涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构的制作方法

本技术涉及涡轮增压器，具体为涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构。

背景技术：

1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增大，废气排出速度与涡轮转速也同步增加，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率。

2、目前现有的涡轮增压器中间体与压气机之间的连接是通过多个螺栓进行固定，导致在进行拆卸安装都比较麻烦，不麻烦对涡轮增压器进行内部清理维修。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，包括中间体、固定机构和压气机蜗壳，所述固定机构设置于中间体的上表面，所述压气机蜗壳设置于中间体的左端。

3、所述固定机构包括固定板、轴承，所述轴承固定安装于固定板的上表面，所述轴承的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的杆体螺纹连接有定位压板，所述螺纹杆的顶端固定安装有转钮。

4、优选的，所述中间体的上表面固定安装有光杆，所述定位压板的上表面开设有滑孔，所述光杆滑动连接于光杆的内部，其滑孔和光杆的设置可对定位压板起到限位的作用。

5、优选的，所述定位压板的上表面开设有内螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接于内螺纹孔的内部，所述固定板固定安装于中间体的上表面，转动螺纹杆可带动定位压板进行上下移动。

6、优选的，所述中间体的左端开设有对接环槽，所述对接环槽的内部右壁粘接有橡胶密封圈，其橡胶密封圈的设置可提高压气机蜗壳和中间体之间的密封性。

7、优选的，所述对接环槽的内部设置有连接环，所述连接环固定连接于压气机蜗壳的右壁，其连接环的设置可方便压气机蜗壳的安装。

8、优选的，所述压气机蜗壳的内部设置有压气机叶轮，所述压气机蜗壳的左侧开设有进气口，其进气口的设置可方便气体进入压气机蜗壳的内部。

9、优选的，所述中间体的上表面设置有进油口，所述中间体的底部设置有出油口，所述中间体的右端固定安装有涡轮机壳，所述涡轮机壳的右端开设有出气口，其出气口的设置可方便将涡轮机壳内部的气体排出。

10、与现有技术相比，本实用新型提供了涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构。具备以下有益效果：

11、该涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，通过将压气机蜗壳的右侧连接环，套接到中间体的左壁对接环槽的内部，并转动转钮带动螺纹杆进行转动，由于螺纹杆与定位压板螺纹连接，当螺纹杆转动时，可带动定位压板沿着光杆向下移动，使定位压板的左端下压到环形槽的内部，进行对压气机蜗壳的固定，结构简单便于压气机蜗壳可中间体之间的安装拆卸，提高了涡轮增压器的实用性。

技术特征：

1.涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，包括中间体（1）、固定机构（2）和压气机蜗壳（3），其特征在于：所述固定机构（2）设置于中间体（1）的上表面，所述压气机蜗壳（3）设置于中间体（1）的左端；

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述中间体（1）的上表面固定安装有光杆（206），所述定位压板（204）的上表面开设有滑孔，所述光杆（206）滑动连接于光杆（206）的内部。

3.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述定位压板（204）的上表面开设有内螺纹孔，所述螺纹杆（203）螺纹连接于内螺纹孔的内部，所述固定板（201）固定安装于中间体（1）的上表面。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述中间体（1）的左端开设有对接环槽（6），所述对接环槽（6）的内部右壁粘接有橡胶密封圈（7）。

5.根据权利要求4所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述对接环槽（6）的内部设置有连接环（5），所述连接环（5）固定连接于压气机蜗壳（3）的右壁。

6.根据权利要求5所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述压气机蜗壳（3）的内部设置有压气机叶轮（12），所述压气机蜗壳（3）的左侧开设有进气口（13）。

7.根据权利要求1所述的涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，其特征在于：所述中间体（1）的上表面设置有进油口（11），所述中间体（1）的底部设置有出油口（10），所述中间体（1）的右端固定安装有涡轮机壳（4），所述涡轮机壳（4）的右端开设有出气口（9）。

技术总结
本技术涉及涡轮增压器技术领域，且公开了涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，包括中间体、固定机构和压气机蜗壳，所述固定机构设置于中间体的上表面，所述压气机蜗壳设置于中间体的左端，所述固定机构包括固定板、轴承。该涡轮增压器中间体与压气机的快速连接结构，通过将压气机蜗壳的右侧连接环，套接到中间体的左壁对接环槽的内部，并转动转钮带动螺纹杆进行转动，由于螺纹杆与定位压板螺纹连接，当螺纹杆转动时，可带动定位压板沿着光杆向下移动，使定位压板的左端下压到环形槽的内部，进行对压气机蜗壳的固定，结构简单便于压气机蜗壳可中间体之间的安装拆卸，提高了涡轮增压器的实用性。

技术研发人员：韦国
受保护的技术使用者：无锡市臻尚机械有限公司
技术研发日：20221031
技术公布日：2024/1/12