一种改进型压缩机出口结构的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种改进型压缩机出口结构。


背景技术：

2.压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，为了更好的控制压缩机的压力，需要控制压缩机出口气体的流量，现有技术中一般是设置一个单向阀，但是容易损失较大的压力，且单向阀容易损坏，为此我们提出了一种改进型压缩机出口结构。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在压力损失较大的缺点，而提出的一种改进型压缩机出口结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种改进型压缩机出口结构，包括压缩机的出气管，所述出气管上设置有t字箱，所述t字箱内设置有电机，所述t字箱内设置有调节机构，所述调节机构包括螺杆，所述螺杆与电机的输出轴固定连接，所述螺杆上螺纹连接有齿管，所述齿管上啮合有齿轮，所述出气管内设置有球阀，所述齿轮与球阀的转轴固定连接，所述螺杆上固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述t字箱内设置有辅助机构，所述辅助机构包括第一带轮，第一带轮与第二锥齿轮固定连接，t字箱内转动安装有第二带轮，第一带轮和第二带轮上传动安装有同一个皮带，所述t字箱内转动安装有双向螺杆，双向螺杆与第二带轮固定连接，双向螺杆上螺纹连接有两个竖板，出气管上滑动安装有两个半阀，两个半阀相互配合。
6.优选的，所述t字箱内转动安装有转轴，转轴与第一带轮固定连接。
7.优选的，所述出气管上设置有滑轨，两个半阀均与滑轨滑动连接。
8.优选的，所述t字箱设置有横轨，横轨与齿管滑动连接。
9.本实用新型中，所述一种改进型压缩机出口结构的有益效果：调节机构中螺杆、齿管和齿轮的配合设置能够转动球阀，调节出气管的气体流量，也可以完全关闭，没有压损，提高压缩机的使用效果，辅助机构中第一带轮、第二带轮、皮带、双向螺杆和两个竖板的配合设置能够开合两个半阀，能够在球阀出现问题时，加强封闭效果，提高压缩机的使用效果。
10.本实用新型能够避免压损，提高压缩机的使用效果，使用简单，操作方便。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种改进型压缩机出口结构的立体结构示意图；
12.图2为本实用新型提出的一种改进型压缩机出口结构的剖视结构示意图；
13.图3为本实用新型提出的一种改进型压缩机出口结构的左视结构示意图。
14.图中：1、出气管；2、t字箱；3、电机；4、螺杆；5、齿管；6、齿轮；7、球阀；8、第一锥齿轮；9、第二锥齿轮；10、第一带轮；11、第二带轮；12、皮带；13、双向螺杆；14、竖板；15、半阀。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.实施例一
17.参照图1-2，一种改进型压缩机出口结构，包括压缩机的出气管1，出气管1上设置有t字箱2，t字箱2内设置有电机3，t字箱2内设置有调节机构，调节机构包括螺杆4，螺杆4与电机3的输出轴固定连接，螺杆4上螺纹连接有齿管5，齿管5上啮合有齿轮6，出气管1内设置有球阀7，齿轮6与球阀7的转轴固定连接，螺杆4上固定安装有第一锥齿轮8，第一锥齿轮8上啮合有第二锥齿轮9，t字箱2内设置有辅助机构。
18.参照图2-3，辅助机构包括第一带轮10，第一带轮10与第二锥齿轮9固定连接，t字箱2内转动安装有第二带轮11，第一带轮10和第二带轮11上传动安装有同一个皮带12，t字箱2内转动安装有双向螺杆13，双向螺杆13与第二带轮11固定连接，双向螺杆13上螺纹连接有两个竖板14，出气管1上滑动安装有两个半阀15，两个半阀15相互配合。
19.参照图2-3，出气管1上设置有滑轨，两个半阀15均与滑轨滑动连接，滑轨能够使得两个半阀15在固定位置滑动。
20.参照图2，t字箱2内转动安装有转轴，转轴与第一带轮10固定连接，转轴能够使得第一带轮10在固定位置转动。
21.参照图2，t字箱2设置有横轨，横轨与齿管5滑动连接，横轨能够使得齿管5在固定位置滑动。
22.本实施例中，需要调节出气量或封闭出气管1时，启动电机3，进而带动螺杆4转动，螺杆4转动，进而带动齿管5滑动，齿管5滑动，进而带动齿轮6转动，齿轮6转动，进而带动球阀7转动，可以调节出气流量，直至关闭出气管1，螺杆4转动，进而带动第一锥齿轮8转动，第一锥齿轮8转动，进而带动第二锥齿轮9转动，第二锥齿轮9转动，进而带动第一带轮10转动，在皮带12的配合下，第一带轮10转动，进而带动第二带轮11转动，第二带轮11转动，进而带动双向螺杆13转动，双向螺杆13转动，进而带动两个竖板14相互靠近，两个竖板14相互靠近，进而带动半阀15相互靠近，方便出气管1，加强封闭效果，避免球阀7出现故障时，出现漏气情况。
23.实施例二
24.本实施例与实施例一的区别在于：出气管1内设置有两个压力感应器，两个压力感应器分别设置在球阀7的两侧，t字箱2上设置有控制器，电机3与控制器电性连接，当压力感应器感应到压力变化，需要调节出气流量或关闭出气管1时，发送信号到控制器，控制器控制电机3启动，调节出气流量，直至关闭球阀7，当球阀7完全关闭时，靠近半阀15一侧的压力感应器仍能感应到压力在变大，说明球阀7漏气损坏，此时需要更换球阀7，避免持续使用损坏的球阀7，影响压缩机的使用效果。
25.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种改进型压缩机出口结构，包括压缩机的出气管(1)，其特征在于，所述出气管(1)上设置有t字箱(2)，所述t字箱(2)内设置有电机(3)，所述t字箱(2)内设置有调节机构，所述调节机构包括螺杆(4)，所述螺杆(4)与电机(3)的输出轴固定连接，所述螺杆(4)上螺纹连接有齿管(5)，所述齿管(5)上啮合有齿轮(6)，所述出气管(1)内设置有球阀(7)，所述齿轮(6)与球阀(7)的转轴固定连接，所述螺杆(4)上固定安装有第一锥齿轮(8)，所述第一锥齿轮(8)上啮合有第二锥齿轮(9)，所述t字箱(2)内设置有辅助机构。2.根据权利要求1所述的一种改进型压缩机出口结构，其特征在于，所述辅助机构包括第一带轮(10)，第一带轮(10)与第二锥齿轮(9)固定连接，t字箱(2)内转动安装有第二带轮(11)，第一带轮(10)和第二带轮(11)上传动安装有同一个皮带(12)，所述t字箱(2)内转动安装有双向螺杆(13)，双向螺杆(13)与第二带轮(11)固定连接，双向螺杆(13)上螺纹连接有两个竖板(14)，出气管(1)上滑动安装有两个半阀(15)，两个半阀(15)相互配合。3.根据权利要求2所述的一种改进型压缩机出口结构，其特征在于，所述出气管(1)上设置有滑轨，两个半阀(15)均与滑轨滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种改进型压缩机出口结构，其特征在于，所述t字箱(2)内转动安装有转轴，转轴与第一带轮(10)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种改进型压缩机出口结构，其特征在于，所述t字箱(2)设置有横轨，横轨与齿管(5)滑动连接。

技术总结
本实用新型属于压缩机技术领域，尤其是一种改进型压缩机出口结构，针对现有的压力损失较大的问题，现提出如下方案，其包括压缩机的出气管，所述出气管上设置有T字箱，所述T字箱内设置有电机，所述T字箱内设置有调节机构，所述调节机构包括螺杆，所述螺杆与电机的输出轴固定连接，所述螺杆上螺纹连接有齿管，所述齿管上啮合有齿轮，所述出气管内设置有球阀，所述齿轮与球阀的转轴固定连接，所述螺杆上固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，所述T字箱内设置有辅助机构，所述辅助机构包括第一带轮，本实用新型能够避免压损，提高压缩机的使用效果，使用简单，操作方便。便。便。


技术研发人员：殷洪勇 伏经宇 李法威
受保护的技术使用者：欧司特动力技术（江苏）有限公司
技术研发日：2022.07.19
技术公布日：2022/12/30