一种电液推杆液控装置的制作方法

本实用新型属于电液推杆液压系统控制技术领域；具体的说是涉及一种电液推杆液控装置。

背景技术：

电液推杆是一种集机、电、液为一体的液压驱动机械手，适用于需要往复推拉直线或往复旋转一定角度运动，也可用于需要上升、下降或夹紧工作物的场所，并可实现远距离危险地区的集中或自动控制；其广泛应用于冶金、矿山、电力、煤炭、机械、交通、粮食、化工、水泥、水利、建材、运输等部门；电液推杆主要由执行机构、液压控制阀组和动力源组成；根据现场安装空间及用户使用情况电液推杆可采用多种结构形式；在使用过程中，电动机通过正反转驱动双向液压泵正反输出压力油，经液压控制阀送至油缸，有效的实现活塞杆的往复运动；然而由于电液推杆的操作使用环境的因素以及人为操作、维护保养不到位等问题，在电液推杆长时间使用后会出现液控装置失效的现象，尤其是电液推杆与在生产加工过程中的重要启闭阀门设备相连接的过程中，会直接导致启闭阀门的系统失效，将严重影响整个系统的正常生产，造成严重的经济损失与安全事故，所以提供一种新型的电液推杆液控装置就显得非常的必要。

技术实现要素：

本实用新型的发明目的：

主要是为了提供一种电液推杆液控装置，不但有效的保证电液推杆在正常使用过程中的液压控制特性，而且有效的避免在主液控系统失效的情况下电液推杆的正常运行，有效的保证电液推杆使用企业的系统正常生产过程，有效的避免电液推杆液控系统失效所造成的经济损失和安全事故，有效的提高企业的经济效益。

本实用新型的技术方案为：

提供了一种电液推杆液控装置，包括液压油箱和油泵电机，在油泵电机的前端连接设置有双向齿轮油泵，在双向齿轮油泵上连接设置有液动换向阀，在液动换向阀上连接有推杆执行油缸；在液动换向阀与推杆执行油缸之间还并联设置有辅助液压装置。

在双向齿轮油泵的油路上均设置有吸油单向阀一。

在液动换向阀上还分别设置有双向液压锁和溢流阀。

所述的辅助液压装置包括与液压油箱相连通设置的手动柱塞泵，在手动柱塞泵的前端和后端分别设置有吸油单向阀二和排油单向阀，在排油单向阀的前端还连接设置有手动换向阀，手动换向阀通过油路与推杆执行油缸相连接设置。

所述的手动换向阀采用手动三位四通换向阀。

在液压油箱与吸油单向阀二之间还设置有过滤器。

本实用新型的有益效果是：

该新型结构设计的电液推杆液控装置，不但有效的保证了电液推杆在正常使用过程中的液压控制特性，而且有效的避免了在主液控系统失效的情况下电液推杆的正常运行，有效的保证了电液推杆使用企业的系统正常生产过程，有效的避免了电液推杆液控系统失效所造成的经济损失和安全事故，有效的提高了企业的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型液控装置的液控示意图。

图中；1为液压油箱；2为油泵电机；3为双向齿轮油泵；4为液动换向阀；5为推杆执行油缸；6为辅助液压装置；7为吸油单向阀一；8为双向液压锁；9为溢流阀；10为手动柱塞泵；11为吸油单向阀二；12为排油单向阀；13为手动换向阀；14为过滤器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式做出详细的描述。

如图1所示，提供了一种电液推杆液控装置，包括液压油箱1和油泵电机2，在油泵电机的前端连接设置有双向齿轮油泵3，在双向齿轮油泵上连接设置有液动换向阀4，在液动换向阀上连接有推杆执行油缸5；在液动换向阀与推杆执行油缸之间还并联设置有辅助液压装置6。

在双向齿轮油泵的油路上均设置有吸油单向阀一7。

在液动换向阀上还分别设置有双向液压锁8和溢流阀9。

所述的辅助液压装置包括与液压油箱相连通设置的手动柱塞泵10，在手动柱塞泵的前端和后端分别设置有吸油单向阀二11和排油单向阀12，在排油单向阀的前端还连接设置有手动换向阀13，手动换向阀通过油路与推杆执行油缸相连接设置。

所述的手动换向阀采用手动三位四通换向阀。

在液压油箱与吸油单向阀二之间还设置有过滤器14。

该新型结构设计的电液推杆液控装置结构新颖独特，通过设置的油泵电机将液压油向双向齿轮油泵内输送，设置的双向齿轮油泵依靠密封在一个壳体中的两个或两个以上齿轮，在相互啮合过程中所产生的工作空间容积变化来输送液体，可有效的实现正反转运转，泵轴在正向、反向旋转时都能在同一个方向等量供油；同时在供油的过程中通过设置吸油单向阀一保证油路的单向输送；在双向齿轮油泵上连接设置有液动换向阀，液动换向阀是利用控制油路的压力油来改变阀芯位置的换向阀，通过液动换向阀的设置可有效的带动推杆执行油缸伸缩运动；同时在液路系统中设置双向液压锁，回路设双向液压锁，可使得换向阀停在规定行程范围内的任意位置并自锁，且有效的保持输出力不变；同时在液路系统中还设置有溢流阀；当电液推杆的主液压液控装置失效时，可通过在液动换向阀与推杆执行油缸之间并联设置的辅助液压装置实现推杆执行油缸的伸缩运动过程中，在具体的设计过程中，通过在液压油箱上连接设置手动柱塞泵，手动柱塞泵主要包括泵体、位于泵体柱塞腔中的柱塞、用于驱动柱塞的摇把和与柱塞腔相连通的控制阀；在使用的过程中可人工进行手动操作的方式将液压油通过吸油单向阀二和排油单向阀通入手动换向阀内；由手动换向阀推动推杆执行油缸进行伸缩运行过程，从而有效的避免了电液推杆液控系统失效所造成的经济损失和安全事故，在使用过程中设计的手动换向阀可采用手动三位四通换向阀，该新型结构设计的电液推杆液控装置，不但有效的保证了电液推杆在正常使用过程中的液压控制特性，而且有效的避免了在主液控系统失效的情况下电液推杆的正常运行，有效的保证了电液推杆使用企业的系统正常生产过程，有效的避免了电液推杆液控系统失效所造成的经济损失和安全事故，有效的提高了企业的经济效益。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本实用新型构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

技术特征：

1.一种电液推杆液控装置，包括液压油箱和油泵电机，其特征在于：在油泵电机的前端连接设置有双向齿轮油泵，在双向齿轮油泵上连接设置有液动换向阀，在液动换向阀上连接有推杆执行油缸；在液动换向阀与推杆执行油缸之间还并联设置有辅助液压装置。

2.根据权利要求1所述的一种电液推杆液控装置，其特征在于：在双向齿轮油泵的油路上均设置有吸油单向阀一。

3.根据权利要求1所述的一种电液推杆液控装置，其特征在于：在液动换向阀上还分别设置有双向液压锁和溢流阀。

4.根据权利要求1所述的一种电液推杆液控装置，其特征在于：所述的辅助液压装置包括与液压油箱相连通设置的手动柱塞泵，在手动柱塞泵的前端和后端分别设置有吸油单向阀二和排油单向阀，在排油单向阀的前端还连接设置有手动换向阀，手动换向阀通过油路与推杆执行油缸相连接设置。

5.根据权利要求4所述的一种电液推杆液控装置，其特征在于：所述的手动换向阀采用手动三位四通换向阀。

6.根据权利要求4所述的一种电液推杆液控装置，其特征在于：在液压油箱与吸油单向阀二之间还设置有过滤器。

技术总结
本实用新型属于电液推杆液压系统控制技术领域，具体的说是涉及一种电液推杆液控装置，主要是为了提供一种电液推杆液控装置，有效的避免在主液控系统失效的情况下电液推杆的正常运行，提供了一种电液推杆液控装置，包括液压油箱和油泵电机，在油泵电机的前端连接设置有双向齿轮油泵，在双向齿轮油泵上连接设置有液动换向阀，在液动换向阀上连接有推杆执行油缸；在液动换向阀与推杆执行油缸之间还并联设置有辅助液压装置，该新型结构设计的电液推杆液控装置，有效的避免了电液推杆液控系统失效所造成的经济损失和安全事故，提高了企业的经济效益。

技术研发人员：张小杰;刘伟杰
受保护的技术使用者：河南益和阀门有限公司
技术研发日：2019.08.14
技术公布日：2020.05.29