一种液压调试泵站的制作方法

1.本实用新型涉及液压阀组技术领域，尤其是指一种液压调试泵站。


背景技术：

2.液压泵，是指靠发动机或电动机驱动，将机械能转换为液压能的液压系统动力元件。是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。
3.针对液压泵需要保压环境，容易发生卡滞现象，增加摩擦阻力，使用泵站的寿命减短，影响其工作效率和精度要求，所以亟需设计优化新型的液压调试泵站。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是高效提升液压试验的效率以及节约能源，设计一液压试验泵站来完成液压调试。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种液压调试泵站，包括：
6.油箱15，油箱15的出油阀口通过油路管道连接在负载敏感泵1的进油泵口上，负载敏感泵1的出油泵口通过加装过滤器2的油路管道连接有电磁换向阀3，电磁换向阀3的出油阀口通过加装单向阀6的的油路管道连接有快速接头8，电磁换向阀3的一个阀口通过加装节流塞5的油路管道连接有安全阀4，安全阀4的出油管路接回油箱15的进油阀口处；
7.回油过滤器12，回油过滤器12通过油路管道连接油箱15，回油过滤器12端部装配有回油快速接头16。
8.本实用新型与现有技术相比的优点在于：整体结构简单精巧，零部件选择、连接方式和整体工作原理合理清晰，启动泵站开关后负载敏感泵及电磁铁同时通电，将液压油通过负载敏感泵、过滤器、电磁阀、单向阀和快速接头通入阀组，实现压力调试功能，阀组的回油经过回油快速接头通过回油过滤器返回油箱，简化了传统液压调试步骤且增加了可控性，降低了传统液压调试的人力工作负荷，提升了液压调试的精度，适用性好，便于推广。
9.进一步的，安全阀4的出油管路另接有一个独立的油路管道，油路管道接回电磁换向阀3实现该油路管道的油路闭环。
10.进一步的，快速接头8处通过导线连接有配套的压力传感器7。
11.进一步的，快速接头8通过加装压力开关9的油路管道连接有压力表10。
12.进一步的，油箱15内设置有配套的温度传感器14。
13.进一步的，油箱15内设置有配套的液位计13。
14.进一步的，其中压力传感器7、动力阀组的零件中电磁换向阀3、单向阀6以及负载敏感泵1均和成品的plc系统相连，且plc系统可将液压调试泵站整体运行记录并保存。
附图说明
15.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施
例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明。
16.图1是一种液压调试泵站的结构示意图。
17.如图所示：1、负载敏感泵，2、过滤器，3、电磁换向阀，4、安全阀，5、节流塞，6、单向阀，7、压力传感器，8、快速接头，9、压力开关，10、压力表，11、排油球阀，12、回油过滤器，13、液位计，14、温度传感器，15、油箱，16、回油快速接头。
具体实施方式
18.本实用新型在具体实施时，如图1所示的实施例中，油箱15，油箱15的出油阀口通过油路管道连接在负载敏感泵1的进油泵口上，负载敏感泵1的出油泵口通过加装过滤器2的油路管道连接有电磁换向阀3，电磁换向阀3的出油阀口通过加装单向阀6的的油路管道连接有快速接头8，电磁换向阀3的一个阀口通过加装节流塞5的油路管道连接有安全阀4，安全阀4的出油管路接回油箱15的进油阀口处；回油过滤器12，回油过滤器12通过油路管道连接油箱15，回油过滤器12端部装配有回油快速接头16。
19.在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，调试前准备：常规系统工作压力20mpa，负载敏感泵1设定压力为15mpa，安全阀4的调定压力为23mpa，快速接头8接阀组进油口，快速接头16接阀组回油口。
20.在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，安全阀4的出油管路另接有一个独立的油路管道，油路管道接回电磁换向阀3实现该油路管道的油路闭环。快速接头8处通过导线连接有配套的压力传感器7。快速接头8通过加装压力开关9的油路管道连接有压力表10。本装置的工作流程如下：启动泵站开关，负载敏感泵1及电磁铁3同时通电，将液压油通过负载敏感泵1、过滤器2、电磁阀3、单向阀6、快速接头8通入阀组，实现压力调试功能，阀组的回油经过回油快速接头16通过过滤器12返回油箱15。
21.在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，本装置具有保压功能：系统的保压压力为25mpa，如果长时间通过泵站启动状态保持压力，一油温会显著增加，二浪费能源，三泵站使用寿命减短，为避免以上缺点，通过plc软件的逻辑控制，设计压力传感器7反馈的压力值来启动以及停止负载敏感泵1的工作，节能增效。设定压力值低于24.5mpa启动负载敏感泵1，高于25.5mpa停止负载敏感泵1，利用单向阀6可保证阀组液压油不返流，保证阀组内部的密封性，压力传感器7也可以瞬时反馈系统压力并通过软件反馈到测试计算机上。利用plc内部的计数器功能，计算保压过程中负载敏感泵1的启动次数来判断阀组是否有泄露可能性。
22.在本实用新型的一个实施例中，如图1所示，本装置的附件功能如下：1)传感器14为pt100，利用plc程序设定，油温高于50℃，给测试计算机阀组警示信息；
23.2)油箱15为设备主体框架部分，放油球阀11为加油及放油口，液位计13检查内部油液位置，过滤器2及12对液压油过滤，负载敏感泵1用于当压力升高时内部调节泵的出口流量，压力越高，流量越小，降低能耗。
24.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。


技术特征：
1.一种液压调试泵站，其特征在于包括：油箱(15)；油箱(15)的出油阀口通过油路管道连接在负载敏感泵(1)的进油泵口上，负载敏感泵(1)的出油泵口通过加装过滤器(2)的油路管道连接有电磁换向阀(3)，电磁换向阀(3)的出油阀口通过加装单向阀(6)的油路管道连接有快速接头(8)，所述电磁换向阀(3)的一个阀口通过加装节流塞(5)的油路管道连接有安全阀(4)，安全阀(4)的出油管路接回油箱(15)的进油阀口处；回油过滤器(12)；回油过滤器(12)通过油路管道连接油箱(15)，回油过滤器(12)端部装配有回油快速接头(16)。2.根据权利要求1所述的液压调试泵站，其特征在于：所述安全阀(4)的出油管路另接有一个独立的油路管道，油路管道接回电磁换向阀(3)实现该油路管道的油路闭环。3.根据权利要求1所述的液压调试泵站，其特征在于：所述快速接头(8)处通过导线连接有配套的压力传感器(7)。4.根据权利要求1所述的液压调试泵站，其特征在于：所述快速接头(8)通过加装压力开关(9)的油路管道连接有压力表(10)。5.根据权利要求1所述的液压调试泵站，其特征在于：所述油箱(15)内设置有配套的温度传感器(14)。6.根据权利要求1所述的液压调试泵站，其特征在于：所述油箱(15)内设置有配套的液位计(13)。7.根据权利要求1-6任一项所述的液压调试泵站，其特征在于：其中压力传感器(7)、动力阀组的零件中电磁换向阀(3)、单向阀(6)以及负载敏感泵(1)均和成品的plc系统相连，且plc系统可将液压调试泵站整体运行记录并保存。

技术总结
本实用新型涉及一种液压调试泵站，包括油箱和回油过滤器，油箱的出油阀口通过油路管道连接在负载敏感泵的进油泵口上，负载敏感泵的出油泵口通过加装过滤器的油路管道连接有电磁换向阀。本实用新型与现有技术相比的优点在于：整体结构简单精巧，零部件选择、连接方式和整体工作原理合理清晰，启动泵站开关后负载敏感泵及电磁铁同时通电，将液压油通过负载敏感泵、过滤器、电磁阀、单向阀和快速接头通入阀组，实现压力调试功能，阀组的回油经过回油快速接头通过回油过滤器返回油箱，简化了传统液压调试步骤且增加了可控性，降低了传统液压调试的人力工作负荷，提升了液压调试的精度，适用性好，便于推广。便于推广。便于推广。


技术研发人员：葛明华 黄成 杜国锋 朱锡奇
受保护的技术使用者：无锡市海鹰工程装备有限公司
技术研发日：2022.11.21
技术公布日：2023/3/7