一种液压油箱中杂质的收集装置的制作方法

1.本实用新型涉及挖掘机液压油维护技术领域，具体为一种液压油箱中杂质的收集装置。


背景技术：

2.挖掘机的工作装置为液压控制系统，在车辆作业、维修过程中，这些颗粒通过不同方式进入液压系统后，造成液压阀卡死、液压泵非正常磨损等故障。
3.由于挖掘机的液压油箱底部的放油孔直径只有φ16或φ18。放油时打开放油堵，只能将液压油箱中的杂质放出一部分，对不能放出的杂质只能通过简单的冲洗方式以排出更多的杂质，即使这样，也不能将沉积在液压油箱底部的杂质彻底清理，造成杂质长期沉积于油箱底部。现有技术对沉积于油箱底部放油口边缘外的杂质没有办法进行清理。一般都是通过简单的冲洗方式以排出更多的杂质。造成杂质长期沉积于油箱底部，在更换完液压油之后，随着挖掘机的运行，这些细小的杂质依旧会通过输油管进入液压油系统，造成故障。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种液压油箱中杂质的收集装置，保持液压系统的清洁性，降低液压系统故障频次、降低维修成本、降低维修劳动强度。
5.为解决上述技术问题，本实用新型一种液压油箱中杂质的收集装置包括有液压油箱，液压油箱底面上设有中心孔，中心孔上焊接有沉积管，沉积管与液压油箱连通，沉积管伸出液压油箱底面，沉积管内壁上连接有支架，支架上连接有磁铁，沉积管下端焊接有法兰，法兰下端连接有盲板，法兰与盲板通过螺栓螺母连接。
6.进一步的，所述的沉积管内壁上设有连接块，连接块上设有螺孔，所述的支架包括以后中心块和支撑臂,中心块上设有通孔ⅰ，支撑臂远离中心块的一端设有通孔ⅱ，通孔ⅱ与螺孔同轴，通孔ⅱ与螺孔内连接有螺栓，螺栓穿过通孔ⅱ后连接在螺孔内，通孔ⅰ内连接有定位螺栓，磁铁连接在定位螺栓上。
7.进一步的，所述的连接块在沉积管内壁上设有多个，多个连接块以沉积管轴线为中心圆周均布，所述的支撑臂设有多个，多个支撑臂以中心块轴线为中心圆周均布，多个连接块与多个支撑臂一一对应，每个连接块上均设有螺孔，每个支撑臂上均设有通孔ⅰ，多个螺孔与多个通孔ⅰ一一同轴，每个螺孔与每个通孔ⅰ内均连接有螺栓。
8.进一步的，所述的磁铁中心设有中心孔ⅱ，中心孔ⅱ沿磁铁轴向贯穿磁铁，定位螺栓插接在中心孔ⅱ上，定位螺栓穿过中心孔ⅱ后连接有螺母。
9.进一步的，所述的盲板上设有放油孔，放油孔内壁设有内螺纹，放油孔螺纹连接有放油螺栓。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型一方面将液压系统中铁质或磁性颗粒杂质吸附；另一方面，通过沉积管将非铁质颗粒收集于底部以便清理；同时，在放油后，可以通过
人工方式用面团等粘状固体物质对油箱底部长期沉积的杂质进行粘附，以达到对液压油箱中的杂质进行彻底清理，从而保持液压系统的清洁性，降低液压系统故障频次、降低维修成本、降低维修劳动强度；并且拆卸方便，连接稳定，不影响液压油的正常更换。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型连接块处的截面剖视图；
13.图3为本实用新型支架的结构示意图；
14.图4为本实用新型磁铁的结构示意图。
15.图中：1.液压油箱；101.中心孔ⅰ；2.沉积管；3.法兰；4.盲板；401.放油孔；5.连接块；501.螺孔；6.支架；601.中心块；602.支撑臂；603.通孔ⅰ；604.通孔ⅱ；7.磁铁；701.中心孔ⅱ；8.定位螺栓；9.放油螺栓。
具体实施方式
16.如图1-图4所示，本实用新型一种液压油箱中杂质的收集装置包括有液压油箱1，液压油箱1底面上设有中心孔101，中心孔101上焊接有沉积管2，沉积管2与液压油箱1连通，沉积管2伸出液压油箱1底面，沉积管2内壁上连接有支架6，支架6上连接有磁铁7，沉积管2下端焊接有法兰3，法兰3下端连接有盲板4，法兰3与盲板4通过螺栓螺母连接。
17.进一步的，所述的沉积管2内壁上设有连接块5，连接块5上设有螺孔501，所述的支架6包括以后中心块601和支撑臂602,中心块601上设有通孔ⅰ603，支撑臂602远离中心块601的一端设有通孔ⅱ604，通孔ⅱ604与螺孔501同轴，通孔ⅱ604与螺孔501内连接有螺栓，螺栓穿过通孔ⅱ604后连接在螺孔501内，通孔ⅰ603内连接有定位螺栓8，磁铁7连接在定位螺栓8上。
18.进一步的，所述的连接块5在沉积管2内壁上设有多个，多个连接块5以沉积管2轴线为中心圆周均布，所述的支撑臂602设有多个，多个支撑臂602以中心块601轴线为中心圆周均布，多个连接块5与多个支撑臂602一一对应，每个连接块5上均设有螺孔501，每个支撑臂602上均设有通孔ⅰ603，多个螺孔501与多个通孔ⅰ603一一同轴，每个螺孔501与每个通孔ⅰ603内均连接有螺栓。
19.进一步的，所述的磁铁7中心设有中心孔ⅱ701，中心孔ⅱ701沿磁铁7轴向贯穿磁铁7，定位螺栓8插接在中心孔ⅱ701上，定位螺栓8穿过中心孔ⅱ701后连接有螺母。
20.进一步的，所述的盲板4上设有放油孔401，放油孔401内壁设有内螺纹，放油孔401螺纹连接有放油螺栓9。
21.沉积管2的设置方便液压油内磁性及非磁性杂质的沉积，磁铁7的设置用于吸附液压油中的磁性杂质，这样本实用新型既能够收集非磁性杂质又能够收集磁性杂质，放油后，可以通过人工方式用面团等粘状固体物质对沉积管2内部及盲板4上长期沉积的杂质进行粘附，有效的防止换油后或运行时杂质影响液压油的正常运动。
22.连接块5及支架6的设置方便了支架6和磁铁7的装卸，定位螺栓8及中心孔ⅱ701的设置进一步方便了磁铁7的更换。
23.放油孔401的设置方便对液压油进行泄放。
24.本实施例中，将挖掘机液压油箱底部的原φ18mm的放油孔扩孔到内径φ200mm的中心孔101，然后在中心孔101焊接外径为φ200mm长度为100mm的钢管，此外，在实际使用时，磁铁7可以使用一块，也可以使用多块磁铁7层叠设置。


技术特征：
1.一种液压油箱中杂质的收集装置，其特征在于：包括有液压油箱（1），液压油箱（1）底面上设有中心孔（101），中心孔（101）上焊接有沉积管（2），沉积管（2）与液压油箱（1）连通，沉积管（2）伸出液压油箱（1）底面，沉积管（2）内壁上连接有支架（6），支架（6）上连接有磁铁（7），沉积管（2）下端焊接有法兰（3），法兰（3）下端连接有盲板（4），法兰（3）与盲板（4）通过螺栓螺母连接。2.根据权利要求1所述的一种液压油箱中杂质的收集装置，其特征在于：所述的沉积管（2）内壁上设有连接块（5），连接块（5）上设有螺孔（501），所述的支架（6）包括以后中心块（601）和支撑臂（602）,中心块（601）上设有通孔ⅰ（603），支撑臂（602）远离中心块（601）的一端设有通孔ⅱ（604），通孔ⅱ（604）与螺孔（501）同轴，通孔ⅱ（604）与螺孔（501）内连接有螺栓，螺栓穿过通孔ⅱ（604）后连接在螺孔（501）内，通孔ⅰ（603）内连接有定位螺栓（8），磁铁（7）连接在定位螺栓（8）上。3.根据权利要求2所述的一种液压油箱中杂质的收集装置，其特征在于：所述的连接块（5）在沉积管（2）内壁上设有多个，多个连接块（5）以沉积管（2）轴线为中心圆周均布，所述的支撑臂（602）设有多个，多个支撑臂（602）以中心块（601）轴线为中心圆周均布，多个连接块（5）与多个支撑臂（602）一一对应，每个连接块（5）上均设有螺孔（501），每个支撑臂（602）上均设有通孔ⅰ（603），多个螺孔（501）与多个通孔ⅰ（603）一一同轴，每个螺孔（501）与每个通孔ⅰ（603）内均连接有螺栓。4.根据权利要求3所述的一种液压油箱中杂质的收集装置，其特征在于：所述的磁铁（7）中心设有中心孔ⅱ（701），中心孔ⅱ（701）沿磁铁（7）轴向贯穿磁铁（7），定位螺栓（8）插接在中心孔ⅱ（701）上，定位螺栓（8）穿过中心孔ⅱ（701）后连接有螺母。5.根据权利要求1-4任一项所述的一种液压油箱中杂质的收集装置，其特征在于：所述的盲板（4）上设有放油孔（401），放油孔（401）内壁设有内螺纹，放油孔（401）螺纹连接有放油螺栓（9）。

技术总结
本实用新型涉及挖掘机液压油维护技术领域，具体为一种液压油箱中杂质的收集装置，液压油箱底面上设有中心孔，中心孔上焊接有沉积管，沉积管与液压油箱连通，沉积管伸出液压油箱底面，沉积管内壁上连接有支架，支架上连接有磁铁，沉积管下端焊接有法兰，法兰下端连接有盲板，本实用新型一方面将液压系统中铁质或磁性颗粒杂质吸附；另一方面通过沉积管将非铁质颗粒收集于底部以便清理；同时，在放油后，能够对油箱底部长期沉积的杂质进行清理，以达到对液压油箱中的杂质进行彻底清理，从而保持液压系统的清洁性，降低液压系统故障频次、降低维修成本、降低维修劳动强度；并且拆卸方便，连接稳定，不影响液压油的正常更换。不影响液压油的正常更换。不影响液压油的正常更换。


技术研发人员：刘文浚 高德华 陈鹏瑞
受保护的技术使用者：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
技术研发日：2022.08.12
技术公布日：2022/12/27