一种液压启闭机油缸的制作方法

本发明涉及液压技术领域，具体为一种液压启闭机油缸。

背景技术：

液压启闭机油缸是缸内的活塞体内壁做轴向往复运动，从而带动连接在活塞上的连杆和闸门做直线运动，以达到开启、关闭孔口的目的，但仍有一些不足之处需要改进。

现有液压启闭机油缸普遍采用封闭式设计，对缸内的密闭要求大部分非常的高，可活塞杆在工作时长期暴露在外面，难免会沾染一些颗粒状灰尘，长期作用下对管内的密封系统造成磨损，因此亟需一种液压启闭机油缸解决上述问题。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种液压启闭机油缸，以解决上述背景技术中提出的液压启闭机油缸活塞杆在工作时长期暴露在外面，长期作用下对管内的密封系统造成磨损的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种液压启闭机油缸，包括缸筒，所述缸筒的内壁中间位置处设置有活塞杆，且活塞杆的左侧套设有缓冲套，所述缓冲套的左侧套设有防污环，且防污环的左侧套设有抗磨环，所述抗磨环的左侧设置有缓冲杆，且缓冲杆的外壁套设有第一弹簧，所述缸筒内壁的右侧固定连接有缓冲环，且缓冲环左侧设置有封闭圈，所述缸筒的顶端和底端皆通过第二弹簧与卡扣连接，且卡扣卡合在清尘箱上，所述清尘箱内壁设置有刷子，且刷子靠近缸筒右侧设置有出灰口，所述缸筒的顶端左右两侧设置有第二油孔和第一油孔。

优选的，所述清尘箱设置有与两组卡扣相互卡合的凹槽，且凹槽呈镜像设计。

优选的，所述缓冲杆的右端与活塞杆的左端进行螺纹连接，所述缸筒内壁左侧开设有与缓冲杆相互配合的槽口，且槽口右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧右端固定连接有抗磨环。

优选的，所述缸筒顶端左右两侧第二油孔和第一油孔内直径相同。

优选的，所述第二弹簧顶端通过固定连接与缸筒底端进行连接，所述第二弹簧底端与卡扣进行固定连接，且两组第二弹簧呈镜像设计。

优选的，所述封闭圈靠近缸筒内侧粘合有橡胶垫，所述封闭圈和缓冲环的设置高度相同。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

该液压启闭机油缸设置有缸筒、刷子、第二弹簧、出灰口、卡扣和清尘箱，通过该设计，缸筒上下两端凹槽内连接有第二弹簧,第二弹簧与卡扣固定连接，通过清尘箱上下两端的凹槽，对其进行卡合进行限位，清尘箱内侧设置的刷子对长期暴露在外的活塞杆进行清洁，清理掉的灰尘由出灰口排出，这样避免了缓冲环和封闭圈受到的绝大多数磨损，大大增加了油缸的寿命，对油缸起到了降低磨损的保护作用。

附图说明

图1为本发明的正视剖面结构示意图。

图中：1、缸筒；2、缓冲套；3、活塞杆；4、第一油孔；5、缓冲环；6、刷子；7、第二油孔；8、第一弹簧；9、缓冲杆；10、抗磨环；11、防污环；12、封闭圈；13、第二弹簧；14、出灰口；15、卡扣；16、清尘箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，本发明提供的一种实施例：

一种液压启闭机油缸，包括缸筒1，所述缸筒1的内壁中间位置处设置有活塞杆3，且活塞杆3的左侧套设有缓冲套2，所述缓冲套2的左侧套设有防污环11，且防污环11的左侧套设有抗磨环10，所述抗磨环10的左侧设置有缓冲杆9，所述缓冲杆9的右端与活塞杆3的左端进行螺纹连接，所述缸筒1内壁左侧开设有与缓冲杆9相互配合的槽口，且槽口右侧固定连接有第一弹簧8，所述第一弹簧8右端固定连接有抗磨环10，且缓冲杆9的外壁套设有第一弹簧8，所述缸筒1内壁的右侧固定连接有缓冲环5，且缓冲环5左侧设置有封闭圈12，所述封闭圈12靠近缸筒1内侧粘合有橡胶垫，橡胶垫使缸内更加密闭，并且对封闭圈12形成保护作用，所述封闭圈12和缓冲环5的设置高度相同，所述第二弹簧13顶端通过固定连接与缸筒1底端进行连接，所述第二弹簧13底端与卡扣15进行固定连接，且两组第二弹簧13呈镜像设计，所述缸筒1的顶端和底端皆通过第二弹簧13与卡扣15连接，且卡扣15卡合在清尘箱16上，所述清尘箱16设置有与两组卡扣15相互卡合的凹槽，且凹槽呈镜像设计，所述清尘箱16内壁设置有刷子6，且刷子6靠近缸筒1右侧设置有出灰口14，所述缸筒1的顶端左右两侧设置有第二油孔7和第一油孔4，所述缸筒1顶端左右两侧第二油孔7和第一油孔4内直径相同。

工作原理：通过连接油管到第一油孔4、第二油孔7上，由一端注入液压油通过液压油的推动缓冲杆9,缓冲杆9推动与活塞杆3相连接的缓冲套2、抗磨环10、防污环11，从而带动活塞杆3往外做功，活塞杆3在长期工作结束时，由另一端再次注入液压油使活塞杆3向内做功，通过连接的缓冲套2、缓冲杆9、抗磨环10和防污环11带动活塞杆3,活塞杆3慢慢向内进入，通过缸筒1上下两端设置的凹槽第二弹簧13与卡扣15进行连接，卡扣15卡合在清尘箱16上下两端的凹槽内使清尘箱16进行限位，在活塞杆3通过清尘箱16内侧设置的刷子6，对活塞杆3进行清理使清理后的灰尘进入出灰口14，向外界排出，对缓冲环5和封闭圈12的磨损进行降低，且通过缓冲杆9外侧设置的第一弹簧8对缸内起到了缓震保护的作用。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

技术特征：

1.一种液压启闭机油缸，包括缸筒(1)，其特征在于：所述缸筒(1)的内壁中间位置处设置有活塞杆(3)，且活塞杆(3)的左侧套设有缓冲套(2)，所述缓冲套(2)的左侧套设有防污环(11)，且防污环(11)的左侧套设有抗磨环(10)，所述抗磨环(10)的左侧设置有缓冲杆(9)，且缓冲杆(9)的外壁套设有第一弹簧(8)，所述缸筒(1)内壁的右侧固定连接有缓冲环(5)，且缓冲环(5)左侧设置有封闭圈(12)，所述缸筒(1)的顶端和底端皆通过第二弹簧(13)与卡扣(15)连接，且卡扣(15)卡合在清尘箱(16)上，所述清尘箱(16)内壁设置有刷子(6)，且刷子(6)靠近缸筒(1)右侧设置有出灰口(14)，所述缸筒(1)的顶端左右两侧设置有第二油孔(7)和第一油孔(4)。

2.根据权利要求1所述的一种液压启闭机油缸，其特征在于：所述清尘箱(16)设置有与两组卡扣(15)相互卡合的凹槽，且凹槽呈镜像设计。

3.根据权利要求1所述的一种液压启闭机油缸，其特征在于：所述缓冲杆(9)的右端与活塞杆(3)的左端进行螺纹连接，所述缸筒(1)内壁左侧开设有与缓冲杆(9)相互配合的槽口，且槽口右侧固定连接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)右端固定连接有抗磨环(10)。

4.根据权利要求1所述的一种液压启闭机油缸，其特征在于：所述缸筒(1)顶端左右两侧第二油孔(7)和第一油孔(4)内直径相同。

5.根据权利要求1所述的一种液压启闭机油缸，其特征在于：所述第二弹簧(13)顶端通过固定连接与缸筒(1)底端进行连接，所述第二弹簧(13)底端与卡扣(15)进行固定连接，且两组第二弹簧(13)呈镜像设计。

6.根据权利要求1所述的一种液压启闭机油缸，其特征在于：所述封闭圈(12)靠近缸筒(1)内侧粘合有橡胶垫，所述封闭圈(12)和缓冲环(5)的设置高度相同。

技术总结
本发明公开了一种液压启闭机油缸，包括缸筒，所述缸筒的内壁中间位置处设置有活塞杆，且活塞杆的左侧套设有缓冲套，所述缓冲套的左侧套设有防污环，所述抗磨环的左侧设置有缓冲杆，所述缸筒内壁的右侧固定连接有缓冲环，所述缸筒的顶端和底端皆通过第二弹簧与卡扣连接，所述清尘箱内壁设置有刷子，所述缸筒的顶端左右两侧设置有第二油孔和第一油孔。本发明设置有缸筒、刷子、第二弹簧、出灰口、卡扣和清尘箱，通过该设计，通过清尘箱上下两端的凹槽，对其进行卡合进行限位，这样避免了缓冲环和封闭圈受到的绝大多数磨损，大大增加了油缸的寿命，对油缸起到了降低磨损的保护作用。

技术研发人员：韩长波;王欲东;徐鹏飞;吕国涛
受保护的技术使用者：扬州三元动力机械有限公司
技术研发日：2019.12.16
技术公布日：2021.06.18