1.本实用新型属于液压系统技术领域，具体涉及一种油脂冷却过滤一体装置。
背景技术：
2.液压系统在工业领域应用范围很广，液压系统油脂的温度、洁净度决定着使用油脂设备的性能、寿命等。在工业应用中，很多油脂的冷却、过滤为独立装置，实践应用时温度与洁净度不能同时控制，存在着需要分别调整的步骤，基于此现象，本实用新型提出了一种油脂冷却过滤一体装置，有效的解决了上述问题。
技术实现要素：
3.为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种油脂冷却过滤一体装置，具有在油脂循环的同时对其进行了冷却和过滤，减少了外接式滤油机对油脂二次污染，提高油品洁净度的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油脂冷却过滤一体装置，包括油箱，所述油箱上端外接回油管路，所述回油管路上端安装有循环泵，所述回油管路上端循环泵的后端还安装有冷却箱，所述回油管路上端还安装有过滤单元，所述过滤单元为与回油管路回油出油口处，同时还位于油箱的内部。
5.作为本实用新型的一种油脂冷却过滤一体装置优选技术方案，所述过滤单元包括过滤通道，以及开设在过滤通道内部的滤芯安装位置和端盖安装位置，所述滤芯安装位置用于滤芯的安装，所述端盖安装位置则用于端盖的安装，端盖安装后与油箱上表面平齐。
6.作为本实用新型的一种油脂冷却过滤一体装置优选技术方案，所述过滤通道通过端盖安装位置处的端盖与回油管路回油出油口连接，并内部互通。
7.作为本实用新型的一种油脂冷却过滤一体装置优选技术方案，所述滤芯安装位置内部滤芯规格为φ85*400mm、过滤精度为5μm的滤芯。
8.作为本实用新型的一种油脂冷却过滤一体装置优选技术方案，所述过滤通道长度为405mm，过滤通道内径大于滤芯外径0.2mm, 过滤通道底部直径80mm，顶部直径87mm。
9.作为本实用新型的一种油脂冷却过滤一体装置优选技术方案，所述油箱顶部开直径大于87mm的圆型孔，误差≤1mm，将组合后的过滤通道焊接在油箱顶内部。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过对油站循环泵回油口改造,重新设计一个过滤单元，安装一个规格为φ85*400mm、过滤精度为5μm的滤芯，开启冷却单元的循环泵时，可实现油脂的循环，同时对油脂进行了冷却、过滤两道工序。在不需要调整油温时，只需关闭冷却器的进、回水管路，可持续对油脂过滤。定期更换过滤单元的滤芯，减少了外接式滤油机对油脂的二次污染，提高油品洁净度。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用
新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1为原油站冷却系统原理图；
13.图2为本实用新型中过滤单元安装的结构示意图；
14.图3为本实用新型油站冷却循环一体装置的结构示意图；
15.图中：1、油箱；2、回油管路；3、循环泵；4、冷却箱；5、过滤单元；6、过滤通道；7、滤芯安装位置；8、端盖安装位置。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
17.请参阅图1、图2和图3，本实用新型提供以下技术方案：一种油脂冷却过滤一体装置，包括油箱1，油箱1上端外接回油管路2，回油管路2上端安装有循环泵3，回油管路2上端循环泵3的后端还安装有冷却箱4，回油管路2上端还安装有过滤单元5，过滤单元5为与回油管路2回油出油口处，同时还位于油箱1的内部。
18.具体的，过滤单元5包括过滤通道6，以及开设在过滤通道6内部的滤芯安装位置7和端盖安装位置8，滤芯安装位置7用于滤芯的安装，端盖安装位置8则用于端盖的安装，端盖安装后与油箱1上表面平齐。
19.具体的，过滤通道6通过端盖安装位置8处的端盖与回油管路2回油出油口连接，并内部互通。
20.具体的，滤芯安装位置7内部滤芯规格为φ85*400mm、过滤精度为5μm的滤芯，本实施例中确保了过滤效果。
21.具体的，过滤通道6长度为405mm，过滤通道6内径大于滤芯外径0.2mm, 过滤通道6底部直径80mm，顶部直径87mm，确保滤芯完全套入套筒内且不会掉落，本实施例中的80mm和87mm均为过滤通道6两端的内径长度。
22.具体的，油箱1顶部开直径大于87mm的圆型孔，误差≤1mm，将组合后的过滤通道6焊接在油箱顶内部，本实施例中将过滤单元5焊接在油箱1上表面内部，并在其上端使用端盖密封，便于过滤通道6内部滤芯的更换。
23.本实用新型的工作原理及使用流程：
24.1.过滤通道的加工方式：
25.利用机加工，加工长度为405mm的过滤通道用于安装滤芯，过滤通道内径大于滤芯外径0.2mm,套筒底部直径80mm，确保滤芯完全套入套筒内且不会掉落；
26.2.原油箱回油改造：
27.（1）在原有油箱冷却器回油管的基础上，确定好过滤单元5安装的位置，位置要与油箱1底部垂直，便于回油顺畅；
28.（2）在油箱1顶部开直径大于87mm的圆型孔，误差≤1mm，将过滤单元5焊接在油箱1
顶内部；
29.（3）油箱1顶部的开口焊接一个φ87的丝扣，用于安装端盖；
30.（4）对焊接口打磨，粗糙度为ra≤50；
31.3.过滤单元的组装：
32.（1）将滤芯装入套过滤通道，测量总长度不高于油箱1顶部水平面；
33.（2）安装油箱1顶部端盖，确保油箱整体的严密性。
技术特征：
1.一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：包括油箱（1），所述油箱（1）上端外接回油管路（2），所述回油管路（2）上端安装有循环泵（3），所述回油管路（2）上端循环泵（3）的后端还安装有冷却箱（4），所述回油管路（2）上端还安装有过滤单元（5），所述过滤单元（5）为与回油管路（2）回油出油口处，同时还位于油箱（1）的内部。2.根据权利要求1所述的一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：所述过滤单元（5）包括过滤通道（6），以及开设在过滤通道（6）内部的滤芯安装位置（7）和端盖安装位置（8），所述滤芯安装位置（7）用于滤芯的安装，所述端盖安装位置（8）则用于端盖的安装，端盖安装后与油箱（1）上表面平齐。3.根据权利要求2所述的一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：所述过滤通道（6）通过端盖安装位置（8）处的端盖与回油管路（2）回油出油口连接，并内部互通。4.根据权利要求2所述的一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：所述滤芯安装位置（7）内部滤芯规格为φ85*400mm、过滤精度为5μm的滤芯。5.根据权利要求2所述的一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：所述过滤通道（6）长度为405mm，过滤通道（6）内径大于滤芯外径0.2mm, 过滤通道（6）底部直径80mm，顶部直径87mm。6.根据权利要求5所述的一种油脂冷却过滤一体装置，其特征在于：所述油箱（1）顶部开直径大于87mm的圆型孔，误差≤1mm，将组合后的过滤通道（6）焊接在油箱顶内部。
技术总结
本实用新型属于液压系统技术领域，尤其为一种油脂冷却过滤一体装置，包括油箱，所述油箱上端外接回油管路，所述回油管路上端安装有循环泵，所述回油管路上端循环泵的后端还安装有冷却箱，所述回油管路上端还安装有过滤单元，所述过滤单元为与回油管路回油出油口处，同时还位于油箱的内部，通过对油站循环泵回油口改造,重新设计一个过滤单元，安装一个规格为φ85*400mm、过滤精度为5μm的滤芯，开启冷却单元的循环泵时，可实现油脂的循环，同时对油脂进行了冷却、过滤两道工序。在不需要调整油温时，只需关闭冷却器的进、回水管路，可持续对油脂过滤。定期更换过滤单元的滤芯，减少了外接式滤油机对油脂的二次污染，提高油品洁净度。度。度。
技术研发人员：王斌 张桓玮
受保护的技术使用者：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
技术研发日：2022.01.13
技术公布日：2022/8/26