本发明涉及空压机净化领域,尤其涉及一种汽车空压机用空气滤清器。
背景技术:
空气滤清器用于清除空气中的微粒杂质,内燃机、往复压缩机等工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,已有的空气滤清器结构简单,主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构,其结构简单,隔音效果差,经过滤后噪音仍然有60-70分贝,从而造成空压机运转时噪音大,而且单纯依靠滤芯进行过滤,过滤效果差,空气中夹带一定的杂物,从而导致空压机长期使用缸体活塞环磨损较快,使用寿命短。因此解决这个问题就变得很重要了。
技术实现要素:
本发明的目的是提供一种空压机用的空气滤清器,通过设置进气盖、消音层、出气盖,进气盖、消音层、出气盖内都设有消音板,空气沿消音板流动,对空气进行三次消音处理;通过设置第一过滤层和第二过滤层,对空气进行两次过滤处理,提高过滤效果,解决了噪音大、过滤效果差的问题。
本发明提供一种空压机用的空气滤清器,包括壳体,壳体上端设有进气盖,壳体下端设有出气盖,壳体中间设有消音层,消音层与进气盖、出气盖之间分别设有第一过滤层和第二过滤层,进气盖两侧设有进气口,进气盖下端中间设有输气口与第一过滤层上侧连接,消音层上端两侧设有输气口与第一过滤层上侧连接,消音层下端中间设有输气口与第二过滤层上侧连接,出气盖上端两侧设有输气口与第二过滤层下侧连接,出气盖下端设有出气口,进气盖、消音层、出气盖内有交错设有弧形消音板,第一过滤层和第二过滤层内设有过滤芯。
进一步改进在于:消音板上设有交错设有折流板。
进一步改进在于:第一过滤层和第二过滤层内侧都设有活性炭吸附板。
进一步改进在于:壳体外侧设有隔音罩。
进一步改进在于:进气盖和出气盖与壳体连接处都设有密封圈。
本发明的有益效果:通过设置进气盖、消音层、出气盖,对空气进行三次消音处理,进气盖、消音层、出气盖内都设有消音板,空气沿消音板流动,消音板上设有折流板,降低空气流动速度,有效的降低了噪音的散发;通过设置第一过滤层和第二过滤层,第一过滤层和第二过滤层内都设有活性炭吸附板和过滤芯,对空气进行两侧吸附过滤处理,提高了空气过滤净化的效果。
附图说明
图1是本发明的示意图。
图2是进气盖的示意图。
其中:1-壳体,2-进气盖,3-出气盖,4-消音层,5-第一过滤层,6-第二过滤层,7-进气口,8-输气口,9-出气口,10-消音板,11-过滤芯,12-折流板,13-活性炭吸附板,14-隔音罩,15-密封圈。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1-2所示,本实施例提供一种空压机用的空气滤清器,包括壳体1,壳体1上端设有进气盖2,壳体1下端设有出气盖3,壳体中间设有消音层4,消音层4与进气盖2、出气盖3之间分别设有第一过滤层5和第二过滤层6,进气盖2两侧设有进气口7,进气盖2下端中间设有输气口8与第一过滤层5上侧连接,消音层4上端两侧设有输气口8与第一过滤层5上侧连接,消音层4下端中间设有输气口8与第二过滤层6上侧连接,出气盖3上端两侧设有输气口8与第二过滤层6下侧连接,出气盖3下端设有出气口9,进气盖2、消音层4、出气盖3内有交错设有弧形消音板10,第一过滤层5和第二过滤层6内设有过滤芯11。消音板10上设有交错设有折流板12。第一过滤层5和第二过滤层6内侧都设有活性炭吸附板13。壳体1外侧设有隔音罩14。进气盖2、出气盖3与壳体1连接处都设有密封圈15。
本实施例空气通过进气口7进入进气盖2,空气沿消音板10引导方向流动,消音板10对空气产生的噪音进行消音,空气通过输气口8从进气盖2进入第一过滤层5,活性炭吸附板13过空气中的杂质进行吸附,过滤芯11对空气进行过滤,空气通过输气口8从第一过滤层5进入消音层4,空气沿消音板10引导方向流动,消音板10对空气产生的噪音再次进行消音,空气通过输气口8从消音层4进入第二过滤层6,活性炭吸附板13和过滤芯11对空气进行二次吸附过滤,空气通过输气口8从第二过滤层6进入出气盖3,空气沿消音板10引导方向流动,通过出气口9进入空压机;通过三次消音和两次过滤,提高了空气过滤的效果,降低了噪音的散发。