对开螺母式活塞杆的制作方法

本实用新型涉及气动驱动装置技术领域，尤其是指对开螺母式活塞杆。

背景技术：

气动驱动装置的活塞杆与导向块连接以前使用的是内外螺纹连接结构，但是在使用过程中活塞杆经常由于活塞在运行中的转动，内外丝螺母出现从导向块中脱出的现象，大大影响到气动驱动装置的使用效果和使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、使用效果好、运行稳定的对开螺母式活塞杆与导向块结构。

为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：对开螺母式活塞杆，它包括有导向机构以及分别与导向机构相连接的气缸和弹簧缸，所述的导向机构包括有箱体、箱盖、拨叉，其中，箱盖扣在箱体上，拨叉一端通过反馈轴铰接在箱体内，拨叉另一端设有导向块，导向块两侧设有方向相反的U形槽，每个U形槽内各设一个对开螺母，气缸、弹簧缸的活塞杆分别与相应的对开螺母连接。

所述的对开螺母主体呈环形，其内环为光滑面，主体外周面上设有外螺纹，并通过该外螺纹啮合在U形槽内，气缸、弹簧缸的活塞杆端部均设有阶梯状的套轴，该套轴穿过对开螺母内环后通过螺母锁定。

本实用新型采用对开螺母式结构，活塞杆转动时套轴与对开螺母之间是光滑面接触，对开螺母不会转动，避免了对开螺母从导向块内脱出的现象。经过反复试验，本装置具有运行稳定的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2导向块结构示意图。

具体实施方式

下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的对开螺母式活塞杆包括有导向机构以及分别与导向机构相连接的气缸和弹簧缸，所述的导向机构包括有箱体1、箱盖2、拨叉3，其中，箱盖2扣在箱体1上，拨叉3一端通过反馈轴铰接在箱体1内，拨叉3另一端设有导向块4，导向块4两侧设有方向相反的U形槽5，每个U形槽5内各设一个对开螺母6，气缸、弹簧缸的活塞杆分别与相应的对开螺母6连接，所述的对开螺母6主体呈环形，其内环为光滑面，主体外周面上设有外螺纹，并通过该外螺纹啮合在U形槽5内，气缸、弹簧缸的活塞杆端部均设有阶梯状的套轴，该套轴穿过对开螺母6内环后通过螺母锁定。本实施例采用对开螺母式结构，活塞杆转动时套轴与对开螺母之间是光滑面接触，对开螺母不会转动，避免了对开螺母从导向块内脱出的现象。经过反复试验，本装置具有运行稳定的效果。

以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。