一种天然气汽车用空压机的制作方法

本实用新型涉及空压机设备领域，尤其涉及一种天然气汽车用空压机。

背景技术：

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，在对汽车空压机的使用过程中，油气过滤器前端的油气分离罐油气分离不彻底，导致油气分离罐油气分离后输出的压缩空气中含油量较高，进而使得油气过滤器的过滤负荷较重，导致油气过滤器使用寿命大大缩短，需频繁更换增加使用成本。因此解决这个问题就变得很重要了。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种天然气汽车用空压机，通过设置弧形板，油气通过进气口进入油气分离罐内冲击在弧形板上，使油气内的油滴粘附在弧形板上，油气在通过过滤机构进行多次过滤，提高油气分离效果，解决了现有油气分离罐中的压缩空气中的含油量较高的问题。

本实用新型提供一种天然气汽车用空压机，包括油气分离罐，油气分离罐上端连接有空压机主机，油气分离罐上侧左端设有进气口，油气分离罐通过进气口与空压机主机连接，油气分离罐内左侧设有弧形板，弧形板设置在进气口下侧，进气口下端右侧设有导向板，弧形板右侧设有过滤机构，过滤机构设有不止一个，过滤机构从左到右呈阶梯分布，油气分离罐右侧上端设有出气口，油气分离罐右侧下端设有排油口。

进一步改进在于：所述过滤机构包括隔板和过滤网，隔板左高右低倾斜设置，过滤网下端与隔板右端连接，过滤网上端与油气分离罐上侧壁连接，左端过滤机构的隔板左端与弧形板下端连接，后侧的隔板左端和前侧相邻的过滤网右侧连接，隔板右端设有出油孔。

进一步改进在于：所述弧形板设有不止一个，弧形板从左到右长度依次减小。

进一步改进在于：油气分离罐外侧表面设有冷却水管，冷却水管螺旋设置在油气分离罐表面。

本实用新型的有益效果：油气通过进气口进行油气分离罐内，导向板对油气进行导向，油气冲击在弧形板上，使油气内的油滴粘附在弧形板上，降低油气中的油滴含量，油气再通过过滤机构进行过滤，过滤机构呈阶梯式分布逐步对油气进行过滤，提高油气过滤分离效果；油气分离罐外侧设置冷却水管对油气分离罐内的压缩空气进行冷却，使压缩空气内的油气可以更加有效的进行过滤分离，提高过滤分离效果。

附图说明

图1是本实用新型的主视结构图。

其中：1-油气分离罐，2-空压机主机，3-进气口，4-弧形板，5-导向板，6-出气口，7-排油口，8-隔板，9-过滤网，10-出油孔，11-冷却水管。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。

如图1所示，本实施例提供一种天然气汽车用空压机，包括油气分离罐1，油气分离罐1上端连接有空压机主机2，油气分离罐1上侧左端设有进气口3，油气分离罐1通过进气口3与空压机主机2连接，油气分离罐1内左侧设有弧形板4，弧形板4设置在进气口3下侧，进气口3下端右侧设有导向板5，弧形板4右侧设有过滤机构，过滤机构设有不止一个，过滤机构从左到右呈阶梯分布，油气分离罐1右侧上端设有出气口6，油气分离罐1右侧下端设有排油口7。所述过滤机构包括隔板8和过滤网9，隔板8左高右低倾斜设置，过滤网9下端与隔板8右端连接，过滤网9上端与油气分离罐1上侧壁连接，左端过滤机构的隔板8左端与弧形板4下端连接，后侧的隔板8左端和前侧相邻的过滤网9右侧连接，隔板8右端设有出油孔10。所述弧形板4设有不止一个，弧形板4从左到右长度依次减小。油气分离罐1外侧表面设有冷却水管11，冷却水管11螺旋设置在油气分离罐1表面。

油气通过进气口3从空压机主机2进入油气分离罐1内，导向板5对油气进行导向，油气冲击在弧形板4上，使油气内的油滴粘附在弧形板4上，降低油气中的油滴含量，油气再沿隔板8流动并通过过滤网9进行过滤，过滤的油液通过出油孔10去除，过滤机构呈阶梯式分布逐步对油气进行过滤，提高油气过滤分离效果；油气分离罐1外侧设置冷却水管11对油气分离罐1内的压缩空气进行冷却，使压缩空气内的油气可以更加有效的进行过滤分离，提高过滤分离效果。

技术特征：

1.一种天然气汽车用空压机，包括油气分离罐（1），油气分离罐（1）上端连接有空压机主机（2），其特征在于：油气分离罐（1）上侧左端设有进气口（3），油气分离罐（1）通过进气口（3）与空压机主机（2）连接，油气分离罐（1）内左侧设有弧形板（4），弧形板（4）设置在进气口（3）下侧，进气口（3）下端右侧设有导向板（5），弧形板（4）右侧设有过滤机构，过滤机构设有不止一个，过滤机构从左到右呈阶梯分布，油气分离罐（1）右侧上端设有出气口（6），油气分离罐（1）右侧下端设有排油口（7）。

2.如权利要求1所述的一种天然气汽车用空压机，其特征在于：所述过滤机构包括隔板（8）和过滤网（9），隔板（8）左高右低倾斜设置，过滤网（9）下端与隔板（8）右端连接，过滤网（9）上端与油气分离罐（1）上侧壁连接，左端过滤机构的隔板（8）左端与弧形板（4）下端连接，后侧的隔板（8）左端和前侧相邻的过滤网（9）右侧连接，隔板（8）右端设有出油孔（10）。

3.如权利要求1所述的一种天然气汽车用空压机，其特征在于：所述弧形板（4）设有不止一个，弧形板（4）从左到右长度依次减小。

4.如权利要求1所述的一种天然气汽车用空压机，其特征在于：油气分离罐（1）外侧表面设有冷却水管（11），冷却水管（11）螺旋设置在油气分离罐（1）表面。

技术总结
本实用新型提供一种天然气汽车用空压机，包括油气分离罐，油气分离罐上端连接有空压机主机，油气分离罐上侧左端设有进气口，油气分离罐通过进气口与空压机主机连接，油气分离罐内左侧设有弧形板，弧形板设置在进气口下侧，进气口下端右侧设有导向板，弧形板右侧设有过滤机构，过滤机构设有不止一个，过滤机构从左到右呈阶梯分布，油气分离罐右侧上端设有出气口，油气分离罐右侧下端设有排油口。油气通过进气口进入油气分离罐内并冲击在弧形板上，使油气内的油气粘附在弧形板上，油气在通过过滤机构进行多次过滤，有效的提高油气分离效果。

技术研发人员：邓磊;吴其强;徐太林;许未
受保护的技术使用者：芜湖福马汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.07.31
技术公布日：2021.06.22