技术简介:
本专利针对液压油缸易漏油、安全性差的问题,提出了一种双重密封结构的防漏油油缸。通过在主柱塞外圈设置涤纶针刺毡密封圈与压紧套构成第一道密封,再结合碳化铁静环、动环及波纹管等组成的第二道密封装置,有效阻隔液压油泄漏。同时采用导向套限制柱塞晃动,提升密封配合精度,显著提高油缸密封性能和使用安全性。
关键词:防漏油油缸,双重密封结构
一种防漏油的油缸的制作方法
【专利摘要】一种防漏油的油缸,包括主缸体,主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,主柱塞前终端,在主缸体前端外壁,安装有接管,接管下方有铜垫,接管下段外圈有O型圈,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞外圈设置有65锰钢静环垫、碳化铁静环、碳化铁动环、65锰钢传动套、不锈钢弹簧、65锰钢紧圈、波纹管。本实用新型具有防止漏油,安全可靠的优点。
【专利说明】一种防漏油的油缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防漏油的油缸,属于机械液压【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在起重机【技术领域】,液压系统以其体积小、重量轻、运动惯量小、运动平稳、使用寿命长、可以大范围无级调速等优势,正在越来越多的被应用。油缸是液压系统中的一个核心部件,其职能是将液压能转换为机械能。现有结构主要存在以下的缺陷:
[0003](I)、油缸容易漏油;
[0004](2)、安全性较差,导致事故。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种防漏油的油缸,具有防止漏油,安全可靠的优点。
[0006]本实用新型的技术方案是:一种防漏油的油缸,包括主缸体,主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,主柱塞前终端,在主缸体前端外壁,安装有接管,接管下方有铜垫,接管下段外圈有O型圈,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞外圈设置有65锰钢静环垫、碳化铁静环、碳化铁动环、65锰钢传动套、不锈钢弹簧、65锰钢紧圈、波纹管,波纹管的前侧依次紧密设置有碳化铁动环和碳化铁静环,且碳化铁静环的前侧外壁设置有65锰钢静环垫,波纹管的外侧设置有65锰钢传动套,65锰钢传动套的后侧设置有65锰钢紧圈,且65锰钢传动套与65锰钢紧圈之间设置有不锈钢弹簧,主缸体的中段外壁设置有螺母。
[0007]本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种防漏油的油缸,通过涤纶针刺毡密封圈与压紧套组成的第一道密封装置,以及碳化铁静环、碳化铁动环、波纹管等组成的第二道密封装置,达到防止漏油,安全可靠的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为图1中I部分的局部放大图。
[0010]图1、图2中,1.垫圈,2.内六角螺钉,3.0型圈,4.铜垫,5.接管,6.压环,7.螺母,8.主缸体,9.主柱塞,10.导向套,11.涤纶针刺毡密封圈,12.压紧套,13.65锰钢静环垫,14.碳化铁静环,15.碳化铁动环,16.65锰钢传动套,17.不锈钢弹簧,18.65锰钢紧圈,19.波纹管。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
[0012]如图1、图2所示,本实用新型是一种防漏油的油缸,包括主缸体8,主缸体8的前端部分,主缸体8的内壁与主柱塞9相配合,主柱塞9前终端,在主缸体8前端外壁,安装有接管5,接管5下方有铜垫4,接管5下段外圈有O型圈3,接管5 二侧设置有压环6,通过压环6、内六角螺钉2、垫圈I将接管5固定在主缸体8上,主缸体8的中间一段在主缸体8内壁镶有一段导向套10,导向套10内壁与主柱塞9相配合,在导向套10终端之后部位,主柱塞9外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈11,涤纶针刺毡密封圈11外圈设置有压紧套12,压紧套12外圈与主缸体8相配合,在压紧套12终端之后部位,主柱塞9外圈设置有65锰钢静环垫13、碳化铁静环14、碳化铁动环15、65锰钢传动套16、不锈钢弹簧17、65锰钢紧圈18、波纹管19,波纹管19的前侧依次紧密设置有碳化铁动环15和碳化铁静环14,且碳化铁静环14的前侧外壁设置有65锰钢静环垫13,波纹管19的外侧设置有65锰钢传动套16,65锰钢传动套16的后侧设置有65锰钢紧圈18,且65锰钢传动套16与65锰钢紧圈18之间设置有不锈钢弹簧17。
[0013]本实用新型在使用时,由于导向套10使主柱塞9在主缸体I内不会晃动,主柱塞9与主缸体8配合较好,从接管5进入的润滑油,流向主柱塞9与主缸体8接触处,通过涤纶针刺毡密封圈11与压紧套12组成的第一道密封装置,以及在压紧套12终端之后部位,主柱塞9外圈设置有65锰钢静环垫13、碳化铁静环14、碳化铁动环15、65锰钢传动套16、不锈钢弹簧17、65锰钢紧圈18、波纹管19,波纹管19的前侧依次紧密设置有碳化铁动环15和碳化铁静环14,且碳化铁静环14的前侧外壁设置有65锰钢静环垫13,波纹管19的外侧设置有65锰钢传动套16,65锰钢传动套16的后侧设置有65锰钢紧圈18,且65锰钢传动套16与65锰钢紧圈18之间设置有不锈钢弹簧17,组成第二道密封装置,起到防止漏油的作用,提高了油缸使用的安全性。
[0014]由此可见,本实用新型具有防止漏油,安全可靠的优点。
【权利要求】
1.一种防漏油的油缸,包括主缸体,主缸体的前端部分,主缸体的内壁与主柱塞相配合,主柱塞前终端,在主缸体前端外壁,安装有接管,接管下方有铜垫,接管下段外圈有O型圈,接管二侧设置有压环,通过压环、内六角螺钉、垫圈将接管固定在主缸体上,主缸体的中间一段在主缸体内壁镶有一段导向套,导向套内壁与主柱塞相配合,在导向套终端之后部位,主柱塞外圈设置有一圈涤纶针刺毡密封圈,涤纶针刺毡密封圈外圈设置有压紧套,压紧套外圈与主缸体相配合,在压紧套终端之后部位,主柱塞外圈设置有65锰钢静环垫、碳化铁静环、碳化铁动环、65锰钢传动套、不锈钢弹簧、65锰钢紧圈、波纹管,波纹管的前侧依次紧密设置有碳化铁动环和碳化铁静环,且碳化铁静环的前侧外壁设置有65锰钢静环垫,波纹管的外侧设置有65锰钢传动套,65锰钢传动套的后侧设置有65锰钢紧圈,且65锰钢传动套与65锰钢紧圈之间设置有不锈钢弹簧,主缸体的中段外壁设置有螺母。
【文档编号】F15B15/14GK204200756SQ201420679883
【公开日】2015年3月11日 申请日期:2014年11月4日 优先权日:2014年11月4日
【发明者】吴建兴 申请人:无锡市神陆液压机件有限公司