一种曲轴箱充氮密封结构的制作方法

文档序号:29338320发布日期:2022-03-20 02:01阅读:196来源:国知局
一种曲轴箱充氮密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及往复式压缩机的改进发明,尤其涉及一种曲轴箱充氮密封结构的改进发明。


背景技术:

2.往复式压缩机的曲轴箱通过中体、接筒与气缸相连通,而曲轴箱、中体、接筒、气缸均形成了各自独立的密闭空间。当压缩介质为易燃易爆或有毒有害时,若气缸处介质泄漏,有可能通过接筒、中体漏入曲轴箱,存在安全隐患。曲轴是连接驱动电机并传递动力的零件,在曲轴贯穿曲轴箱处,常规设计的油封无法密封气体。


技术实现要素:

3.本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种安全稳定的曲轴箱充氮密封结构。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种曲轴箱充氮密封结构,包括有曲轴箱,其特征在于:所述曲轴箱内可转动设有曲轴,且曲轴箱内填充有微正压氮气,所述曲轴一端可转动连接于曲轴箱内壁上,并配设有第一轴承,所述曲轴另一端贯穿曲轴箱,且贯穿位置配设有第二轴承,所述曲轴箱外侧对应的曲轴上套设有机械密封,机械密封固定于曲轴箱外侧壁上,且机械密封内注入有润滑油,该润滑油的压力大于曲轴箱内氮气的压力。
5.所述机械密封包括有压盖及设置于压盖内的静止环、旋转环,所述压盖固定于曲轴箱外侧壁上,且压盖上设有润滑油注入口,所述静止环套设于曲轴上,并固定于压盖上,所述旋转环可轴向移动套设于曲轴上,并配设有弹性复位元件。
6.所述静止环与压盖之间设有静止环辅助密封圈,所述旋转环与曲轴之间设有旋转环辅助密封圈。
7.本实用新型的有益效果是改进后的曲轴箱充氮密封结构,在曲轴箱内填充氮气,并利用机械密封,主要对曲轴贯穿曲轴箱位置实现密封,保证曲轴箱内留有微正压的氮气,从而解决上述安全隐患。
附图说明
8.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
9.图1为本实用新型的结构示意图。
10.图2为本实用新型图1的局部放大图。
具体实施方式
11.附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中,参见附图1,该曲轴箱1充氮密封结构,包括有曲轴箱1,所述曲轴箱1内可转动设有曲
轴2,且曲轴箱1内填充有微正压氮气,所述曲轴2一端可转动连接于曲轴箱1内壁上,并配设有第一轴承3,所述曲轴2另一端贯穿曲轴箱1,且贯穿位置配设有第二轴承4,所述曲轴箱1外侧对应的曲轴2上套设有机械密封5,机械密封5固定于曲轴箱1外侧壁上,且机械密封5内注入有润滑油,该润滑油的压力大于曲轴箱1内氮气的压力,防止氮气外溢,以实现曲轴箱1充氮保护。
12.作为进一步改进的具体实施方式,参见附图2,所述机械密封5包括有压盖51及设置于压盖51内的静止环52、旋转环53,所述压盖51固定于曲轴箱1外侧壁上,且压盖51上设有润滑油注入口54,所述静止环53套设于曲轴2上,并固定于压盖1上,所述旋转环53可轴向移动套设于曲轴2上,并配设有弹性复位元件55,弹性复位元件55可为弹簧;作为优选,所述静止环52与压盖51之间设有静止环辅助密封圈56,所述旋转环53与曲轴2之间设有旋转环辅助密封圈57。
13.综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种曲轴箱充氮密封结构,包括有曲轴箱,其特征在于:所述曲轴箱内可转动设有曲轴,且曲轴箱内填充有微正压氮气,所述曲轴一端可转动连接于曲轴箱内壁上,并配设有第一轴承,所述曲轴另一端贯穿曲轴箱,且贯穿位置配设有第二轴承,所述曲轴箱外侧对应的曲轴上套设有机械密封,机械密封固定于曲轴箱外侧壁上,且机械密封内注入有润滑油,该润滑油的压力大于曲轴箱内氮气的压力。2.如权利要求1所述的曲轴箱充氮密封结构,其特征在于:所述机械密封包括有压盖及设置于压盖内的静止环、旋转环,所述压盖固定于曲轴箱外侧壁上,且压盖上设有润滑油注入口,所述静止环套设于曲轴上,并固定于压盖上,所述旋转环可轴向移动套设于曲轴上,并配设有弹性复位元件。3.如权利要求2所述的曲轴箱充氮密封结构,其特征在于:所述静止环与压盖之间设有静止环辅助密封圈,所述旋转环与曲轴之间设有旋转环辅助密封圈。

技术总结
本实用新型公开了一种曲轴箱充氮密封结构,包括有曲轴箱,其特征在于:所述曲轴箱内可转动设有曲轴,且曲轴箱内填充有微正压氮气,所述曲轴一端可转动连接于曲轴箱内壁上,并配设有第一轴承,所述曲轴另一端贯穿曲轴箱,且贯穿位置配设有第二轴承,所述曲轴箱外侧对应的曲轴上套设有机械密封,机械密封固定于曲轴箱外侧壁上,且机械密封内注入有润滑油,该润滑油的压力大于曲轴箱内氮气的压力。本实用新型利用机械密封保证曲轴箱内留有微正压的氮气,提高安全性能。提高安全性能。提高安全性能。


技术研发人员:尤圣斌 冯学强
受保护的技术使用者:浙江强盛压缩机制造有限公司
技术研发日:2021.11.05
技术公布日:2022/3/19
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