1.本实用新型属于事故油池排水技术领域，特别涉及一种事故油池虹吸排水装置。
背景技术：
2.事故油池是用于容纳主变压器等充油电气设备发生事故时所产生的泄油的装置。目前，事故油池常用的排水装置均采用水泵等动力排水方式。在实际排水过程中，传统的排水装置并不能有效实现油水分离，废油排放风险较高，无法满足日益严格的环保要求。
技术实现要素：
3.鉴于背景技术所存在的技术问题，本实用新型所提供的事故油池虹吸排水装置，实现无动力排水，通过虹吸原理，设计事故油池虹吸排水装置，相对现有事故油池排水装置，无需借助外部动力就能实现排水功能，且水油分离效果明显。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采取了如下技术方案来实现：
5.一种事故油池虹吸排水装置，包括设置在事故油池底部的沉井，沉井内设置有倒u型虹吸管，所述的倒u型虹吸管一端连通沉井，倒u型虹吸管另一端连通虹吸水位储水装置，虹吸水位储水装置安装位置低于沉井，倒u型虹吸管上设有排水阀；倒u型虹吸管贯穿于事故油池外墙，倒u型虹吸管顶部设有补水筒，补水筒顶部为开口结构，补水筒与倒u型虹吸管之间设有连通阀。
6.优选的方案中，所述的补水筒外壁设有玻璃观察板。
7.优选的方案中，所述的事故油池与沉井之间设有过滤网。
8.优选的方案中，所述的事故油池外壁旁设有双界面液位计。
9.优选的方案中，所述的补水筒底部设有硬质管，硬质管与加水软管连接，硬质管上设有连通阀；硬质管通过固定件与倒u型虹吸管连接，加水软管穿装在倒u型虹吸管内，且沿倒u型虹吸管延伸至排水阀处。
10.优选的方案中，所述的排水阀安装高度低于沉井。
11.优选的方案中，所述的倒u型虹吸管顶部设有排空阀。
12.本专利可达到以下有益效果：
13.（1）实现无动力排水。本专利通过虹吸原理，设计事故油池虹吸排水装置，相对现有事故油池排水装置，无需借助外部动力就能实现排水功能，且水油分离效果明显。
14.（2）排水装置结构简单，便于施工，建造成本低且方便维护。事故油池使用频率并不高，本专利简单的结构和低廉的成本增强了可实用性。
15.（3）设有沉井和过滤网。避免排水过程中u型管被堵塞，减少维护成本。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
17.图1为实施例1中本实用新型原理图；
18.图2为实施例2中本实用新型原理图;
19.图3为图2中a处放大图；
20.图4为实施例2中本实用新型。
21.图中：事故油池1、倒u型虹吸管2、沉井3、过滤网4、补水筒5、连通阀6、排水阀7、虹吸水位储水装置8、玻璃观察板9、排空阀10、双界面液位计11、硬质管12、加水软管13。
具体实施方式
22.实施例1：
23.优选的方案如图1所示，一种事故油池虹吸排水装置，包括设置在事故油池1底部的沉井3，沉井3内设置有倒u型虹吸管2，所述的倒u型虹吸管2一端连通沉井3，倒u型虹吸管2另一端连通虹吸水位储水装置8，虹吸水位储水装置8安装位置低于沉井3，倒u型虹吸管2上设有排水阀7；倒u型虹吸管2贯穿于事故油池1外墙，倒u型虹吸管2顶部设有补水筒5，补水筒5顶部为开口结构，补水筒5与倒u型虹吸管2之间设有连通阀6。
24.补水筒5外壁设有玻璃观察板9。当连通阀6开启时，补水筒5通过倒u型虹吸管2与事故油池1形成了连通器的原理，因此玻璃观察板9上可以显示事故油池1上的油位。由于事故油池1内的水含量比较少，事故油池1内的油面始终高于连通阀6。
25.事故油池1与沉井3之间设有过滤网4。
26.倒u型虹吸管2包括进水段、水平段和出水段，水平段上连接补水筒5和连通阀6，出水段下方设置排水阀7。通过事故油池、倒u型虹吸管、沉井、过滤网、液位计、连通阀、虹吸管阀门，虹吸水位储水装置的结构设计，从而排出事故油池内的水，实现事故油池无动力排水，且能有效实现水油分离。
27.本实施例工作时，保证初始安装时，确保倒u型虹吸管2内充满水，后期需要进行排水时，打开排水阀7，利用虹吸原理将沉井3内的水排至虹吸水位储水装置8，排水结束后，关闭排水阀7。倒u型虹吸管2内依然充满了水，下次进行排水时，直接打开排水阀7即可。
28.实施例2：
29.优选的方案如图2-4所示，一种事故油池虹吸排水装置，包括设置在事故油池1底部的沉井3，沉井3内设置有倒u型虹吸管2，所述的倒u型虹吸管2一端连通沉井3，倒u型虹吸管2另一端连通虹吸水位储水装置8，虹吸水位储水装置8安装位置低于沉井3，倒u型虹吸管2上设有排水阀7；倒u型虹吸管2贯穿于事故油池1外墙，倒u型虹吸管2顶部设有补水筒5，补水筒5顶部为开口结构，补水筒5与倒u型虹吸管2之间设有连通阀6。
30.补水筒5外壁设有玻璃观察板9。玻璃观察板9用于贯穿补水的液位高度。
31.事故油池1与沉井3之间设有过滤网4。
32.倒u型虹吸管2包括进水段、水平段和出水段，水平段上连接补水筒5和连通阀6，出水段下方设置排水阀7。通过事故油池、倒u型虹吸管、沉井、过滤网、液位计、连通阀、虹吸管阀门，虹吸水位储水装置的结构设计，从而排出事故油池内的水，实现事故油池无动力排水，且能有效实现水油分离。
33.事故油池1外壁旁设有双界面液位计11。双界面液位计11用于监测水面的高度。
34.补水筒5底部设有硬质管12，硬质管12与加水软管13连接，硬质管12上设有连通阀6；硬质管12通过固定件与倒u型虹吸管2连接，加水软管13穿装在倒u型虹吸管2内，且沿倒u
型虹吸管2延伸至排水阀7处。倒u型虹吸管2上可设置三通，硬质管12下端设有外螺纹，硬质管12通过三通与倒u型虹吸管2固定，而加水软管13用于插装在倒u型虹吸管2内。
35.排水阀7安装高度低于沉井3。倒u型虹吸管2顶部设有排空阀10。
36.本实施例的工作原理：
37.初始安装时，倒u型虹吸管2内没有水，将排空阀打开，向补水筒5内倒水，水沿着加水软管13进入至出水段，空气从排空阀10处排出，此时排水阀7为关闭状态。
38.当倒u型虹吸管2出水段充满水后，停止补水，并关闭连通阀6，开启排水阀7，水下流至虹吸水位储水装置8内，从而使倒u型虹吸管2内形成了负压，借助虹吸原理进行排水。
39.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种事故油池虹吸排水装置，其特征在于：包括设置在事故油池（1）底部的沉井（3），沉井（3）内设置有倒u型虹吸管（2），所述的倒u型虹吸管（2）一端连通沉井（3），倒u型虹吸管（2）另一端连通虹吸水位储水装置（8），虹吸水位储水装置（8）安装位置低于沉井（3），倒u型虹吸管（2）上设有排水阀（7）；倒u型虹吸管（2）贯穿于事故油池（1）外墙，倒u型虹吸管（2）顶部设有补水筒（5），补水筒（5）顶部为开口结构，补水筒（5）与倒u型虹吸管（2）之间设有连通阀（6）。2.根据权利要求1所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：补水筒（5）外壁设有玻璃观察板（9）。3.根据权利要求1所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：事故油池（1）与沉井（3）之间设有过滤网（4）。4.根据权利要求1所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：事故油池（1）外壁旁设有双界面液位计（11）。5.根据权利要求1所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：补水筒（5）底部设有硬质管（12），硬质管（12）与加水软管（13）连接，硬质管（12）上设有连通阀（6）；硬质管（12）通过固定件与倒u型虹吸管（2）连接，加水软管（13）穿装在倒u型虹吸管（2）内，且沿倒u型虹吸管（2）延伸至排水阀（7）处。6.根据权利要求5所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：排水阀（7）安装高度低于沉井（3）。7.根据权利要求5所述的事故油池虹吸排水装置，其特征在于：倒u型虹吸管（2）顶部设有排空阀（10）。
技术总结
一种事故油池虹吸排水装置，包括设置在事故油池底部的沉井，沉井内设置有倒U型虹吸管，所述的倒U型虹吸管一端连通沉井，倒U型虹吸管另一端连通虹吸水位储水装置，虹吸水位储水装置安装位置低于沉井，倒U型虹吸管上设有排水阀；倒U型虹吸管贯穿于事故油池外墙，倒U型虹吸管顶部设有补水筒，补水筒顶部为开口结构，补水筒与倒U型虹吸管之间设有连通阀。本实用新型实现无动力排水，通过虹吸原理，设计事故油池虹吸排水装置，相对现有事故油池排水装置，无需借助外部动力就能实现排水功能，且水油分离效果明显。油分离效果明显。油分离效果明显。
技术研发人员：陈璇 陈舰 李加燕 赵凡 赵华锋
受保护的技术使用者：中国长江电力股份有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2022/1/21