一种油缸管路接头保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及油缸维护技术领域，尤其涉及一种油缸管路接头保护装置。


背景技术：

2.采集煤炭资源的矿井称为煤矿，由于煤炭在很多行业具有重要的作用，所以煤矿的开采一直是较为重要的行业，而在煤炭开采的过程中，常常需要用到一些设备来辅助开采的作业，油缸就是煤矿井下作业的一种常用设备，在油缸的使用过程中，常常需要将管路使用接头进行连接。
3.但是，在井下安装过程中，安装部分油缸经常发现油缸管路接头在运输、安装时造成损坏，需要重新升井处理，不仅影响安装进度，而且造成维修成本增大，为此，我们设计一款防护装置来有效保护油缸管路接头不受损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：传统油缸的管路接头得不到保护容易出现损坏的问题，且由于管路的晃动也容易造成管路接头损坏，而提出的一种油缸管路接头保护装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种油缸管路接头保护装置，包括设置在油缸上的保护壳，所述油缸上设有与保护壳对应的固定机构，所述油缸上设置有两个管路，两个所述管路通过接头连接设置，所述保护壳覆盖接头设置，且所述保护壳上设有与两个管路对应的紧固装置。
7.优选地，所述固定机构包括底座，所述底座固定设置在油缸上，所述底座的一侧侧壁上固定设置有两个螺杆，所述保护壳的一侧侧壁上开设有两个与螺杆对应的插孔，两个所述螺杆上均转动套设有与之对应的锁紧螺母，所述保护壳的一侧侧壁设置在底座与锁紧螺母之间。
8.优选地，所述紧固装置包括四个夹持板，所述保护壳远离底座的一侧侧壁上开设有两个与管路对应的夹持槽，两个所述管路分别贯穿两个夹持槽设置，四个所述夹持板两两一组分别滑动设置在两个夹持槽内，且每个所述夹持板均通过滑块滑动设置在夹持槽的上壁上，两个所述夹持槽的上壁均开设有与滑块对应的滑槽，两个所述滑槽内均设有与滑块对应的控制机构。
9.优选地，所述控制机构包括两个螺纹杆，两个所述螺纹杆分别转动设置在两个滑槽内，且两个所述螺纹杆均转动贯穿所在滑槽内的两个滑块设置，两个所述螺纹杆的两端螺纹呈反向设置，每个所述滑块上均开设有与螺纹杆对应的螺纹通孔，两个所述螺纹杆分别转动贯穿保护壳的两侧侧壁设置，且两个所述螺纹杆贯穿保护壳的一端均固定设置有转柄。
10.优选地，所述保护壳采用铝合金材质制成。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过螺杆与锁紧螺母的配合，实现了
将保护壳固定在底座上，从而使得保护壳对接头进行覆盖，实现了对接头的保护，避免接头在运输安装过程中出现损坏，通过螺纹杆与滑块的配合，转动转柄带动螺纹杆转动时，即可带动滑块相互靠拢或者远离，从而实现夹持板靠拢或远离的控制，即可实现了对管路的夹持固定，有效的避免由于管路晃动造成接头损坏的问题，进一步提高了接头的保护效果，降低了维护成本，通过采用铝合金材质制作保护壳，提高了保护壳的强度和抗腐蚀性，从而提高了保护壳的使用寿命。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种油缸管路接头保护装置的俯视结构剖视图；
13.图2为本实用新型提出的一种油缸管路接头保护装置的侧面结构示意图；
14.图3为夹持槽处的结构示意图；
15.图4为夹持槽内的仰视结构示意图。
16.图中：1油缸、2底座、3螺杆、4锁紧螺母、5保护壳、6接头、7夹持槽、8管路、9夹持板、10转柄、11螺纹杆、12滑块、13滑槽。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
18.参照图1-4，一种油缸管路接头保护装置，包括设置在油缸1上的保护壳5，油缸1上设有与保护壳5对应的固定机构，固定机构包括底座2，底座2固定设置在油缸1上，底座2的一侧侧壁上固定设置有两个螺杆3，保护壳5的一侧侧壁上开设有两个与螺杆3对应的插孔，两个螺杆3上均转动套设有与之对应的锁紧螺母，保护壳5的一侧侧壁设置在底座2与锁紧螺母4之间，油缸1上设置有两个管路8，两个管路8通过接头6连接设置，保护壳5覆盖接头6设置，且保护壳5上设有与两个管路8对应的紧固装置，紧固装置包括四个夹持板9，保护壳5远离底座2的一侧侧壁上开设有两个与管路8对应的夹持槽7，两个管路8分别贯穿两个夹持槽7设置，四个夹持板9两两一组分别滑动设置在两个夹持槽7内，且每个夹持板9均通过滑块12滑动设置在夹持槽7的上壁上，两个夹持槽7的上壁均开设有与滑块12对应的滑槽13，两个滑槽13内均设有与滑块12对应的控制机构，控制机构包括两个螺纹杆11，两个螺纹杆11分别转动设置在两个滑槽13内，且两个螺纹杆11均转动贯穿在滑槽13内的两个滑块12设置，两个螺纹杆11的两端螺纹呈反向设置，每个滑块12上均开设有与螺纹杆11对应的螺纹通孔，两个螺纹杆11分别转动贯穿保护壳5的两侧侧壁设置，且两个螺纹杆11贯穿保护壳5的一端均固定设置有转柄10，保护壳5采用铝合金材质制成，通过螺杆3与锁紧螺母4的配合，实现了将保护壳5固定在底座2上，从而使得保护壳5对接头6进行覆盖，实现了对接头6的保护，避免接头6在运输安装过程中出现损坏，通过螺纹杆11与滑块12的配合，转动转柄10带动螺纹杆11转动时，即可带动滑块12相互靠拢或者远离，从而实现夹持板9靠拢或远离的控制，即可实现了对管路8的夹持固定，有效的避免由于管路8晃动造成接头6损坏的问题，进一步提高了接头6的保护效果，降低了维护成本，通过采用铝合金材质制作保护壳5，提高了保护壳5的强度和抗腐蚀性，从而提高了保护壳5的使用寿命。
19.本实用新型中，在对管路8的接头6进行保护时，先在油缸1上焊接底座2，将保护壳5的插孔与螺杆3对应将保护壳5套在底座2上，让夹持槽7与两个管路8对应后，再拧上锁紧螺母4完成保护壳5在底座2上的固定，使得保护壳5覆盖接头6，从而完成对接头6的保护，有效的避免接头6出现损坏的问题，转动转柄10带动螺纹杆11转动，从而带动两个夹持槽7内的夹持板9相互靠拢，即可完成对管路8的夹持固定，有效的避免由于管路8晃动造成接头6损坏的问题，进一步提高了接头6的保护效果，节约了维护的成本。
20.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种油缸管路接头保护装置，包括设置在油缸(1)上的保护壳(5)，其特征在于，所述油缸(1)上设有与保护壳(5)对应的固定机构，所述油缸(1)上设置有两个管路(8)，两个所述管路(8)通过接头(6)连接设置，所述保护壳(5)覆盖接头(6)设置，且所述保护壳(5)上设有与两个管路(8)对应的紧固装置。2.根据权利要求1所述的一种油缸管路接头保护装置，其特征在于，所述固定机构包括底座(2)，所述底座(2)固定设置在油缸(1)上，所述底座(2)的一侧侧壁上固定设置有两个螺杆(3)，所述保护壳(5)的一侧侧壁上开设有两个与螺杆(3)对应的插孔，两个所述螺杆(3)上均转动套设有与之对应的锁紧螺母，所述保护壳(5)的一侧侧壁设置在底座(2)与锁紧螺母(4)之间。3.根据权利要求1所述的一种油缸管路接头保护装置，其特征在于，所述紧固装置包括四个夹持板(9)，所述保护壳(5)远离底座(2)的一侧侧壁上开设有两个与管路(8)对应的夹持槽(7)，两个所述管路(8)分别贯穿两个夹持槽(7)设置，四个所述夹持板(9)两两一组分别滑动设置在两个夹持槽(7)内，且每个所述夹持板(9)均通过滑块(12)滑动设置在夹持槽(7)的上壁上，两个所述夹持槽(7)的上壁均开设有与滑块(12)对应的滑槽(13)，两个所述滑槽(13)内均设有与滑块(12)对应的控制机构。4.根据权利要求3所述的一种油缸管路接头保护装置，其特征在于，所述控制机构包括两个螺纹杆(11)，两个所述螺纹杆(11)分别转动设置在两个滑槽(13)内，且两个所述螺纹杆(11)均转动贯穿所在滑槽(13)内的两个滑块(12)设置，两个所述螺纹杆(11)的两端螺纹呈反向设置，每个所述滑块(12)上均开设有与螺纹杆(11)对应的螺纹通孔，两个所述螺纹杆(11)分别转动贯穿保护壳(5)的两侧侧壁设置，且两个所述螺纹杆(11)贯穿保护壳(5)的一端均固定设置有转柄(10)。5.根据权利要求1所述的一种油缸管路接头保护装置，其特征在于，所述保护壳(5)采用铝合金材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种油缸管路接头保护装置，包括设置在油缸上的保护壳，所述油缸上设有与保护壳对应的固定机构，所述油缸上设置有两个管路，两个所述管路通过接头连接设置，所述保护壳覆盖接头设置，且所述保护壳上设有与两个管路对应的紧固装置。本实用新型能够快速在管路接头处安装固定保护壳来对管路接头进行保护，有效的避免管路接头出现损坏的问题，且能够对管路进行夹持固定，避免管路晃动导致接头损坏的问题，进一步提高了接头保护的效果，降低维修成本。降低维修成本。降低维修成本。


技术研发人员：龚小强 汪海平 赵森 郝电伟 张建军
受保护的技术使用者：陕西彬长大佛寺矿业有限公司
技术研发日：2021.12.30
技术公布日：2022/8/30