一种隔膜压缩机膜头配油盘的制作方法

1.本实用新型涉及隔膜压缩机，具体是一种隔膜压缩机膜头配油盘。


背景技术：

2.现有的隔膜压缩机的膜头如图1所示，包括第一缸体2、第二缸体3、第三缸体4、气阀5、配油盘1、活塞6和金属膜片7，配油盘1下沉于第一缸体2中部，活塞6设于第一缸体2内，且与配油盘的油腔11相配合，活塞6的另一端与曲柄连杆机构相连接，第一缸体2上设有与配油盘油通道相连通的进油口21和出油口22；第二缸体3设于第一缸体2上，第三缸体4设于第二缸体3上；金属膜片7设于配油盘的上方，且第二缸体3与金属膜片7相配合，气阀5设于第三缸体4内，且气阀5与第二缸体3相连通，同时，气阀5与金属膜片7相配合，金属膜片7将具有特定型线的膜腔分割为油腔工作区71和气腔工作区72，油腔工作区为液压油的作用区间，气腔工作区为气体的工作区间。隔膜压缩机工作原理为：曲柄连杆机构带动活塞6在第一缸体2内进行往复运动，活塞6与油腔11进行往复运动配合，活塞6周期性的从进油口21和出油口22对油进行抽吸、压缩、排油，从而使液压油驱动三层的金属膜片7发生形变，使得膜腔内的容积发生周期性的变化，以实现吸气、压缩、排气、膨胀四个工作行程。
3.本领域技术人员知悉，配油盘的设计，特别是配油孔的分布影响着隔膜压缩机的性能和寿命。配油盘需要均匀的把液压油分散到整个模腔中，液压油的流速也不能太大，配油盘端面上的钻孔在保持强度的情况下应该尽可能的多。公开号为cn216044330u的实用新型专利公开了一种隔膜压缩机的配油盘结构，通过配油盘上8个“米”字型分布的油通道、每个油通道上密布出油孔来确定油的流向分配，从而实现金属膜片的有序形变；能提高隔膜压缩机的金属膜片的可靠性和寿命，同时可以消除隔膜压缩机由于排气不畅导致的无效余隙，提高隔膜压缩机的效率。但是相邻两条油通道之间越靠近配油盘边缘间距越大，该位置没有出油孔，因此液压油分布并不均匀。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型公开一种隔膜压缩机膜头配油盘，所采取的技术方案是：
5.一种隔膜压缩机膜头配油盘，包括盘体，盘体的上端面为穹面、下端面开设油腔，与现有技术不同的是，在盘体的周向圆面上均匀开设n个与油腔相通的油通道，相邻两个油通道之间的盘体的周向圆面上分别开设1个油盲道，油腔的底壁、油通道和油盲道上均匀密布与穹面相通的出油孔；n≥8。
6.进一步地，油通道和油盲道上靠近穹面的二分之一的周向圆面上开设出油孔。
7.进一步地，油通道和油盲道上的出油孔共有3排、每排多个，每排的间距相等、每个的间距相等。
8.进一步地，油腔底壁上的出油孔按照同心圆排列，同心圆的间距相等、位于每个同心圆的出油孔的间距相等。
9.进一步地，用于固定盘体的螺孔位于与油通道和油盲道不相干涉的位置。
10.与现有技术相比，本实用新型较现有技术多出更多的出油孔，能更均匀的把液压油分散到整个油腔工作区，液压油的流速也能大大降低。
附图说明
11.图1是现有隔膜压缩机膜头的结构示意图。
12.图2是本实用新型配油盘盘体的结构示意图。
13.图3是图2的俯视图。
14.图4是图1的a-a处的剖视图。
15.图5是图2的b-b处的剖视图。
具体实施方式
16.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连通”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.如图2-5所示的一种隔膜压缩机膜头配油盘，包括盘体1，盘体1的上端面为穹面10、下端面开设油腔11，在盘体1的周向圆面上均匀开设16个与油腔11相通的油通道12，相邻两个油通道12之间的盘体1的周向圆面上分别开设1个总共16个油盲道13，油腔11的底壁、油通道12和油盲道13上均匀密布与穹面10相通的出油孔14。油通道12和油盲道13上靠近穹面10的二分之一的周向圆面上开设出油孔14。油通道12和油盲道13上的出油孔14共有3排、每排多个，每排的间距相等、每个的间距相等。油腔11底壁上的出油孔14按照同心圆排列，同心圆的间距相等、位于每个同心圆的出油孔14的间距相等。用于固定盘体1的螺孔15位于与油通道12和油盲道13不相干涉的位置。
20.油盲道13的进油口位于盘体的周向外圆面上，与油通道12的进油口相同，都是通过盘体与第一缸体2之间的间隙实现的。
21.本实用新型较现有技术多出2倍的油通道12，还增加了16个油盲道13，因而多出更多的出油孔，能更均匀的把液压油分散到整个油腔工作区，液压油的流速也能大大降低。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用
新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种隔膜压缩机膜头配油盘，包括盘体（1），盘体（1）的上端面为穹面（10）、下端面开设油腔（11），其特征在于，在盘体（1）的周向圆面上均匀开设n个与油腔（11）相通的油通道（12），相邻两个油通道（12）之间的盘体（1）的周向圆面上分别开设1个油盲道（13），油腔（11）的底壁、油通道（12）和油盲道（13）上均匀密布与穹面（10）相通的出油孔（14）；n≥8。2.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机膜头配油盘，其特征在于，油通道（12）和油盲道（13）上靠近穹面（10）的二分之一的周向圆面上开设出油孔（14）。3.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机膜头配油盘，其特征在于，油通道（12）和油盲道（13）上的出油孔（14）共有3排、每排多个，每排的间距相等、每个的间距相等。4.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机膜头配油盘，其特征在于，油腔（11）底壁上的出油孔（14）按照同心圆排列，同心圆的间距相等、位于每个同心圆的出油孔（14）的间距相等。5.根据权利要求1所述的一种隔膜压缩机膜头配油盘，其特征在于，用于固定盘体（1）的螺孔（15）位于与油通道（12）和油盲道（13）不相干涉的位置。

技术总结
本实用新型涉及隔膜压缩机，具体是一种隔膜压缩机膜头配油盘，包括盘体，盘体的上端面为穹面、下端面开设油腔，与现有技术不同的是，在盘体的周向圆面上均匀开设N个与油腔相通的油通道，相邻两个油通道之间的盘体的周向圆面上分别开设1个油盲道，油腔的底壁、油通道和油盲道上均匀密布与穹面相通的出油孔；N≥8。与现有技术相比，本实用新型较现有技术多出更多的出油孔，能更均匀的把液压油分散到整个油腔工作区，液压油的流速也能大大降低。液压油的流速也能大大降低。液压油的流速也能大大降低。


技术研发人员：邢子义 赵永证 曲光 冷晓慧 李树奎
受保护的技术使用者：烟台东德氢能技术有限公司
技术研发日：2022.09.19
技术公布日：2023/1/16