一种防腐耐磨液压油缸的制作方法

本技术涉及柱塞，特别是涉及一种防腐耐磨液压油缸。

背景技术：

1、液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

2、现有的液压油缸中的柱塞在活动的过程中，会使柱塞表面与液压油缸之间产生摩擦，会造成柱塞表面以及液压油缸本体的磨损，从而影响柱塞和液压油缸的使用寿命，为此我们提出一种防腐耐磨液压油缸。

技术实现思路

1、针对上述问题，本实用新型提供了一种防腐耐磨液压油缸，具有对堵塞防护的同时，提高柱塞的耐磨性和耐腐蚀性。

2、本实用新型的技术方案是：一种防腐耐磨液压油缸，包括液压油缸本体和滑动连接在液压油缸本体内部的柱塞杆，所述柱塞杆的底端安装有柱塞，所述柱塞的外表面开设有安装槽，所述安装槽的内部套有一号柱塞套和二号柱塞套，所述一号柱塞套和二号柱塞套相对的一侧表面设有连接组件，所述一号柱塞套和二号柱塞套的外表面均套有柔性耐磨套，所述柔性耐磨套的直径大于柱塞的直径，所述柔性耐磨套的外表面抵触在液压油缸本体的内壁。

3、在进一步的技术方案中，所述柔性耐磨套的内侧表面固定连接有两个限位凸条，所述一号柱塞套和二号柱塞套的外表面均开设有限位凹槽，所述限位凸条的一端设在限位凹槽的内部。

4、在进一步的技术方案中，所述连接组件包括开设在一号柱塞套和二号柱塞套内部的弧形滑槽，一号柱塞套和二号柱塞套的内部均滑动连接有弧形延伸板，所述一号柱塞套和二号柱塞套相对的一侧表面均固定连接有多个拉伸弹簧。

5、在进一步的技术方案中，所述柱塞杆的底端固定连接有固定螺杆，所述柱塞的上表面开设有固定螺孔，所述固定螺杆的一端螺纹连接在固定螺孔的内部。

6、在进一步的技术方案中，所述柱塞的两侧表面均开设有限位孔，所述一号柱塞套和二号柱塞套的内侧表面均固定连接有限位杆，所述限位杆的一端设在限位孔的内部。

7、在进一步的技术方案中，所述柔性耐磨套采用于氯丁橡胶制成，且所述柔性耐磨套的外表面喷涂有耐磨涂料。

8、本实用新型的有益效果是：

9、1、通过一号柱塞套和二号柱塞套可便于对柱塞本体起到一定的防护作用，避免在工作状态下对柱塞进行磨损，降低柱塞的使用寿命，通过柔性耐磨套套在一号柱塞套和二号柱塞套表面，从可进一步对柱塞、一号柱塞套和二号柱塞套防护的作用，由于柔性耐磨套的材质采用氯丁橡胶制成，具有较强的耐腐蚀效果，且本身柔性耐磨套具有一定的耐磨效果，通过柔性耐磨套表面喷涂的一层耐磨涂料增加对柔性耐磨套自身的耐磨效果；

10、2、通过固定螺杆和固定螺孔可使柱塞杆和柱塞之间固定的作用，通过限位凸条和限位凹槽可对柔性耐磨套限位的作用，通过限位杆和限位孔，可对一号柱塞套和二号柱塞套位置定位的作用。

技术特征：

1.一种防腐耐磨液压油缸，包括液压油缸本体(1)和滑动连接在液压油缸本体(1)内部的柱塞杆(2)，其特征在于：所述柱塞杆(2)的底端安装有柱塞(3)，所述柱塞(3)的外表面开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部套有一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)，所述一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)相对的一侧表面设有连接组件，所述一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)的外表面均套有柔性耐磨套(7)，所述柔性耐磨套(7)的直径大于柱塞(3)的直径，所述柔性耐磨套(7)的外表面抵触在液压油缸本体(1)的内壁。

2.根据权利要求1所述的一种防腐耐磨液压油缸，其特征在于：所述柔性耐磨套(7)的内侧表面固定连接有两个限位凸条(8)，所述一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)的外表面均开设有限位凹槽(9)，所述限位凸条(8)的一端设在限位凹槽(9)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种防腐耐磨液压油缸，其特征在于：所述连接组件包括开设在一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)内部的弧形滑槽(10)，一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)的内部均滑动连接有弧形延伸板(11)，所述一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)相对的一侧表面均固定连接有多个拉伸弹簧(12)。

4.根据权利要求1所述的一种防腐耐磨液压油缸，其特征在于：所述柱塞杆(2)的底端固定连接有固定螺杆(13)，所述柱塞(3)的上表面开设有固定螺孔(14)，所述固定螺杆(13)的一端螺纹连接在固定螺孔(14)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种防腐耐磨液压油缸，其特征在于：所述柱塞(3)的两侧表面均开设有限位孔(15)，所述一号柱塞套(5)和二号柱塞套(6)的内侧表面均固定连接有限位杆(16)，所述限位杆(16)的一端设在限位孔(15)的内部。

6.根据权利要求2所述的一种防腐耐磨液压油缸，其特征在于：所述柔性耐磨套(7)采用于氯丁橡胶制成，且所述柔性耐磨套(7)的外表面喷涂有耐磨涂料。

技术总结
本技术涉及柱塞技术领域的一种防腐耐磨液压油缸，包括液压油缸本体和滑动连接在液压油缸本体内部的柱塞杆，所述柱塞杆的底端安装有柱塞，所述柱塞的外表面开设有安装槽，所述安装槽的内部套有一号柱塞套和二号柱塞套，所述一号柱塞套和二号柱塞套相对的一侧表面设有连接组件，所述一号柱塞套和二号柱塞套的外表面均套有柔性耐磨套，所述柔性耐磨套的直径大于柱塞的直径。通过一号柱塞套和二号柱塞套可便于对柱塞本体起到一定的防护作用，避免在工作状态下对柱塞进行磨损，降低柱塞的使用寿命，由于柔性耐磨套的材质采用氯丁橡胶制成，具有较强的耐腐蚀效果，通过耐磨涂料增加对柔性耐磨套自身的耐磨效果。

技术研发人员：汤美琳,曾迪,郑剑啸,曾益
受保护的技术使用者：常州市郝莱泽机械有限公司
技术研发日：20220727
技术公布日：2024/1/13