充气泵的制作方法

文档序号:33194487发布日期:2023-02-04 10:38阅读:126来源:国知局
充气泵的制作方法

1.本发明涉及充气设备技术领域,具体而言,涉及一种充气泵。


背景技术:

2.随着社会的发展和科学技术的进步,人们的物质文化生活水平得到了很大的提升,目前许多年轻人爱好户外生活、开车或者骑行旅游,难免会有轮胎气压不足的问题产生。充气泵因此也成为了刚需,传统充气泵体积大,携带不方便,大多数是放在固定位置进行使用,现如今市场中有便携式充气泵,体积小巧,携带十分方便,完全不占用空间。便携式充气泵成为了日常生活和户外活动中需要常备的电器。
3.充气泵包括马达、传动组件、活塞杆、单向阀以及气缸,其原理为马达带动传动组件使得活塞杆在气缸中往复运动,实现打气功能;其活塞杆在气缸内的一侧设有弹片,抽气时,外界气体由活塞杆另一侧推开弹片进入到气缸中,打气时,活塞杆弹片闭合,气缸中的气体被挤压并冲开气缸末端的单向阀进入到带充气物体中。
4.目前市面上的充气泵大多都只是利用充气泵的充气功能对物体充气,而其打气过程中另一端的吸气产生的负压则被忽略,且在目前许多年轻人爱好户外露营,难免会使用较多的充气物品,比如泳圈、橡皮船、充气帐篷、气垫床等,当这些物品在使用完毕后需要人工进行放气折叠收纳,而在无压力的状态下气体无法被完成排空,导致收纳不变。现有技术中,充气泵的功能单一,仅有充气功能,没有抽气功能,无法满足使用者的需求。
5.综上所述,现有技术中的充气泵没有抽气功能。


技术实现要素:

6.本发明实施例中提供一种充气泵,以解决现有技术中充气泵没有抽气功能的问题。
7.为实现上述目的,本发明提供了一种充气泵,包括:外壳,外壳上设置有抽气口和散热孔;开闭机构,开闭机构设置在散热孔处,开闭机构用于打开或者关闭散热孔;气缸,气缸设置在外壳内,气缸具有吸气口;外壳内部形成有负压区,负压区与气缸的吸气口连通,抽气口和散热孔均与负压区连通。
8.进一步地,开闭机构包括:拨片,可移动地连接在外壳上,拨片上设置有通气孔;拨片具有使通气孔与散热孔错开并关闭散热孔的第一位置;拨片具有使通气孔与散热孔连通并打开散热孔的第二位置,拨片通过移动在第一位置和第二位置之间切换。
9.进一步地,外壳上设置有限位槽,拨片上设置有凸台部,凸台部可移动地设置在限位槽内;限位槽用于限制拨片的移动轨迹,凸台部在限位槽内的移动方向为拨片的移动方向。
10.进一步地,限位槽贯穿外壳,拨片位于外壳的内部,凸台部穿设在限位槽中;凸台部的第一端与拨片相连,凸台部的第二端位于外壳的外部;凸台部的第二端形成供用户操作的操作端,凸台部可带动拨片进行移动。
11.进一步地,开闭机构还包括驱动电机,驱动电机与拨片驱动连接,驱动电机设置在外壳内部。
12.进一步地,开闭机构包括:挡板,挡板可移动地连接在外壳上;挡板具有打开散热孔的位置和遮挡散热孔的位置,挡板通过移动以打开或者关闭散热孔。
13.进一步地,外壳上设置有导轨,挡板滑动连接在导轨上。
14.进一步地,挡板位于外壳的外部,挡板上设置有用于用户操作的摩擦面。
15.进一步地,还包括:隔板组件,隔板组件设置在外壳内部;气缸密封连接在隔板组件上,隔板组件与外壳之间围成负压区。
16.进一步地,抽气口设置有螺纹或者卡扣,抽气口可连接气嘴。
17.外壳内部形成有负压区,充气过程中气缸从负压区进行吸气。散热孔不仅具有散热功能,还可以将外部空气引入到负压区,供气缸进行充气。在充气泵进行充气时,开闭机构将散热孔打开,散热孔和抽气口将外部空气引入到负压区,供气缸进行充气使用,以实现充气泵的充气功能。在充气泵需要抽气时,开闭机构将散热孔关闭,负压区在气缸的做功下形成较大负压,空气仅能从抽气口进入,抽气口此时对准需要抽气的物品进行抽气,进而实现充气泵的抽气功能。充气泵可以实现充气和抽气两种功能,不仅可以对轿车轮胎、自行车轮胎和篮球等常用的物品进行充气,也可以使用在需要抽气的储存袋,或对充气帐篷、泳圈等物品进行抽气排空,有效减小物品体积,方便收纳。
附图说明
18.图1是本发明实施例一的充气泵的外部结构示意图;
19.图2是本发明实施例一的充气泵的部分结构配合示意图;
20.图3是本发明实施例一的充气泵的拨片的结构示意图;
21.图4是本发明实施例一的充气泵的结构分解示意图;
22.图5是本发明实施例一的充气泵的内部空间示意图;
23.图6是本发明实施例二的充气泵的外部结构示意图;
24.图7是本发明实施例二的充气泵的剖面示意图。
具体实施方式
25.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细描述,但不作为对本发明的限定。
26.参见图1至图5所示,根据本发明的实施例一,提供了一种充气泵,充气泵包括外壳10、开闭机构20和气缸30,外壳10上设置有抽气口11和散热孔12;开闭机构20设置在散热孔12处,开闭机构20用于打开或者关闭散热孔12;气缸30设置在外壳10内,气缸30具有吸气口31;外壳10内部形成有负压区13,负压区13与气缸30的吸气口31连通,抽气口11和散热孔12均与负压区13连通。
27.外壳内部形成有负压区,充气过程中气缸从负压区进行吸气。散热孔不仅具有散热功能,还可以将外部空气引入到负压区,供气缸进行充气。在充气泵进行充气时,开闭机构将散热孔打开,散热孔和抽气口将外部空气引入到负压区,供气缸进行充气使用,以实现充气泵的充气功能。在充气泵需要抽气时,开闭机构将散热孔关闭,负压区在气缸的做功下
形成较大负压,空气仅能从抽气口进入,抽气口此时对准需要抽气的物品进行抽气,进而实现充气泵的抽气功能。充气泵可以实现充气和抽气两种功能,不仅可以对轿车轮胎、自行车轮胎和篮球等常用的物品进行充气,也可以使用在需要抽气的储存袋,或对充气帐篷、泳圈等物品进行抽气排空,有效减小物品体积,方便收纳。
28.本实施例中,开闭机构20包括拨片21,可移动地连接在外壳10上,拨片21上设置有通气孔21a;拨片21具有使通气孔21a与散热孔12错开并关闭散热孔12的第一位置;拨片21具有使通气孔21a与散热孔12连通并打开散热孔12的第二位置,拨片21通过移动在第一位置和第二位置之间切换。在需要关闭散热孔时,拨片移动至第一位置。在需要打开散热孔时,拨片21移动至第二位置。参见图2和图3,拨片21的结构整体呈片状结构或者板状结构。
29.结合图1和图4所示,外壳10上设置有限位槽14,拨片21上设置有凸台部21b,凸台部21b可移动地设置在限位槽14内;限位槽14用于限制拨片21的移动轨迹,凸台部21b在限位槽14内的移动方向为拨片21的移动方向。限位槽14和凸台部21b共同限制了拨片的移动,凸台部21b在滑动至限位槽的两端时分别对应拨片21的第一位置和第二位置,限位槽14的形状为腰型槽,凸台部21b可以为圆形凸台、矩形凸台或者腰形凸台结构。限位槽14不仅起到了安装拨片的作用,还对拨片的移动起到了导向作用。
30.在本实施例中,开闭机构20还包括驱动电机22,驱动电机22与拨片21驱动连接,驱动电机22设置在外壳10内部。驱动电机22的设置位置参见图4和图5,驱动电机22通过连杆与拨片驱动连接,拨片电机一般放置在相对密闭的一侧。
31.充气泵还包括隔板组件40,隔板组件40设置在外壳10内部;气缸30密封连接在隔板组件40上,隔板组件40与外壳10之间围成负压区13,具体参见图4和图5。驱动电机固定在隔板组件上,拨片位于外壳的内部,拨片位于散热孔与负压区之间,限位槽14贯穿外壳10,拨片21位于外壳10的内部,凸台部21b穿设在限位槽14中;凸台部21b的第一端与拨片21相连,凸台部21b的第二端位于外壳10的外部。
32.需要特别说明的是,负压区是指内部空间的一部分区域,该区域在气缸做功时处于负压,负压区可以是规则的空间,也可以是相邻其他零部件的空间,具体的形状完全根据充气泵内部结构而定,只要是与吸气口连通且同时连通散热孔和抽气口的空间区域,都属于负压区。无论是从散热孔和/或抽气口进入的空气都会先进入到负压区,然后进入到气缸中。
33.抽气口11设置有螺纹或者卡扣,抽气口11可连接气嘴。抽气口处设置的结构方便气嘴(包括气管)连接,这样直接将气嘴连接在抽气口上就能实现吸气功能,简捷又实用。本实施例中,抽气口设置有内螺纹,具体形状参见图1和图4。
34.根据本发明的实施例二,提供了一种充气泵,本实施例的充气泵与实施例一中充气泵的结构基本相同,区别仅在于拨片移动的驱动方式。在本实施例中,拨片通过用户手动调节,具体结构为:限位槽14贯穿外壳10,拨片21位于外壳10的内部,凸台部21b穿设在限位槽14中;凸台部21b的第一端与拨片21相连,凸台部21b的第二端位于外壳10的外部;凸台部21b的第二端形成供用户操作的操作端,凸台部21b可带动拨片21进行移动。
35.用户通过操作凸台部21b的第二端,进而使拨片进行移动,进而改变散热孔的打开或者关闭。限位槽14不仅起到了安装拨片的作用,还对拨片的移动起到了导向作用。凸台部21b不仅起到了安装拨片的作用,还驱动拨片移动,并且提供用户操作的操作端,一物多用。
36.根据本发明的实施例二,提供了一种充气泵,参见图6和图7。本实施例的充气泵与实施例一中充气泵的结构基本相同,区别在于开闭机构的结构,
37.本实施例中,开闭机构20包括挡板23,挡板23可移动地连接在外壳10上;挡板23具有打开散热孔12的位置和遮挡散热孔12的位置,挡板23通过移动以打开或者关闭散热孔12。
38.用户可以通过拨动挡板的位置来改变充气泵的使用功能,挡板的结构形状根据散热孔的铺设位置进行设定。
39.优选地,外壳10上设置有导轨15,挡板23滑动连接在导轨15上。可以通过设计导轨的长度来规定挡板的滑动轨迹,也可以在导轨上设置限位块来限制挡板的移动位置。导轨的端部尽头都是封闭的,这样可以防止挡板掉落。
40.为了方便操作,本实施例中,挡板23位于外壳10的外部,挡板23上设置有用于用户操作的摩擦面23a。摩擦面23a可以增大用户手部与挡板之间的摩擦,方便进行移动操作。
41.需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
42.需要说明的是,本技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本技术的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
43.当然,以上是本发明的优选实施方式。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明基本原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
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