地容设于所述第二空腔52内;第二单向阀54,所述活塞杆53通过第二单向阀54与第一空腔51连通;用于保证油缸5第二空腔52封闭的电磁球阀4和二通阀3,所述油缸5第二空腔52上端通过电磁球阀4与二通阀3上端连通,所述油缸5第二空腔52上端通过管道与所述二通阀3下端连通;所述电磁球阀4和二通阀3通过管道与所述油箱6形成并联连接。所述液压控制系统还包括一用于产生背压的第三单向阀2,其一端与所述油箱6连通,另一端连接至第一单向阀I和油缸5第一空腔51之间的管道。
[0019]所述第二单向阀54为公称通径40、开启压力0.lkg/cm2的单向阀。所述第二单向阀54的数量为I个。
[0020]本实用新型所提供的一种无线遥控抓斗用液压控制系统在抓斗闭合时,通过打开油缸5的第二单向阀54使得油缸5第一空腔51内的液压油进入油缸第二空腔52,油缸第二空腔52的液压油经电磁球阀4的上位分别进入二通阀3的上端和下端,利用上端和下端的面积差把二通阀3的阀芯压死,和第二单向阀54组成一个闭合回路,所选电磁球阀4是零泄漏的球阀,保证油缸5第二空腔52的液压油被闭锁。避免了由于系统的泄漏造成抓斗在移动过程中出现的漏料现象。
[0021]本液压控制系统所用的油缸上的单向阀是单个、大流量的单向阀,油缸活塞杆缩回时能快速打开单向阀,液压油快速的由油缸第一空腔进入第二空腔,使得油缸第二空腔充满液压油,同时油缸第二空腔的液压油经电磁球阀进入二通阀保证油缸第二空腔的液压油封闭,结合无泄漏的电磁球阀,确保油缸第二空腔处于闭锁状态,抓斗抓料的效率提高,稳定性好。
[0022]本遥控抓斗液压控制系统的节能体现在抓斗在抓好料,提起、移动过程中由于油缸上腔的液压油闭锁,抓斗一直处于闭合状态,避免了由于漏料产生的资源浪费和环境的污染。结合无泄漏的球阀为该系统的闭锁提供了有效的安全保障。
[0023]应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
【权利要求】
1.一种无线遥控抓斗用液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统包括:用于储存液压油的油箱;用于吸取液压油的第一单向阀,其一端通过管道与油箱连接;油缸,其包括:设置于所述油缸内部的第一空腔和设置于第一空腔上方的第二空腔,所述第一空腔通过管道与所述第一单向阀另一端连通;活塞杆,其可沿第二空腔长度方向移动地容设于所述第二空腔内;第二单向阀,所述活塞杆通过第二单向阀与第一空腔连通;用于保证油缸第二空腔封闭的电磁球阀和二通阀,所述油缸第二空腔上端通过电磁球阀与二通阀上端连通,所述油缸第二空腔上端通过管道与所述二通阀下端连通;所述电磁球阀和二通阀通过管道与所述油箱形成并联连接。
2.根据权利要求1所述的一种无线遥控抓斗用液压控制系统,其特征在于,所述液压控制系统还包括一用于产生背压的第三单向阀,其一端与所述油箱连通,另一端连接至第一单向阀和油缸第一空腔之间的管道。
3.根据权利要求1所述的一种无线遥控抓斗用液压控制系统,其特征在于,所述第二单向阀为公称通径40、开启压力0.1 kg/cm2的单向阀。
4.根据权利要求1或3所述的一种无线遥控抓斗用液压控制系统,其特征在于,所述第二单向阀的数量为I个。
【文档编号】F15B15/26GK203796672SQ201420032914
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】张咏, 曾志勇, 汤家安, 付铓, 周汉国 申请人:江西华伍制动器股份有限公司
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