一种新型的智能变速泵测试平台的制作方法

文档序号:33117469发布日期:2023-02-01 03:05阅读:25来源:国知局
一种新型的智能变速泵测试平台的制作方法

1.本实用新型属于变速泵测试技术领域,尤其涉及一种新型的智能变速泵测试平台。


背景技术:

2.智能变速泵测试平台是一种在变速泵在测试的过程中,进行辅助支撑保持稳定的平台器械,这样在测试过程中保持变速泵的平稳性来精准的检测以及便捷的操作,申请号为:cn202023270256.4的一种无负压智能变速泵测试平台,包括承载板,所述承载板的上端安装有变速泵本体,所述承载板的下端设有承载台,所述承载台内设有空腔,所述空腔的上端设有四个开口,所述承载板的下端中部固定有四个插块,且四个插块贯穿四个开口并延伸至空腔内,所述承载台的两侧均固定有挡板,所述挡板上设有夹持机构,且夹持机构延伸至空腔内,所述夹持机构上安装有两个限位块,普通的智能变速泵测试平台使用过程中拆卸操作过程不便捷的拆卸并更替使用。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型的智能变速泵测试平台,实现方便的操作对变速泵进行拆卸并更替的功能,同时也便于调节高度进行连接以及操作使用。
4.其技术方案是这样的:一种新型的智能变速泵测试平台,包括支撑底座,支撑底座前后两端均轴接有x钢臂,同时x钢臂之间的上部轴接有升降盒;升降盒上端置放有承载台;升降盒内部的四角处均螺栓安装有电磁铁,同时电磁铁上端吸附住承载台;升降盒内部的中间部位安装有活动带动固座结构;承载台内部支撑有夹紧固座结构,且夹紧固座结构上端固定有变速泵本体;夹紧固座结构左侧安装有步进电机;支撑底座左端支撑有plc,其特征在于,所述的夹紧固座结构包括方盒体,方盒体内部的左右两侧均穿插有加固座;加固座前后两端均螺栓安装有带动齿条;带动齿条之间啮合有转动齿轮。
5.优选的,所述的方盒体螺栓安装在承载台的内部,并且方盒体的左侧螺栓安装有步进电机。
6.优选的,所述的加固座内壁上刻画有一字防滑纹,并且加固座设置有多个,所述的加固座对变速泵本体夹紧固定。
7.与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
8.本实用新型中,所述的方盒体的设置,辅助加固座安装并使用。
9.本实用新型中,所述的加固座的设置,便于对变速泵本体夹紧固定,从而实现拆卸并更替使用。
10.本实用新型中,所述的转动齿轮和步进电机的设置,便于操作配合变速泵本体更替使用。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型的夹紧固座结构的结构示意图。
13.图3是本实用新型的活动带动固座结构的结构示意图。
14.图中:
15.1、支撑底座;2、x钢臂;3、升降盒;4、活动带动固座结构;41、活动电缸;42、拆装座;43、滑动座;44、卡固螺栓;5、电磁铁;6、承载台;7、夹紧固座结构;71、方盒体;72、加固座;73、带动齿条;74、转动齿轮;8、步进电机;9、变速泵本体;10、plc。
具体实施方式
16.以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
17.实施例:
18.如附图1所示,一种新型的智能变速泵测试平台,包括支撑底座1,支撑底座1前后两端均轴接有x钢臂2,同时x钢臂2之间的上部轴接有升降盒3;升降盒3上端置放有承载台6;升降盒3内部的四角处均螺栓安装有电磁铁5,同时电磁铁5上端吸附住承载台6;升降盒3内部的中间部位安装有活动带动固座结构4;承载台6内部支撑有夹紧固座结构7,且夹紧固座结构7上端固定有变速泵本体9;夹紧固座结构7左侧安装有步进电机8;支撑底座1左端支撑有plc10。
19.如附图2所示,上述实施例中,具体的,所述的夹紧固座结构7包括方盒体71,方盒体71内部的左右两侧均穿插有加固座72;加固座72前后两端均螺栓安装有带动齿条73;带动齿条73之间啮合有转动齿轮74;驱动步进电机8使转动齿轮74转动并带动带动齿条73以及加固座72活动,从而对变速泵本体9夹紧固定。
20.如附图3所示,上述实施例中,具体的,所述的活动带动固座结构4包括活动电缸41,活动电缸41外壁的左右两侧均螺栓安装有拆装座42;活动电缸41输出轴螺栓安装有滑动座43;滑动座43前后两端均螺纹连接有卡固螺栓44;驱动活动电缸41带动滑动座43活动,所活动的滑动座43带动x钢臂2活动,同时所活动的x钢臂2带动升降盒3、承载台6以及变速泵本体9升降到需求的高度。
21.上述实施例中,具体的,所述的带动齿条73与转动齿轮74啮合,所述的转动齿轮74与步进电机8轴接,便于带动该转动齿轮74转动使用。
22.上述实施例中,具体的,所述的拆装座42设置为l型,并且螺栓安装在升降盒3内壁的下部,配合活动电缸41支撑使用。
23.上述实施例中,具体的,所述的活动电缸41输出轴的滑动座43与x钢臂2轴接,带动x钢臂2活动使用。
24.上述实施例中,具体的,所述的升降盒3以及支撑底座1内部的左侧开设有长通孔,辅助该x钢臂2活动并安装使用,
25.上述实施例中,具体的,所述的卡固螺栓44穿过升降盒3内部的长通孔,并紧贴升降盒3的外壁,对所活动的x钢臂2加固支撑。
26.上述实施例中,具体的,所述的电磁铁5与plc10电性连接,所述的步进电机8与plc10电性连接,所述的活动电缸41与plc10电性连接,智能的进行操作使用。
27.工作原理
28.本实用新型的工作原理:在对变速泵本体9进行测试时,先将变速泵本体9置放到方盒体71上,之后驱动步进电机8使转动齿轮74转动并带动带动齿条73以及加固座72活动,从而对变速泵本体9夹紧固定,初步安装好之后根据需求驱动活动电缸41带动滑动座43活动,所活动的滑动座43带动x钢臂2活动,同时所活动的x钢臂2带动升降盒3、承载台6以及变速泵本体9升降到需求的高度,调节好之后拧动卡固螺栓44对滑动座43以及拆装座42加固支撑,完成安装以及调节之后使变速泵本体9连接检测器械进行测试使用。利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。


技术特征:
1.一种新型的智能变速泵测试平台,该新型的智能变速泵测试平台,包括支撑底座(1),支撑底座(1)前后两端均轴接有x钢臂(2),同时x钢臂(2)之间的上部轴接有升降盒(3);升降盒(3)上端置放有承载台(6);升降盒(3)内部的四角处均螺栓安装有电磁铁(5),同时电磁铁(5)上端吸附住承载台(6);升降盒(3)内部的中间部位安装有活动带动固座结构(4);承载台(6)内部支撑有夹紧固座结构(7),且夹紧固座结构(7)上端固定有变速泵本体(9);夹紧固座结构(7)左侧安装有步进电机(8);支撑底座(1)左端支撑有plc(10),其特征在于,所述的夹紧固座结构(7)包括方盒体(71),方盒体(71)内部的左右两侧均穿插有加固座(72);加固座(72)前后两端均螺栓安装有带动齿条(73);带动齿条(73)之间啮合有转动齿轮(74)。2.如权利要求1所述的新型的智能变速泵测试平台,其特征在于,所述的活动带动固座结构(4)包括活动电缸(41),活动电缸(41)外壁的左右两侧均螺栓安装有拆装座(42);活动电缸(41)输出轴螺栓安装有滑动座(43);滑动座(43)前后两端均螺纹连接有卡固螺栓(44)。3.如权利要求1所述的新型的智能变速泵测试平台,其特征在于,所述的方盒体(71)螺栓安装在承载台(6)的内部,并且方盒体(71)的左侧螺栓安装有步进电机(8)。4.如权利要求1所述的新型的智能变速泵测试平台,其特征在于,所述的加固座(72)内壁上刻画有一字防滑纹,并且加固座(72)设置有多个,所述的加固座(72)对变速泵本体(9)夹紧固定。5.如权利要求2所述的新型的智能变速泵测试平台,其特征在于,所述的带动齿条(73)7与转动齿轮(74)啮合,所述的转动齿轮(74)与步进电机(8)轴接。6.如权利要求2所述的新型的智能变速泵测试平台,其特征在于,所述的活动电缸(41)输出轴的滑动座(43)与x钢臂(2)轴接,所述的升降盒(3)以及支撑底座(1)内部的左侧开设有长通孔。

技术总结
本实用新型提供一种新型的智能变速泵测试平台,包括支撑底座,支撑底座前后两端均轴接有X钢臂,同时X钢臂之间的上部轴接有升降盒;升降盒上端置放有承载台;升降盒内部的四角处均螺栓安装有电磁铁,同时电磁铁上端吸附住承载台;升降盒内部的中间部位安装有活动带动固座结构;承载台内部支撑有夹紧固座结构,且夹紧固座结构上端固定有变速泵本体;夹紧固座结构左侧安装有步进电机;支撑底座左端支撑有PLC。本实用新型通过夹紧固座结构的设置,便于对变速泵本体夹紧固定,从而实现拆卸并更替使用。使用。使用。


技术研发人员:姚长宏 杨明华 魏复兴 张永强
受保护的技术使用者:山东淄泵泵业有限公司
技术研发日:2022.11.21
技术公布日:2023/1/31
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